【摘要】文章對(duì)生產(chǎn)制造企業(yè)價(jià)值鏈及價(jià)值鏈分析理論進(jìn)行總結(jié)，指出價(jià)值鏈分析在制造企業(yè)內(nèi)部物流成本管理中的運(yùn)用有極強(qiáng)的優(yōu)越性。

　　【關(guān)鍵詞】價(jià)值鏈分析；制造企業(yè)；內(nèi)部物流成本管理；運(yùn)用

　　物流成本作為企業(yè)“第三利潤(rùn)源泉”，倍受各方的關(guān)注。物流成本管理的意義在于：通過(guò)對(duì)物流成本的有效把握，利用物流要素之間效益背反關(guān)系，科學(xué)、合理地組織物流活動(dòng)，加強(qiáng)對(duì)物流活動(dòng)過(guò)程中費(fèi)用支出的有效控制，降低物流活動(dòng)中的物化勞動(dòng)和活勞動(dòng)的消耗，從而達(dá)到降低物流總成本，提高企業(yè)和社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益的目的。

　　目前，造成中國(guó)物流成本居高不下的關(guān)鍵因素是制造業(yè)，困擾商品流程優(yōu)化的還是制造業(yè)。為了提高制造業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力，要求從業(yè)人員能夠?qū)υ牧?、半成品、產(chǎn)成品以及相關(guān)的信息流動(dòng)做到7R，即正確的產(chǎn)品、正確的質(zhì)量、正確的條件、正確的顧客、正確的地方、正確的時(shí)間、正確的成本。這也正是現(xiàn)代物流管理的實(shí)質(zhì)。制造企業(yè)的物流成本管理中引入價(jià)值鏈理論，能對(duì)企業(yè)內(nèi)部物流作業(yè)流程進(jìn)行持續(xù)改善，以消除不必要的作業(yè)；通過(guò)對(duì)物流成本進(jìn)行評(píng)價(jià)，分析確立物流成本控制環(huán)節(jié)，有利于幫助企業(yè)降低物流作業(yè)成本。

　　一、價(jià)值鏈及價(jià)值鏈分析方法

　　信息技術(shù)的廣泛應(yīng)用，使企業(yè)從價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)、產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)和個(gè)體競(jìng)爭(zhēng)轉(zhuǎn)向價(jià)值競(jìng)爭(zhēng)、服務(wù)競(jìng)爭(zhēng)和網(wǎng)絡(luò)競(jìng)爭(zhēng)，而持續(xù)的核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)對(duì)于企業(yè)后一種情況的競(jìng)爭(zhēng)具有更加重要的戰(zhàn)略意義。價(jià)值鏈作為確定企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的一種基本工具應(yīng)運(yùn)而生。它是一種系統(tǒng)性研究企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的方法，其核心內(nèi)容是分解企業(yè)價(jià)值鏈、確定價(jià)值活動(dòng)成本，以?xún)r(jià)值最大化為目標(biāo)重構(gòu)價(jià)值鏈，建立其優(yōu)化結(jié)構(gòu)，從而提升企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。價(jià)值鏈的優(yōu)化研究經(jīng)歷了從邁克爾。波特的傳統(tǒng)價(jià)值鏈、Peter.Hines的“集成物料價(jià)值的運(yùn)輸線(xiàn)”、Jeffery F1Rayport和John J1Sviokla的虛擬價(jià)值鏈，再到價(jià)值網(wǎng)理論的一個(gè)長(zhǎng)期過(guò)程。

　　價(jià)值鏈已經(jīng)發(fā)展成為當(dāng)代網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)環(huán)境下的一種組織戰(zhàn)略思想和模式，它是以企業(yè)儲(chǔ)運(yùn)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售、服務(wù)等業(yè)務(wù)流程為載體，以實(shí)現(xiàn)顧客價(jià)值最大化為直接目標(biāo)而形成的企業(yè)內(nèi)部?jī)r(jià)值活動(dòng)的系統(tǒng)性結(jié)構(gòu)，為企業(yè)形成信心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)、創(chuàng)造長(zhǎng)期利潤(rùn)提供了一種系統(tǒng)的、動(dòng)態(tài)的分析方法。

