在云計(jì)算風(fēng)起云涌的背后是與各行業(yè)結(jié)合的應(yīng)用趨勢層出不窮，而基于云計(jì)算的云物流主要是為了滿足政府、工商企業(yè)、物流企業(yè)和普通用戶等對物流信息的要求，圍繞從生產(chǎn)要素到消費(fèi)者之間時(shí)間和空間上的需求，能夠處理從制造、運(yùn)輸、裝卸、包裝、倉儲、加工、拆并、配送等各個(gè)環(huán)節(jié)中產(chǎn)生的各種信息，使信息能夠通過物流信息平臺快速準(zhǔn)確傳遞到現(xiàn)代物流供應(yīng)鏈上所有相關(guān)的企業(yè)、物流公司、政府部門及客戶或代理公司。
中投顧問高級研究員黎雪榮認(rèn)為，在國際上，物流信息化的程度已經(jīng)成為衡量一個(gè)國家或地區(qū)物流業(yè)發(fā)展水平的重要標(biāo)尺。而我國的物流信息化還比較落后，由于建立信息平臺成本較高，而且對技術(shù)人員的要求較高。“物聯(lián)網(wǎng)”使得很多物流企業(yè)尤其是中小型物流企業(yè)由于其自身能力的不足，難以適應(yīng)新的需求，而基于云計(jì)算的云物流將是一個(gè)很好的解決途徑，因此，運(yùn)用云計(jì)算模式構(gòu)建公共物流信息平臺顯得非常必要。
SaaS模式搭建新的信息化平臺
云計(jì)算的出現(xiàn)為中小物流業(yè)信息化帶來了希望，而SaaS模式的推出，讓企業(yè)真正感受到了云計(jì)算的好處。隨著在線租用SaaS服務(wù)模式的出現(xiàn)，為物流供應(yīng)鏈上的企業(yè)實(shí)現(xiàn)信息化提供了新的選擇。利用第三方的SaaS平臺，各個(gè)物流供應(yīng)鏈上的參與者可以按照預(yù)定的權(quán)限和流程各行其事，信息流無縫鏈接，既分工協(xié)作，又相對獨(dú)立。由于SaaS平臺運(yùn)營商的中立性使得各參與方無信息保密性的擔(dān)心，從而利用SaaS平臺將物流供應(yīng)鏈打造為一個(gè)高效運(yùn)作的虛擬企業(yè)。這樣既提升了公司內(nèi)部的服務(wù)滿意度，也提升了物流公司自身的物流管理水平。
對中小物流企業(yè)而言，從SaaS模式所得到的好處在于節(jié)約成本、降低風(fēng)險(xiǎn)、快速部署、提高資源的利用率、提升增值服務(wù)空間，增強(qiáng)核心競爭力等。而與傳統(tǒng)軟件不同的是，SaaS應(yīng)用通常是通過互聯(lián)網(wǎng)訪問的，由于系統(tǒng)已經(jīng)處于運(yùn)行狀態(tài)，因此用戶可以很容易地評估應(yīng)用是否滿足需求，從而避免了系統(tǒng)可能無法滿足需求的風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí)，SaaS解決方案的實(shí)施時(shí)間短，如800APP系統(tǒng)一般只需要幾星期甚至幾天的時(shí)間就可搭建成功，再經(jīng)過簡單的培訓(xùn)就可以上線運(yùn)行，這就節(jié)省了大量的工作時(shí)間。而且，SaaS服務(wù)商為保證相對穩(wěn)定的客戶續(xù)約率，會(huì)采取更多更好改善服務(wù)的方法，這種意識會(huì)直接影響產(chǎn)品和服務(wù)質(zhì)量的改善，因?yàn)楫a(chǎn)品和服務(wù)的質(zhì)量正是用戶評估的一個(gè)主要標(biāo)準(zhǔn)。
不過，在利用SaaS時(shí)應(yīng)注意規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)，其中最重要的就是選擇SaaS服務(wù)商，選擇一個(gè)有歷史的、有安全保證的SaaS服務(wù)商，會(huì)大大降低中小物流企業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)。一般來說，SaaS服務(wù)商產(chǎn)品應(yīng)用的時(shí)間越長，產(chǎn)品的成熟度越高，產(chǎn)品的安全性會(huì)更有保證，專業(yè)的服務(wù)商更可能擁有較長的歷史和豐富的經(jīng)驗(yàn)。作為中國SaaS的先行者，八百客已走過六個(gè)年頭，從最初的不被看好到現(xiàn)在占有中國SaaS市場份額第一的廠商、最具影響力品牌廠商，八百客的付出得到了廣大企業(yè)的認(rèn)可。
當(dāng)前在全球化背景下的企業(yè)競爭將是供應(yīng)鏈與供應(yīng)鏈之間的競爭，SaaS物流服務(wù)平臺以其天然的網(wǎng)絡(luò)化、跨企業(yè)特征將成為物流信息化新的方向，將帶物流企業(yè)享受“云“端管理的樂趣，提升中小物流企業(yè)的整體競爭力。
運(yùn)輸過程可視化管理的實(shí)現(xiàn)
