摘 要：采用比較分析法就電子商務(wù)對現(xiàn)代物流業(yè)的影響進行了探討，認為電子商務(wù)對現(xiàn)代物流業(yè)的積極影響主要表現(xiàn)在：電子商務(wù)提高了現(xiàn)代物流業(yè)的地位，電子商務(wù)促進了現(xiàn)代物流業(yè)量的擴大和質(zhì)的提高。

　　關(guān)鍵詞：電子商務(wù);物流;現(xiàn)代物流

　　1 電子商務(wù)提高了現(xiàn)代物流業(yè)的地位

　　1.1 宏觀上現(xiàn)代物流業(yè)將成為一個國家的支柱行業(yè)

　　電子商務(wù)是一次高科技和信息化的革命，強化了信息處理，弱化了實體處理。這必然導(dǎo)致產(chǎn)業(yè)大重組，原有的一些實體行業(yè)、企業(yè)將逐漸壓縮乃至消亡，將擴大和新增一些行業(yè)、企業(yè)。產(chǎn)業(yè)重組的結(jié)果，可能實際上使得社會上的產(chǎn)業(yè)只剩下兩類行業(yè)，一類是實業(yè)，包括制造業(yè)和物流業(yè)；一類是信息業(yè)，包括服務(wù)、金融、信息處理業(yè)等。在實業(yè)中，現(xiàn)代物流業(yè)必將得到強化，物流活動從流通領(lǐng)域向生產(chǎn)領(lǐng)域滲透，物流業(yè)涉及到第一、第二、第三產(chǎn)業(yè)和全部社會再生產(chǎn)過程，物流產(chǎn)業(yè)演變?yōu)橐粋€非常龐大而且復(fù)雜的領(lǐng)域，并逐漸成為國民經(jīng)濟的支柱行業(yè)，現(xiàn)代物流業(yè)將成為一個國家經(jīng)濟競爭力的決定性因素，成為國民經(jīng)濟新的增長點，成為聯(lián)系其他產(chǎn)業(yè)的紐帶和橋梁。

　　1.2 微觀上物流企業(yè)會越來越強化

　　電子商務(wù)的應(yīng)用，使得普通消費者可以在網(wǎng)上商城購買自己所需的產(chǎn)品，企業(yè)可以通過網(wǎng)絡(luò)采購原料、接受定單、銷售產(chǎn)品，并且可以通過電子銀行或者利用電子貨幣進行支付。現(xiàn)實中的商店、銀行將會大量減少乃至消亡。而與此同時，除了極少數(shù)的數(shù)字化產(chǎn)品（如電子書籍、音樂等）可以通過網(wǎng)絡(luò)傳輸之外，其余的絕大部分產(chǎn)品還得依賴于物流企業(yè)送達客戶。除此之外，物流企業(yè)還要從生產(chǎn)企業(yè)及時把產(chǎn)品進貨入庫。物流企業(yè)擔任著生產(chǎn)企業(yè)的倉庫和用戶的實物供應(yīng)者的雙重角色。而且，隨著絕大多數(shù)的商店、銀行虛擬化，商務(wù)事務(wù)處理信息化，多數(shù)生產(chǎn)企業(yè)柔性化，整個市場剩下的就只有實物物流處理工作了。物流企業(yè)成了代表所有生產(chǎn)企業(yè)及供應(yīng)商對用戶的惟一最集中、最廣泛的實物供應(yīng)者，是進行區(qū)域市場實物供應(yīng)的惟一主體。物流企業(yè)的地位得到強化，電子商務(wù)把物流企業(yè)提高到了前所未有的高度。

　　2 電子商務(wù)將促進現(xiàn)代物流業(yè)量的擴大

　　2.1 電子商務(wù)對現(xiàn)代物流業(yè)有著巨大的需求

　?。?）電子商務(wù)推動經(jīng)濟發(fā)展而間接產(chǎn)生的物流需求。

　　經(jīng)濟發(fā)展本身可以直接產(chǎn)生物流需求，物流總量是與經(jīng)濟總量成正比的，發(fā)達國家的物流成本與GDP之比大概為10%左右，而發(fā)展中國家以中國為例則可以占到18%左右。電子商務(wù)極大的推動了全球經(jīng)濟的發(fā)展，在電子商務(wù)推動全球經(jīng)濟總量的增加的同時，必然創(chuàng)造了巨大的物流需求。