　?。ㄒ唬┥a(chǎn)制造企業(yè)的價(jià)值鏈

　　現(xiàn)代企業(yè)管理思想認(rèn)為企業(yè)是一個(gè)為最終滿(mǎn)足顧客需要而設(shè)計(jì)的一系列作業(yè)的集合體，企業(yè)本身就是一個(gè)由此及彼、由內(nèi)到外的作業(yè)鏈，每完成一項(xiàng)作業(yè)要消耗一定的資源，而作業(yè)的產(chǎn)生又形成一定的價(jià)值，轉(zhuǎn)移到下一個(gè)作業(yè)，依此轉(zhuǎn)移，直至形成最終產(chǎn)品，提供給企業(yè)外部顧客。而最終產(chǎn)品作為企業(yè)內(nèi)部作業(yè)鏈的最后一環(huán)，凝結(jié)了各個(gè)作業(yè)鏈所形成并最終提供給顧客的價(jià)值。因此，作業(yè)鏈同時(shí)又表現(xiàn)為價(jià)值鏈，作業(yè)耗費(fèi)與作業(yè)產(chǎn)出配比的結(jié)果，就是企業(yè)的盈利。價(jià)值鏈由多個(gè)作業(yè)組成，價(jià)值鏈內(nèi)信息的傳遞基本上具有雙向特征。根據(jù)價(jià)值鏈各個(gè)環(huán)節(jié)的特征，價(jià)值鏈可分為外部?jī)r(jià)值鏈和內(nèi)部?jī)r(jià)值鏈。外部?jī)r(jià)值鏈包括企業(yè)、供應(yīng)商、客戶(hù)等；內(nèi)部?jī)r(jià)值鏈主要包括生產(chǎn)活動(dòng)的作業(yè)活動(dòng)等。

　　（二）內(nèi)部?jī)r(jià)值鏈分析

　　低成本是企業(yè)取得任何競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的有利保障。企業(yè)應(yīng)在營(yíng)造企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的前提下，對(duì)內(nèi)部?jī)r(jià)值鏈進(jìn)行分析，主要是為了解決降低企業(yè)內(nèi)部成本問(wèn)題。而這些分析工作都是以“作業(yè)”為中心，在整個(gè)過(guò)程中還須結(jié)合事前管理的統(tǒng)籌規(guī)劃、事中管理的實(shí)時(shí)控制和事后管理的分析考評(píng)，以確認(rèn)企業(yè)的價(jià)值活動(dòng)有哪些，處于什么樣的分布狀態(tài)，并將每個(gè)價(jià)值活動(dòng)所耗費(fèi)的成本與對(duì)產(chǎn)品價(jià)值的貢獻(xiàn)相比較，根據(jù)企業(yè)各個(gè)作業(yè)活動(dòng)在價(jià)值增值中的不同作用，將其進(jìn)行細(xì)分并采取措施加以改進(jìn)。

　　內(nèi)部?jī)r(jià)值鏈分析是將從基本的原材料到企業(yè)最終用戶(hù)之間的價(jià)值鏈分解成作業(yè)活動(dòng)，以便理解成本的性質(zhì)和差異產(chǎn)生的原因，通過(guò)差別分析和成本分析，找出企業(yè)在價(jià)值生產(chǎn)過(guò)程中的利弊。企業(yè)為了實(shí)現(xiàn)其“股東價(jià)值最大化”的經(jīng)營(yíng)目標(biāo)，必須提高其作業(yè)產(chǎn)出，減少作業(yè)耗費(fèi)，但并非所有的作業(yè)都能夠創(chuàng)造價(jià)值，這就需要溯本求源，分析哪些作業(yè)能夠增加價(jià)值，哪些作業(yè)不能增加價(jià)值，并盡可能消除不能創(chuàng)造價(jià)值的作業(yè)，即使能創(chuàng)造價(jià)值的作業(yè)，也應(yīng)盡可能減少其作業(yè)耗費(fèi)，這一切都要借助于作業(yè)分析。為此，作業(yè)管理（Activity-based Management簡(jiǎn)稱(chēng)ABM）作為一種現(xiàn)代企業(yè)管理方法由此產(chǎn)生，作業(yè)分析主要過(guò)程如下：

　　1.確定作業(yè)。確定企業(yè)的價(jià)值生產(chǎn)過(guò)程，根據(jù)作業(yè)對(duì)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的貢獻(xiàn)大小區(qū)分作業(yè)，從而確定產(chǎn)品或服務(wù)的總成本構(gòu)成。

　　2.評(píng)估作業(yè)。識(shí)別各過(guò)程的中間環(huán)節(jié)，從而確定獲得相關(guān)成本優(yōu)勢(shì)的機(jī)遇。每項(xiàng)物流作業(yè)之間不是完全獨(dú)立的，在同一條價(jià)值鏈上是相互依賴(lài)的。例如，企業(yè)產(chǎn)品制造的實(shí)現(xiàn)必須依賴(lài)于原材料的儲(chǔ)備以及運(yùn)輸，而這種相互之間的依賴(lài)性有時(shí)也會(huì)造成一些不必要的重復(fù)操作，從而影響整體的效率以及效益。因此，通過(guò)價(jià)值鏈分析法辨別出冗余環(huán)節(jié)，按各個(gè)作業(yè)活動(dòng)在價(jià)值增值中的作用不同，將其細(xì)分為直接增值作業(yè)活動(dòng)、輔助增值作業(yè)活動(dòng)、非增值作業(yè)活動(dòng)和逆增值作業(yè)活動(dòng)，從而確定價(jià)值創(chuàng)造過(guò)程中的核心環(huán)節(jié)。