目前，我國信息化經(jīng)過幾十年的發(fā)展，已經(jīng)在各行業(yè)都取得了一定的成績，但這些信息化仍然以內(nèi)部服務(wù)為主，雖然解決了辦公效率的問題，但對大多數(shù)企業(yè)來說，并沒有真正實(shí)現(xiàn)資源的有效整合，流程的合理優(yōu)化，管理能力的大幅提升，尤其對中小企業(yè)來說，由于資金、企業(yè)實(shí)力、人力資源等的不足，使得信息化更加滯后。
云計(jì)算具有超大規(guī)模、虛擬化、高可靠性、通用性、高可擴(kuò)展性、按需服務(wù)、廉價(jià)等特點(diǎn)，如果能夠合理利用，必將在推動(dòng)我國信息化發(fā)展方面起到重要作用。從某種意義上來說，云計(jì)算是一種服務(wù)，而作為服務(wù)，就應(yīng)該結(jié)合具體的行業(yè)應(yīng)用，才能真正發(fā)揮作用。
從基礎(chǔ)設(shè)施的角度來看，云計(jì)算能夠?qū)崿F(xiàn)服務(wù)器、數(shù)據(jù)中心的虛擬化，企業(yè)不需要給每個(gè)人、部門配置計(jì)算機(jī)，而是可以共享計(jì)算機(jī)。而隨著云服務(wù)的發(fā)展，未來企業(yè)信息化中的基礎(chǔ)設(shè)施、軟件，甚至平臺都可以像自來水和煤氣一樣，通過網(wǎng)絡(luò)得到供應(yīng)，不再需要自建。
目前國家對企業(yè)信息化的重視和投入越來越多，但如果把錢投到每個(gè)地方、甚至每個(gè)企業(yè)都去建機(jī)房、買設(shè)備是很不劃算的，風(fēng)險(xiǎn)也比較大。而如果物聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營商能夠以云計(jì)算的模式，向客戶提供計(jì)算應(yīng)用服務(wù)，那就會(huì)是一個(gè)非常高效、非常節(jié)能的方法。
此外，物聯(lián)網(wǎng)作為物流信息化的重要發(fā)展方向，已經(jīng)在物流業(yè)得到了普遍認(rèn)同，而云計(jì)算的一些特性決定了其能夠?yàn)槲锫?lián)網(wǎng)提供重要的技術(shù)支撐。因?yàn)椋锫?lián)網(wǎng)運(yùn)營平臺的許多功能需求，在很多方面已經(jīng)顯現(xiàn)出了云計(jì)算特征，如對資源有大規(guī)模、海量需求，資源負(fù)載變化大，以服務(wù)方式提供計(jì)算能力等。而針對這些特征，運(yùn)用云計(jì)算技術(shù)構(gòu)建物聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營平臺正在成為重要趨勢。
虛擬化、彈性規(guī)模擴(kuò)展、分布式存儲、分布式計(jì)算和多租戶是云計(jì)算的關(guān)鍵技術(shù)，通過這些技術(shù)，能夠很好地支撐物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展。例如可以通過引入物理資源虛擬化技術(shù)，使得物聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營平臺上運(yùn)行的不同行業(yè)應(yīng)用，以及同一行業(yè)應(yīng)用的不同客戶間的資源實(shí)現(xiàn)共享；同時(shí)能夠提供資源需求的彈性伸縮。而通過引入服務(wù)器集群技術(shù)，能夠?qū)⒁唤M服務(wù)器關(guān)聯(lián)起來，使它們在外界從很多方面看起來如同一臺服務(wù)器，從而改善物聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營平臺的整體性能和可用性。
通過應(yīng)用虛擬化技術(shù)，可以實(shí)現(xiàn)多租戶，讓一個(gè)互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)應(yīng)用的多個(gè)不同租戶共享存儲、計(jì)算能力等資源，提高資源利用率，降低運(yùn)營成本，而多個(gè)租戶之間在共享資源的同時(shí)又相互隔離，保證了用戶數(shù)據(jù)的安全性。
據(jù)了解，目前，已有許多企業(yè)進(jìn)行了這方面的嘗試。日前，由江蘇物泰信息科技有限公司、諾基亞西門子通信有限公司、北京訊鳥軟件有限公司三方參與建設(shè)的“物聯(lián)網(wǎng)云計(jì)算平臺”正式啟動(dòng)，提供以呼叫中心為主要產(chǎn)品的云計(jì)算服務(wù)，客戶覆蓋物流、電子商務(wù)等多個(gè)行業(yè)。而NEC早在今年4月就開始提供云計(jì)算模式的基于RFID標(biāo)簽的物流追蹤服務(wù)，該服務(wù)采用云模式中的SaaS模式，將RFID標(biāo)簽貼敷于商品之上，可以管理商品生產(chǎn)、入出庫、物流、配送等整個(gè)流通過程。據(jù)介紹，該模式通過傳感器定時(shí)收集溫度信息、濕度信息以及發(fā)生沖擊時(shí)的信息，可以實(shí)現(xiàn)整個(gè)運(yùn)輸過程的“可視化”，使物流工作安全且令人放心。
