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外國(guó)人的“黃金周”

2007-5-9 16:45 《新財(cái)經(jīng)》·劉立新 【 】【打印】【我要糾錯(cuò)

  發(fā)達(dá)國(guó)家的旅游景點(diǎn)普遍采取了低價(jià)策略,其著眼點(diǎn)主要在于弘揚(yáng)民族文化,并吸引更多游客,而這種票價(jià)也不會(huì)隨著旅游旺季的到來而有所變化我國(guó)的“黃金周”制度近年來暴露出了越來越多的問題,社會(huì)上對(duì)假日經(jīng)濟(jì)的利弊也進(jìn)行了一些反思。我們把眼光擴(kuò)展到國(guó)外,看看其他國(guó)家是否也有“黃金周”,他們的“黃金周”又是什么樣的?

  多元化的休假方式

  很多國(guó)家也有像中國(guó)“黃金周”一樣的集中長(zhǎng)假,這些長(zhǎng)假主要集中在本國(guó)的傳統(tǒng)節(jié)日。像中國(guó)的春節(jié)一樣,歐美國(guó)家的圣誕節(jié)和復(fù)活節(jié)是重要的節(jié)日。這個(gè)時(shí)候,很多國(guó)家舉國(guó)上下都會(huì)進(jìn)入長(zhǎng)達(dá)一周的休假期,很多人也會(huì)利用這個(gè)時(shí)間出去旅游、拜訪親友。

  除了法定節(jié)日,歐美國(guó)家的公民都有帶薪假期。英國(guó)的法定假日并不多,除周末雙休日外,12月份的圣誕節(jié)和4月份的復(fù)活節(jié)加上公共假日,一年僅有9天。圣誕節(jié)和復(fù)活節(jié)是英國(guó)的兩個(gè)重大節(jié)日,多年來已成英國(guó)的兩大“黃金周”,是人們每年集中休息和消費(fèi)的日子。按照英國(guó)相關(guān)法律規(guī)定,職工有享受帶薪休假的權(quán)利,少則三個(gè)星期,多則長(zhǎng)達(dá)一個(gè)月。因?yàn)闅夂蜿P(guān)系及多年傳統(tǒng),英國(guó)人休年假多集中在每年的7、8月份。某些政府部門的工作人員也會(huì)輪流休息,日常政務(wù)工作處于半休眠狀態(tài)。

  我們的鄰國(guó)日本也有類似的“黃金周”。除每年5月“黃金周”長(zhǎng)假外,日本還有8月中旬的暑假大連休和新年前后的連休。此外,還有企業(yè)自行規(guī)定的婚喪嫁娶假、病假、產(chǎn)假、臨時(shí)停產(chǎn)假、志愿者休假等有薪假日等。除了這些傳統(tǒng)假日和企業(yè)自行規(guī)定的休假,帶薪年假是日本人最主要的休假方式,日本國(guó)家公務(wù)員帶薪休假時(shí)間一般在30天以內(nèi)。按照日本勞動(dòng)基本法規(guī)定,出勤率在80%以上或連續(xù)工作6個(gè)月以上的勞動(dòng)者,每年可以享受10天的帶薪休假。6年工齡以上的勞動(dòng)者,每年可以有20天的帶薪假期。

  在許多歐盟國(guó)家,國(guó)民每年有25天的法定帶薪假期。美國(guó)雖然沒有硬性規(guī)定最低帶薪假期天數(shù),但美國(guó)人一年一般會(huì)享受到15天的假期。

  在加拿大,一般剛剛進(jìn)入公司的大學(xué)畢業(yè)生每年會(huì)有15天帶薪假期。工作10年以后,帶薪假期就會(huì)增加到20天,工作20年成為公司“元老”以后,假期會(huì)增加到25天。

  我們看到,大部分發(fā)達(dá)國(guó)家除了在傳統(tǒng)假日外,還有多種多樣的帶薪年假或者其他方式的假期。這種方式的好處在于給員工很大的自由度、能動(dòng)性。大塊時(shí)間的自由假期可以一個(gè)星期一個(gè)星期地休,也可以休個(gè)長(zhǎng)假讓自己出外旅行,完全按照個(gè)人的意愿而非他人安排。

  休假不“扎堆”

  我國(guó)每到“黃金周”時(shí),出行的人都會(huì)激增,這就給交通運(yùn)輸、旅游景點(diǎn)帶來了沉重負(fù)擔(dān)。國(guó)外的情況又是如何呢?