　?。?）電子商務(wù)活動直接產(chǎn)生的物流需求。

　　電子商務(wù)活動中，除了極少數(shù)的數(shù)字化產(chǎn)品如書籍、音像等可以通過網(wǎng)絡(luò)直接傳輸之外，絕大部分商品仍然有賴于物流配送，物流是實現(xiàn)電子商務(wù)的保證。因此，電子商務(wù)活動的過程中，有著廣泛的物流需求。

　　2.2 我國物流供給能力分析

　　目前，中國產(chǎn)業(yè)界正在形成五條物流體系：以五大運輸方式為代表的運輸物流體系，以商品加工和配送為代表的倉儲物流體系，以服務(wù)型競爭戰(zhàn)略為代表的制造商物流體系，以海、空港集散為代表的口岸物流體系和正在浮現(xiàn)中的以電子商務(wù)為代表的配送物流體系。但總的來看，我國物流供給還處于比較低的水平，物流成本高，反應(yīng)不夠迅速，各體系的網(wǎng)絡(luò)化程度不高，服務(wù)水平比較低，還處于發(fā)展的初級階段，還難以滿足現(xiàn)代企業(yè)和電子商務(wù)對物流的需求。

　　從上述我們對現(xiàn)代物流業(yè)的供給和需求情況的分析中，不難看出，我國現(xiàn)代物流業(yè)的需求大于供給，這必將刺激更多的企業(yè)進入物流領(lǐng)域，物流業(yè)將會成為投資的熱點，伴隨著跨國物流企業(yè)的進入和本土物流企業(yè)的成長，現(xiàn)代物流業(yè)這塊蛋糕一定會隨著電子商務(wù)的發(fā)展而做大做強。

　　3 電子商務(wù)將促進現(xiàn)代物流業(yè)質(zhì)的提高

　　3.1 電子商務(wù)有利于物流基礎(chǔ)設(shè)施的改善

　　物流基礎(chǔ)設(shè)施是組織物流系統(tǒng)運行的基礎(chǔ)條件，包括公路、鐵路、機場、港口、碼頭、貨場、物流中心、倉庫、物流線路、物流裝備及物流網(wǎng)絡(luò)等。電子商務(wù)具有高效迅速、全球化的特點，物流作為電子商務(wù)的重要環(huán)節(jié)之一，也必須具備上述特點。而物流要具備上述能力，必須以迅速高效、四通八達的運輸網(wǎng)絡(luò)、配送網(wǎng)絡(luò)和信息網(wǎng)絡(luò)為前提。因此，電子商務(wù)的發(fā)展，將會推動物流基礎(chǔ)設(shè)施的改善。

　　3.2 電子商務(wù)將促進物流技術(shù)水平的提高

　　物流技術(shù)指現(xiàn)代物流運行與管理過程中采用的信息技術(shù)與操作技術(shù)。物流技術(shù)水平的高低是決定著物流效率的高低，電子商務(wù)需要高效運作的物流體系。電子商務(wù)的發(fā)展將大大促進物流技術(shù)的現(xiàn)代化進程，具體表現(xiàn)在以下兩個方面：一是各種先進物流信息技術(shù)的廣泛應(yīng)用；二是物流操作技術(shù)的全面進步。

　　3.3 電子商務(wù)對物流各作業(yè)環(huán)節(jié)的影響?yīng)?

　　（1）對采購的影響。

　　傳統(tǒng)的采購極其復(fù)雜。采購員要完成尋找合適的供應(yīng)商、檢驗產(chǎn)品、下訂單、接取發(fā)貨通知單和貨物發(fā)票等一系列復(fù)雜繁瑣的工作，而且采購過程中容易產(chǎn)生暗箱操作，拿回扣等問題。電子商務(wù)的發(fā)展及應(yīng)用對采購產(chǎn)生了積極影響，主要表現(xiàn)在以下四個方面：降低采購成本，縮短采購周期，提高采購質(zhì)量，透明采購流程。