　　3.優(yōu)化作業(yè)。通過(guò)對(duì)作業(yè)活動(dòng)的評(píng)估，擬定改進(jìn)方案。對(duì)于直接增值作業(yè)活動(dòng)，應(yīng)在保持其增值效果不降低的前提下，盡可能提高運(yùn)行效率，減少資源耗費(fèi)和占用；對(duì)于輔助增值作業(yè)活動(dòng)，有必要在維持其輔助作用不變的情況下，盡可能減少資源占用；對(duì)于非增值作業(yè)活動(dòng)和逆增值作業(yè)活動(dòng)，則應(yīng)盡可能減少和避免，達(dá)到優(yōu)化作業(yè)的目的。

　　同時(shí)，管理深入到作業(yè)水平，進(jìn)行作業(yè)分析，就要求變革傳統(tǒng)的成本計(jì)算，使其與之相適應(yīng)，即要求成本計(jì)算深入到每一作業(yè)，進(jìn)行作業(yè)成本計(jì)算。由此，基于企業(yè)價(jià)值鏈的作業(yè)成本法應(yīng)運(yùn)而生。

　　二、價(jià)值鏈分析在制造企業(yè)內(nèi)部物流成本管理中的運(yùn)用

　　對(duì)于生產(chǎn)制造型企業(yè)來(lái)講，生產(chǎn)制造賦予了最終商品的大部分價(jià)值，是企業(yè)的核心業(yè)務(wù)單元。另外，現(xiàn)代的制造型企業(yè)在不斷加大生產(chǎn)力度的同時(shí)也十分注重客戶(hù)的售后服務(wù)，不斷加大其在產(chǎn)品價(jià)值增值過(guò)程中的作用，從而逐漸地形成企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。

　　企業(yè)的物流過(guò)程從價(jià)值鏈角度分析，不但有利于節(jié)省自身的業(yè)務(wù)運(yùn)作時(shí)間、合理利用資源，而且有利于為最終的顧客提供最有價(jià)值的服務(wù)，在企業(yè)的物流鏈上找到價(jià)值增值過(guò)程中貢獻(xiàn)最大的核心環(huán)節(jié)。同時(shí)，利用價(jià)值鏈分析法企業(yè)的物流活動(dòng)也不再簡(jiǎn)單地以全面削減成本為目的，而是在各價(jià)值生產(chǎn)過(guò)程中降低成本、提高效率。

　　制造業(yè)企業(yè)內(nèi)部物流主要包括：供應(yīng)物流，即上游企業(yè)對(duì)本企業(yè)所需物資供應(yīng)的物流活動(dòng)；原材料、零配件部件物流，即企業(yè)內(nèi)部所需要原材料、零配件部件從供應(yīng)倉(cāng)庫(kù)或者上游企業(yè)直接供應(yīng)到生產(chǎn)線(xiàn)的物流活動(dòng)；半成品物流，即生產(chǎn)過(guò)程中的半成品從上一道工序（或車(chē)間）到下一道工序（或車(chē)間）的物流活動(dòng)；產(chǎn)成品物流，即生產(chǎn)出的成品或最終產(chǎn)品，從生產(chǎn)線(xiàn)到產(chǎn)成品倉(cāng)庫(kù)或者直接到下游企業(yè)的物流活動(dòng)；回收物流，即生產(chǎn)過(guò)程中的廢棄物丟棄或再生所發(fā)生的物流活動(dòng)。

　　內(nèi)部物流的合理化可以促進(jìn)生產(chǎn)過(guò)程中資源配置的合理化和工藝流程的合理化，從而大大提高制造業(yè)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。目前，許多企業(yè)已經(jīng)開(kāi)始意識(shí)到內(nèi)部物流管理對(duì)于降低成本、提高物流效益，改善企業(yè)管理的重要作用，紛紛優(yōu)化企業(yè)內(nèi)部物流管理，建立內(nèi)部物流部門(mén)，對(duì)訂單、庫(kù)存、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、加工等物流各環(huán)節(jié)或全過(guò)程實(shí)施高效的管理計(jì)劃和控制，促進(jìn)企業(yè)可持續(xù)發(fā)展，增強(qiáng)企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力。