  在加拿大,自由帶薪假期除了給人們更自由的選擇,還有相對(duì)大的空間。大家不必同一時(shí)間扎堆出現(xiàn)在景點(diǎn)。

  英國(guó)人雖然節(jié)日期間休假,但休假方式和出行地點(diǎn)卻是多元化的。人們會(huì)根據(jù)自己的財(cái)力和時(shí)間,選擇到一些風(fēng)景優(yōu)美的熱帶海灘,或到非洲大陸尋找古老文明。對(duì)于法定年假,他們大都會(huì)根據(jù)具體情況,選擇一年中對(duì)自己和他人來講都比較合適的時(shí)間去休假。多元化的休假可以減少交通擁堵,在英國(guó),最著名的旅游景點(diǎn)在“黃金周”期間也不會(huì)人滿為患。

  這些國(guó)家的出行者旅行的目的地不僅僅局限在國(guó)內(nèi),有相當(dāng)多的人到國(guó)外旅游。2004年,美國(guó)出國(guó)旅游人數(shù)高達(dá)7000萬(wàn)人次,占到了美國(guó)旅游人次的1/3.而日本1億多旅游人口中,也有40%是出國(guó)旅游。出國(guó)旅游無(wú)形中無(wú)疑減輕了國(guó)內(nèi)景點(diǎn)的壓力。

  在日本的“三大連休”期間,雖然偶而也會(huì)出現(xiàn)火車爆滿、高速公路堵塞現(xiàn)象,但由于日本其他假期非常多,在一定程度上分散了休假人流,減輕了假日連休期間的交通壓力。

  并非僅僅中國(guó)的“黃金周”會(huì)出現(xiàn)擁堵。在美國(guó),節(jié)假日或夏天旅游旺季,有名的景點(diǎn)也會(huì)人滿為患。一個(gè)在美國(guó)的中國(guó)留學(xué)生說,4月初有幾天是華盛頓“櫻花節(jié)”,鄰近幾個(gè)州的人都會(huì)在周末開車來看櫻花,周邊道路上車如長(zhǎng)龍。交通堵塞最嚴(yán)重的要數(shù)感恩節(jié)與圣誕節(jié)。由于人多車多,又時(shí)值嚴(yán)冬,道路堵塞、航班晚點(diǎn)是家常便飯。但這些國(guó)家在“非常時(shí)段”的一些措施值得中國(guó)學(xué)習(xí)。為緩解交通壓力,美國(guó)一些州的運(yùn)輸部門會(huì)在節(jié)日期間將那些因正在修建或維護(hù)而關(guān)閉的道路臨時(shí)開放,且隨時(shí)向公眾發(fā)布交通信息。運(yùn)輸安全管理局全力以赴,一方面提高機(jī)場(chǎng)安檢程序效率,一方面通過媒體提醒乘客提前做好相關(guān)準(zhǔn)備。一些大型旅游機(jī)構(gòu)也會(huì)告訴乘客怎樣才能避免誤點(diǎn),如在家里通過因特網(wǎng)訂票、提前訂好停車位、乘坐凌晨或深夜航班、預(yù)留出足夠時(shí)間以應(yīng)付塞車等。

