沿海運(yùn)輸成本

    沿海運(yùn)輸發(fā)生的成本。沿海運(yùn)輸指艦艇在國內(nèi)各個(gè)沿海港口之間，負(fù)責(zé)客運(yùn)和貨運(yùn)業(yè)務(wù)。按其經(jīng)濟(jì)用途分類，營運(yùn)支出一般歸類為船舶費(fèi)用和管理費(fèi)用兩大類。船舶費(fèi)用是指運(yùn)輸船舶從事客貨運(yùn)輸業(yè)務(wù)所發(fā)生的各項(xiàng)費(fèi)用，內(nèi)容包括工資、提取的職工福利費(fèi)、燃料、港口費(fèi)、事故費(fèi)、養(yǎng)河費(fèi)等費(fèi)用，這類費(fèi)用屬于運(yùn)輸成本的直接計(jì)入費(fèi)用。沿海運(yùn)輸由于航次時(shí)間較短，未完航次的費(fèi)用比較少，也比較穩(wěn)定，因此一般以月、季、年作為成本計(jì)算期。沿海運(yùn)輸企業(yè)的成本項(xiàng)目由下列組成：工資及福利費(fèi)、燃料、材料、船舶折舊、船舶修理費(fèi)、港口費(fèi)、損失及其他。

　　根據(jù)沿海運(yùn)輸特點(diǎn)，如航線比較固定，航次時(shí)間較短，一般可以按單船設(shè)立船舶費(fèi)用明細(xì)賬、歸集所發(fā)生的營運(yùn)成本。在計(jì)算客貨運(yùn)輸綜合成本時(shí)，需要確定換算周轉(zhuǎn)量，貨物周轉(zhuǎn)量和客運(yùn)周轉(zhuǎn)量，按一定比例折算成同一計(jì)算單位后加總求得�？汀⒇涍\(yùn)輸綜合成本的計(jì)算單位是噸海里。客貨周轉(zhuǎn)量的換算，以一個(gè)噸海里等于一個(gè)鋪位人海里或三個(gè)座位人海里計(jì)算，客運(yùn)成本為千人海里，貨運(yùn)成本為千噸海里（千人海里或千噸海里）。

　　沿海運(yùn)輸企業(yè)每個(gè)月末都應(yīng)編制沿海運(yùn)輸成本計(jì)算表，反映運(yùn)輸總成本及其組成內(nèi)容，并換算成噸海里單位成本。