　　（2）提高了物流配送水平。

　　電子商務(wù)強化了物流配送，提高了物流配送的地位。從商業(yè)角度看，電子商務(wù)的發(fā)展需要具備兩個重要的基礎(chǔ)條件：一是貨款的支付，二是商品的配送。B2C的物流支持都要靠配送來提供，B2B的物流業(yè)務(wù)會逐漸外包給第三方物流，其供貨方式也是配送制。沒有配送，電子商務(wù)物流就無法實現(xiàn)，電子商務(wù)也就無法實現(xiàn)，電子商務(wù)的命運與配送業(yè)聯(lián)系在了一起。同時，電子商務(wù)使制造業(yè)與零售業(yè)實現(xiàn)“零庫存”，實際上是把庫存轉(zhuǎn)移給了配送中心，因此配送中心成為整個社會的倉庫。 

　?。?） 提高了運輸速度。

　　在電子商務(wù)條件下，速度已上升為最主要的競爭手段。物流系統(tǒng)要提高客戶對產(chǎn)品的可得性水平，在倉庫等設(shè)施布局確定的情況下，運輸將是決定性的。由于運輸活動的復(fù)雜性，運輸信息共享的基本要求就是運輸單證的格式標準化和傳輸電子化。為了實現(xiàn)運輸單證，主要是貨運提單、運費清單和貨運清單的一票通，實現(xiàn)貨運全程的跟蹤監(jiān)控和回程貨運的統(tǒng)籌安排，將要求在供應(yīng)鏈內(nèi)部使用的標準密碼，通過管理交易、翻譯通信標準和減少通信聯(lián)接數(shù)目來使供應(yīng)鏈增值，從而在物流聯(lián)盟企業(yè)之間建立穩(wěn)定的制化渠道關(guān)系；要求物流系統(tǒng)在相關(guān)通訊設(shè)施和信息處理系統(tǒng)方面進行先期的開發(fā)投資，如電子直達、條形碼技術(shù)、在線貨運信息系統(tǒng)、衛(wèi)星跟蹤系統(tǒng)等。

　　3.4 電子商務(wù)促進現(xiàn)代物流業(yè)的國際化

　　電子商務(wù)代表未來國際貿(mào)易的發(fā)展方向，電子商務(wù)具有跨時空的特點，任何一個企業(yè)和商家都可以利用全球資源，開拓國際市場，參與全球競爭，在這個過程中，作為實現(xiàn)電子商務(wù)的重要環(huán)節(jié)之一的物流，也必須能適應(yīng)全球競爭，物流業(yè)的國際化是不可逆轉(zhuǎn)的歷史潮流。物流的國際化表現(xiàn)為以下四個方面：（1）國際物流貿(mào)易：國際物流通常需要國際間的不同國別的兩個或兩個以上的物流企業(yè)之間的合作完成；（2）國際物流合作：不同國別的企業(yè)共同完成重大的國際經(jīng)濟技術(shù)項目的國際物流；（3）國際物流投資：不同國別的物流企業(yè)共同投資組建國際物流企業(yè)；（4）國際物流交流：在物流科學(xué)、技術(shù)、教育、培訓(xùn)和管理方面的國際交流。

　　3.5 電子商務(wù)將促進現(xiàn)代物流業(yè)服務(wù)水平的提高

　　在電子商務(wù)和網(wǎng)絡(luò)支持下，現(xiàn)代物流增加了一些增值性物流服務(wù)，進一步提高了現(xiàn)代物流業(yè)的服務(wù)水準。這些增值性的物流服務(wù)主要包括以下幾類服務(wù)：加快反應(yīng)速度的服務(wù)，增加便利性的服務(wù)，延伸服務(wù)，個性化服務(wù)。

　　3.6 第三方物流將成為現(xiàn)代物流業(yè)的主要組織形式

　　電子商務(wù)企業(yè)采用第三方物流服務(wù)，將自己不擅長的業(yè)務(wù)外包給專業(yè)的物流企業(yè)，有利于企業(yè)資源優(yōu)化配置，將有限的人力、物力集中于核心業(yè)務(wù)，節(jié)省成本，降低庫存，提高客戶服務(wù)水平，從而增強企業(yè)的競爭力，在激烈的競爭中贏得主動。

　　參考文獻

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