過去 廖先生應(yīng)該算是老司機(jī)了，每次遇到擋在前面的“新手”，他總是無奈地?fù)u搖頭。談起自己十年前考駕照的情景，他頗有感觸：當(dāng)年為了報考駕校，還是托人找關(guān)系才報上的。那時候考駕照哪有現(xiàn)在這么簡單，必須有掛靠單位的證明。當(dāng)時北京有家叫“綠島”的公司，原本是交管局關(guān)系單位。只要在綠島存檔掛靠，就可以開證明報考駕校，解決了很多人沒有存檔單位又想學(xué)習(xí)駕駛的問題。由于只此一家，只開證明就要交幾百元手續(xù)費(fèi)。
而且，當(dāng)時學(xué)駕照的目的，就是為了職業(yè)需要，或者去開出租車，或者為了在單位當(dāng)司機(jī)，根本沒想到會開上自己家的車。
現(xiàn)在 走在大街上，駕校的廣告遍地都是，報名點(diǎn)也隨處可見�，F(xiàn)在要想學(xué)車，那是再簡單不過的事情了，只要拿著身份證，隨時隨處都可以報名。只要你有時間，隨時可以去學(xué)。特別是到了寒暑假，更是駕校學(xué)車的高峰。新華信的一份調(diào)查顯示，大學(xué)生在畢業(yè)之前，有70%的人已經(jīng)擁有駕照。并有46.4%的大學(xué)生會選擇在校期間購車。前幾天和一個剛上初二的男孩聊天，談起汽車的款式、價位，說得頭頭是道，并表示一上大學(xué)就去考駕照，然后買輛車。
如今，沒有駕照的人自己都覺得落伍了。當(dāng)然，考駕照的人絕大多數(shù)已經(jīng)不是為了職業(yè)需要，而是為了開自己的私家車。
從停車位看汽車消費(fèi)現(xiàn)狀
過去 別說十七年前宋老師的“拉達(dá)”是停在院子里獨(dú)一無二的汽車，就連十年前岳先生的那輛小奧拓也招惹了很多人的圍觀。再小的院子，停一輛車還是綽綽有余。
當(dāng)年，雖然不用為找停車位而煩惱，但買車、驗(yàn)車的過程卻很煩瑣。岳先生回憶，當(dāng)年買車的時候都要出具“泊位證明”，而且每年的驗(yàn)車，它也是必備的手續(xù)。很多人因?yàn)殚_不出“泊位證明”，只好每年都去找“綠島”公司。當(dāng)然，“綠島”在這項(xiàng)業(yè)務(wù)上也大賺了一筆。
現(xiàn)在 如今，買車、驗(yàn)車的手續(xù)已經(jīng)非常簡潔，再不用為找“泊位證明”而煩惱了�？墒�，大院里只停一輛車的時代早就一去不復(fù)返了，要想找一個真正屬于自己的停車泊位非常困難。看看現(xiàn)在的街道、小區(qū)，無處不是“車滿為患”。
一日，記者上班時，發(fā)現(xiàn)主編心情特爽，就開玩笑地問：“領(lǐng)導(dǎo)今天好像有什么喜事？”主編滿臉笑意：“我終于有自己的停車位了，真爽！”
房地產(chǎn)開發(fā)商只顧著蓋樓，怎么不想想給汽車也安個“家”？不過，他們可能也沒想到，汽車會這么快就大規(guī)模進(jìn)入中國家庭。