　　但現(xiàn)有企業(yè)內(nèi)部的物流管理存在著許多軟肋與制約：

　　一是傳統(tǒng)的管理理念、機(jī)制、方式等影響企業(yè)內(nèi)部物流效率的提高。

　　二是企業(yè)內(nèi)部物流環(huán)節(jié)縱、橫向聯(lián)合薄弱。

　　三是物流成本核算缺乏財(cái)務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，責(zé)任主體不清，物流管理效益難以凸現(xiàn)。

　　四是對(duì)現(xiàn)代物流的研究較滯后，缺乏專(zhuān)業(yè)人才，實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)少等。

　　三、基于價(jià)值鏈分析方法的優(yōu)越性

　　基于價(jià)值鏈分析的成本觀(guān)是成本管理從價(jià)值保證和價(jià)值增加兩個(gè)視角來(lái)進(jìn)行的。由此，價(jià)值鏈成本管理實(shí)際上也就具有了雙重的性質(zhì)：一是控制資源的必要而足夠的投入，從而保證顧客價(jià)值（表現(xiàn)為保證提供合格產(chǎn)品）；二是控制資源的耗費(fèi)，以提供盡可能多的顧客價(jià)值（表現(xiàn)在保證質(zhì)量前提下的較低價(jià)格）。

　　通過(guò)價(jià)值鏈分析，對(duì)外能識(shí)別并確保企業(yè)在行業(yè)或產(chǎn)業(yè)中的優(yōu)勢(shì)地位和核心地位，從而能夠在整體價(jià)值鏈顧客價(jià)值最大化的前提下，通過(guò)價(jià)值讓渡等方式結(jié)成戰(zhàn)略聯(lián)盟而形成優(yōu)勢(shì)價(jià)值鏈聯(lián)盟，以使企業(yè)確保自身的優(yōu)勢(shì)戰(zhàn)略定位；對(duì)內(nèi)運(yùn)用價(jià)值鏈分析法來(lái)考察企業(yè)各項(xiàng)活動(dòng)及其相互關(guān)系，能夠盡可能消除不增加價(jià)值的作業(yè)，降低可增加價(jià)值作業(yè)的資源消耗，能更全面地分析企業(yè)成本的構(gòu)成，從而避免使用傳統(tǒng)成本管理方法的缺陷。

　　因此，基于價(jià)值鏈的成本管理具有以下優(yōu)勢(shì)：

　　（一）充分考慮了降低成本的相對(duì)性問(wèn)題

　　成本的降低有絕對(duì)成本降低和相對(duì)成本降低之分。絕對(duì)成本降低是通過(guò)一定的途徑使成本的發(fā)生額低于一定的水平（標(biāo)準(zhǔn)或預(yù)算）；相對(duì)成本降低是將成本與作業(yè)的質(zhì)量、效率以至最終與企業(yè)效益聯(lián)系起來(lái)，它并不單純追求成本絕對(duì)額的降低，而是追求成本效益的不斷提高。

　?。ǘ┳プ×顺杀竟芾淼年P(guān)鍵即作業(yè)問(wèn)題

　　基于價(jià)值鏈的成本管理從研究導(dǎo)致成本發(fā)生的作業(yè)及作業(yè)結(jié)構(gòu)開(kāi)始，通過(guò)對(duì)作業(yè)及作業(yè)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化、改造來(lái)達(dá)到提高成本效益的目的，因而這種成本管理抓住了成本問(wèn)題的關(guān)鍵。

　?。ㄈU(kuò)大了傳統(tǒng)成本管理的控制范圍

　　基于價(jià)值鏈的成本管理在研究成本問(wèn)題時(shí)不僅要考察生產(chǎn)作業(yè)，還要考察非生產(chǎn)作業(yè)；不僅考察基本作業(yè)，還要考察輔助作業(yè)；不僅要考察本企業(yè)的價(jià)值鏈，而且要考察競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手、供應(yīng)商、銷(xiāo)售渠道、顧客甚至整個(gè)行業(yè)的價(jià)值鏈，以尋求廣泛提高本企業(yè)成本效益的途徑。

　?。ㄋ模└鼮槿娴乜紤]了成本管理中的相關(guān)問(wèn)題

　　基于價(jià)值鏈的成本管理追求的是整個(gè)價(jià)值鏈效益的優(yōu)化，這就要求成本管理須正確處理作業(yè)與作業(yè)之間，業(yè)務(wù)流程與業(yè)務(wù)流程之間，本企業(yè)價(jià)值鏈與供應(yīng)商、銷(xiāo)售渠道之間的關(guān)系；要求通過(guò)優(yōu)化這些關(guān)系來(lái)提高整個(gè)價(jià)值鏈的效益，而不能為獲得局部利益損害整體利益，也不能為了短期利益而損害長(zhǎng)期利益。

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