內(nèi)河運輸發(fā)生的成本。內(nèi)河運輸指船舶在江河航線之間，經(jīng)營客動和貨運業(yè)務。它與沿海運輸和遠洋運輸相比，船舶噸位較小。它與沿海運輸和遠洋運輸相比，船舶噸位較小。它的成本降低了計算客、貨運換算成本以外，還按照運輸?shù)牟煌N類計算運輸分類成本，分類成本主要有以下幾種：客動為客輪客運、拖駁貨運；油運為油輪油運、拖駁油運；排運為拖輪排運。河內(nèi)運輸費用支出一般分為船舶費用和港埠費用。船舶費用指運輸船舶的各項費用，包括船員工資、提取修理費、事故損失和其他費用。港埠費用指為分配由運輸船舶負擔的港埠費用，以及直接支付外單位的港口費用。內(nèi)河運輸成本以月、季、年為成本計算期。一般說來，船舶費用應按不同船舶類型歸集，對于噸位較大的船舶也可單獨進行單船歸集。在計算運輸分類成本時，應將按船舶類型歸集的船舶費用在各運輸種類之間進行分配。
內(nèi)河運輸企業(yè)客運各運輸種類的成本計算單位為千人公里，貨運和油運和排運成本計算單位為千噸公里�？汀⒇涍\換算成本的計算單位是千換算噸公里�？�、貨周轉量的換算，以一個鋪位人公里或三個座位人公里等于一個噸公里計算。
港埠費用由各港設立港埠費用明細賬進行歸集，并按照直接費用的比例分配由運輸、裝卸、堆存和其他業(yè)務負擔。內(nèi)河運輸企業(yè)各運輸種類負擔的船舶費用和港埠費用之和就是各運輸種類的總成本。將這一總成本除以各自完成的周轉里，就可以求得各運輸種類的單位成本。月末，內(nèi)河運輸企業(yè)應編制內(nèi)河運輸成本計算表。
