三年前，電子地圖在中國(guó)悄然興起，三年后，它們依然處在盈利模式的摸索階段“如果再惡性競(jìng)爭(zhēng)下去，很多電子地圖商或許就成為先烈了。”卡貝斯技術(shù)有限公司（以下簡(jiǎn)稱為卡貝斯）首席執(zhí)行官?gòu)堈嬖V記者。
卡貝斯提供城市導(dǎo)航服務(wù)，同類公司市場(chǎng)上有數(shù)百家，細(xì)分于位置查詢、語(yǔ)音導(dǎo)航、GPS內(nèi)容和設(shè)備的公司更是不勝枚舉。這些公司開(kāi)展業(yè)務(wù)都離不開(kāi)電子地圖，所以，它們都統(tǒng)稱為電子地圖服務(wù)商。
電子地圖和網(wǎng)絡(luò)、手機(jī)、GPS或其他專用設(shè)備相連接，提供給人們位置查詢、城市導(dǎo)航的極大便捷，這條漫長(zhǎng)的產(chǎn)業(yè)鏈一直吸引著以風(fēng)險(xiǎn)投資為主導(dǎo)的各路資本。早在2004年，風(fēng)險(xiǎn)投資商都嗅到了電子地圖行業(yè)的財(cái)富機(jī)會(huì)，但它們?cè)堰M(jìn)去三年后，這個(gè)行業(yè)還在掙扎，為找不到盈利模式而一籌莫展。
數(shù)據(jù)采集的困擾
數(shù)據(jù)信息是電子地圖的基礎(chǔ)，服務(wù)商給消費(fèi)者提供服務(wù)，都離不開(kāi)準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)信息。任何一個(gè)數(shù)據(jù)都由道路信息和POI（Point of Interest：興趣點(diǎn)）兩個(gè)主要元素構(gòu)成。例如，人們要找的目標(biāo)建筑就是一個(gè)典型的POI點(diǎn)。門牌號(hào)和道路信息對(duì)于傳統(tǒng)紙質(zhì)地圖商來(lái)說(shuō)不構(gòu)成問(wèn)題，但這些門牌號(hào)一一對(duì)應(yīng)什么單位就不太容易確定了，況且很多單位還處在不停地變化中。
張政告訴記者，卡貝斯一開(kāi)始定位于通用汽車公司車上交流系統(tǒng)OnStar的同類產(chǎn)品，結(jié)果一年后發(fā)現(xiàn)，這中間涉及數(shù)據(jù)采集、設(shè)備平臺(tái)、運(yùn)營(yíng)以及后期服務(wù)等環(huán)節(jié)，業(yè)務(wù)線太長(zhǎng)。權(quán)衡之后，張政選擇主攻數(shù)據(jù)采集。
早些時(shí)候，很多電子地圖商雇傭大量的員工甚至學(xué)生滿大街掃數(shù)據(jù)，但得來(lái)的數(shù)據(jù)卻有很多不準(zhǔn)確。當(dāng)今的中國(guó)城市正大興土木，道路、街道和建筑隨時(shí)都在變化，數(shù)據(jù)更新相當(dāng)頻繁；一個(gè)人去測(cè)數(shù)據(jù)，拿回來(lái)的信息準(zhǔn)確性根本無(wú)法驗(yàn)證。
“這個(gè)問(wèn)題困擾了很多電子地圖商。”張政表示。記者用百度地圖在北京搜索全聚德烤鴨店，搜索結(jié)果是23家店，而實(shí)際上全北京是16家，清華園店的位置還錯(cuò)了一條馬路。全聚德尚且如此，其他數(shù)據(jù)可想而知。
“我們依然以餐飲為例，在網(wǎng)絡(luò)上可搜到北京餐館約22萬(wàn)家，而實(shí)際數(shù)量才2萬(wàn)多一點(diǎn)，約有90%的數(shù)據(jù)是偽數(shù)據(jù)。理論上我們可以派車派人上街一個(gè)一個(gè)去掃，但北京餐館每月的變化高達(dá)5%，是否為了保持?jǐn)?shù)據(jù)正確，每個(gè)月重掃一遍呢？答案是否定的，太不經(jīng)濟(jì)了�！憋@然，數(shù)據(jù)質(zhì)量與成本的緊箍圈已經(jīng)成為POI采集的一大難題。
盈利模式存在硬傷
數(shù)據(jù)信息本身就是有價(jià)值的，按理來(lái)說(shuō)，電子地圖服務(wù)商的盈利模式很清晰。如果不打算整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈通吃，單純出售準(zhǔn)確的POI信息都會(huì)活得很滋潤(rùn)，但事實(shí)不然。
POI數(shù)據(jù)不僅可以賣給高德、四維這樣的電子地圖商，提供位置服務(wù)的網(wǎng)絡(luò)、電信服務(wù)商，也可以賣給GPS服務(wù)商。但惡性競(jìng)爭(zhēng)、直至免費(fèi)提供（期望能獲得合作分成）讓它們都賺不到錢。