  發(fā)達(dá)國(guó)家的基礎(chǔ)設(shè)施完善、假日文化成熟、人口少,盡管在旅游黃金季節(jié)有大量外國(guó)游客涌入,也不會(huì)導(dǎo)致交通和旅游管理出現(xiàn)超負(fù)荷現(xiàn)象。美國(guó)有390萬(wàn)英里公路、12萬(wàn)英里鐵路和2萬(wàn)英里商業(yè)航道,以及5000個(gè)公共機(jī)場(chǎng)。英國(guó)在狹小的國(guó)土內(nèi)也有36.14萬(wàn)公里的公路,發(fā)達(dá)的交通網(wǎng)足以滿足公民的出行需要。春夏是旅游旺季,但在國(guó)外,不會(huì)出現(xiàn)哄搶火車票、飛機(jī)票的事情。

  可見,國(guó)人在經(jīng)濟(jì)實(shí)力不斷提升下,如果能夠理性地選擇旅游地點(diǎn)和旅游方式,國(guó)內(nèi)的企業(yè)如果在條件允許下盡量給員工創(chuàng)造相應(yīng)的休假空間,假日經(jīng)濟(jì)的矛盾便有可能緩和。此外,政府在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、假日文化宣傳方面的工作也有待提高。

  棄用價(jià)格杠桿

  每到“黃金周”,中國(guó)各大景點(diǎn)就會(huì)普遍提高票價(jià)。這固然有抑制客流的考慮,但國(guó)外的做法卻與我國(guó)大有不同。發(fā)達(dá)國(guó)家的旅游景點(diǎn)普遍采取了低價(jià)策略,其著眼點(diǎn)主要在于弘揚(yáng)民族文化,并吸引更多游客,而這種票價(jià)也不會(huì)隨著旅游旺季的到來而有所變化。

  與機(jī)票和油價(jià)受市場(chǎng)調(diào)節(jié)不同,美國(guó)的公園多屬公共部門,很少用價(jià)格這個(gè)市場(chǎng)杠桿調(diào)節(jié)游客數(shù)量。美國(guó)國(guó)家公園管理局收費(fèi)管理處副主任安德森女士說,公園采取的主要調(diào)節(jié)措施是限制門票數(shù)量、確定參觀時(shí)段等。由于國(guó)會(huì)立法對(duì)門票價(jià)格調(diào)整有嚴(yán)格規(guī)定,新價(jià)格確定必須在公布一年后才能正式生效,而旅游景點(diǎn)游客數(shù)量的消漲具有季節(jié)性,需要及時(shí)調(diào)節(jié),用價(jià)格方式并不奏效。

  美國(guó)的國(guó)家公園和20處世界遺產(chǎn)景點(diǎn)的票價(jià)是由法律規(guī)定的。美國(guó)國(guó)會(huì)1996年立法規(guī)定,所有國(guó)家公園門票最高不能超過20美元,年卡費(fèi)用最高為50美元。各公園每年都可以向國(guó)家公園管理局申請(qǐng)對(duì)門票價(jià)格進(jìn)行微調(diào),但需要出具足夠理由,最主要的理由是物價(jià)上漲。

  法國(guó)政府始終堅(jiān)持“教育為人,著眼未來”的管理原則,不因?yàn)榫包c(diǎn)“有名”而隨意提高門票價(jià)格。法國(guó)最負(fù)盛名的幾大博物館均為國(guó)立博物館,一般不免費(fèi),但門票收入遠(yuǎn)不及運(yùn)營(yíng)和修繕費(fèi)用,大多靠國(guó)家財(cái)政撥款維持。此外,按照政府有關(guān)規(guī)定,法國(guó)博物館定期設(shè)有“開放日”或“遺產(chǎn)日”,供游人免費(fèi)參觀。而意大利各旅游景點(diǎn)的門票價(jià)格比較低廉,參觀著名的古羅馬斗獸場(chǎng)只需6歐元。

  日本的物價(jià)雖然很高,但旅游景點(diǎn)門票卻相對(duì)便宜。而且,日本很多旅游景點(diǎn)是不收費(fèi)的,即使部分歷史文物古跡和世界文化遺產(chǎn)等景點(diǎn)實(shí)行收費(fèi)制,但與日本人的收入相比,卻完全是象征性的。