SP如日中天的時(shí)候，曾經(jīng)有不少電子地圖商跟中國(guó)移動(dòng)和中國(guó)聯(lián)通合作，把電子地圖嵌到手機(jī)里面，希望按照手機(jī)用戶查詢量進(jìn)行收入分成。靈圖就是一例。這家引入了IBM和戈壁資本等多家風(fēng)險(xiǎn)投資的服務(wù)商，已經(jīng)發(fā)展到數(shù)百人的規(guī)模。但靈圖直到現(xiàn)在，都沒(méi)有穩(wěn)定的正現(xiàn)金流，離風(fēng)險(xiǎn)投資商納斯達(dá)克上市退出的初衷還有很長(zhǎng)的路要走。戈壁風(fēng)險(xiǎn)資本副總裁徐晨在一個(gè)私下場(chǎng)合告訴記者，靈圖一直沒(méi)有談妥與中國(guó)移動(dòng)的合作，與相對(duì)弱勢(shì)的中國(guó)聯(lián)通草簽協(xié)議后，一度被認(rèn)為是靈圖命運(yùn)的極大轉(zhuǎn)折，但協(xié)議最終也沒(méi)執(zhí)行下去。
張政和卡貝斯在城市導(dǎo)航服務(wù)上沒(méi)有取得良好進(jìn)展，卻從谷歌和百度的盈利模式中得到了啟發(fā)�？ㄘ愃箾Q定把POI信息提供和廣告銷售結(jié)合起來(lái)，免費(fèi)向電子地圖商提供不斷更新的POI，同時(shí)幫助地圖廠商賣地圖上的廣告位。
有意在電子地圖上做廣告的商家成了卡貝斯和與它合作的地圖商的共同“上帝”。張政“游說(shuō)”商家的理由是：商家在卡貝斯投一次廣告，就可以在國(guó)內(nèi)幾乎所有的地圖廠商產(chǎn)品中出現(xiàn)，廣告效果比單投一家好，同時(shí)POI信息也能得到維護(hù)。商家獲得的權(quán)限除了在地圖上標(biāo)注自己的位置、電話號(hào)碼外，還可以自助發(fā)布促銷信息。
據(jù)悉，電子地圖提供商高德已經(jīng)委托卡貝斯做6個(gè)奧運(yùn)城市的POI數(shù)據(jù)，谷歌、百度兩大地圖供應(yīng)商也與卡貝斯簽訂了協(xié)議。
廣告成了電子地圖商新的盈利模式，但說(shuō)到這里，一直樂(lè)觀的張政顯出些許的無(wú)奈：“卡貝斯通過(guò)位置服務(wù)獲得的廣告收入遠(yuǎn)不能與百度、阿里巴巴等平臺(tái)相比。目前，商家還不太清楚在卡貝斯做廣告的效果�？ㄘ愃贡仨毰Π盐恢梅⻊�(wù)的使用者數(shù)量和廣告客戶的數(shù)量分別提升到幾百萬(wàn)和幾萬(wàn)的量級(jí)才能獲得足夠的營(yíng)利空間。飯是沒(méi)有了，只好喝粥了�！�
戈壁資本搶在電子地圖成為投資熱點(diǎn)之前，進(jìn)入了電子地圖行業(yè)。三年過(guò)后，這個(gè)行業(yè)還是沒(méi)有一家上市公司出現(xiàn)。徐晨認(rèn)為：“這個(gè)行業(yè)也遇到了新浪和搜狐等門戶網(wǎng)站當(dāng)初的困境：行業(yè)分散，無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)，除了做流量，想不到問(wèn)誰(shuí)收錢的辦法。只有大批大批公司死掉，剩下的幾家自然就會(huì)逐步成長(zhǎng)為行業(yè)內(nèi)的領(lǐng)頭公司。”
電子地圖廠商的三大盈利模式
電子地圖是數(shù)字化了的地圖，它可以存儲(chǔ)在硬盤、軟盤、光盤或磁帶等數(shù)字存儲(chǔ)介質(zhì)上，需要專用的計(jì)算機(jī)軟件來(lái)進(jìn)行分析與顯示。它具有普通地圖無(wú)法比擬的特性。電子地圖顯示的內(nèi)容是動(dòng)態(tài)的、可調(diào)整的，能由使用者交互式地進(jìn)行操作，其信息量遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于普通地圖。
電子地圖可以非常方便地對(duì)普通地圖的內(nèi)容進(jìn)行任意形式的要素組合、拼接，形成新的地圖。與紙質(zhì)二維地圖相比，數(shù)字地圖除能顯示等高線、等值線外，還可直接生成三維立體影像。
不管是給行業(yè)做技術(shù)引擎的國(guó)外電子地圖廠商，還是像卡貝斯這樣的國(guó)內(nèi)電子地圖廠商，總體來(lái)看都有三種盈利模式。
一是地圖引擎出租，租用方需支付一定的費(fèi)用。
二是出售面向行業(yè)應(yīng)用的內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)服務(wù)Intranet，其服務(wù)類似于個(gè)人應(yīng)用電子地圖的盈利模式。
三是收取項(xiàng)目費(fèi)用，即一次性買斷，相當(dāng)于給某個(gè)行業(yè)單獨(dú)開(kāi)發(fā)產(chǎn)品。一個(gè)項(xiàng)目可能有幾十萬(wàn)元、甚至幾百萬(wàn)元的收入。
大多數(shù)電子地圖廠商根據(jù)實(shí)際情況，把三種模式進(jìn)行有機(jī)結(jié)合，如Go2map不僅給政府、企業(yè)或行業(yè)做項(xiàng)目，還提供在線租賃服務(wù)；在與搜狐結(jié)為一體之后，搜狗的新功能可為廣大用戶提供極其方便、快捷、準(zhǔn)確的地圖及出行交通指引資訊，同時(shí)也為國(guó)內(nèi)搜索市場(chǎng)開(kāi)辟了一個(gè)嶄新的盈利模式。
