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“專用鋼材”稅收政策取消的分析

來源: 編輯: 2005/10/22 15:58:14 字體:
  6月底,國家稅務總局網(wǎng)站上掛出的“紅頭文件”終于證實了人們的猜測,實行了6年之久的“加工出口專用鋼材”政策從7月1日起停止執(zhí)行。這個文號為財稅 [2005]105號的文件稱,自2005年7月1日起,對列名鋼鐵企業(yè)銷售給國內(nèi)加工出口企業(yè)用于生產(chǎn)出口產(chǎn)品的國產(chǎn)鋼材,一律按規(guī)定征收增值稅并開具增值稅專用發(fā)票,不再辦理免、抵稅。同時,有關(guān)部門為“加工出口專用鋼材”政策下發(fā)的7個正在執(zhí)行的文件也一起被廢止。

  “加工出口專用鋼材”政策前身為鋼材“以產(chǎn)頂進”政策。1998年,在我國加工貿(mào)易發(fā)展中,出現(xiàn)了國內(nèi)外企業(yè)不平等競爭問題。當時,加工貿(mào)易企業(yè)多采用來料、進料加工方式使用進口鋼材,因為加工貿(mào)易核銷后是相當于免進口關(guān)稅和免進口環(huán)節(jié)增值稅的。而國產(chǎn)鋼材要進入加工貿(mào)易市場卻要繳納17%的增值稅。為了鼓勵加工貿(mào)易企業(yè)使用國產(chǎn)鋼材,解決與進口鋼材在稅收政策上的不平等問題,國家有關(guān)部門專門制定了鋼材“以產(chǎn)頂進”政策。政策規(guī)定,經(jīng)過批準的列名鋼鐵企業(yè),以不含稅價格銷售給加工出口企業(yè)用于加工生產(chǎn)出口產(chǎn)品的“加工出口專用鋼材”,實行全額退17%的增值稅,后改為免、抵稅。

  2002 年,為適應WTO的要求,“以產(chǎn)頂進”政策更名為“加工出口專用鋼材”政策。“加工出口專用鋼材”政策的實施,有效地提高了國產(chǎn)鋼材的市場份額,提升了中國鋼鐵產(chǎn)品的國際競爭力,大大提高了企業(yè)的經(jīng)濟效益。政策實行的6年中,國產(chǎn)鋼材進入加工貿(mào)易市場頂替進口鋼材3000余萬噸,其中完成“加工出口專用鋼材”指標2000多萬噸,為國家節(jié)約了大量的外匯。

  那么,執(zhí)行了6年之久的“加工出口專用鋼材”政策緣何突然謝幕?帶著疑問,記者采訪了國家稅務總局有關(guān)人士。

  這位人士表示,隨著我國經(jīng)濟的發(fā)展以及工業(yè)化步伐的加快,國內(nèi)的環(huán)境壓力、能源和自然資源短缺的矛盾越來越突出。鋼材是高耗能、高污染、資源性的產(chǎn)品,目前,國家是不鼓勵這類產(chǎn)品出口的。因為出口鋼材等于出口了國內(nèi)的資源,還加劇了煤、電等能源的緊缺,不符合國家整體的經(jīng)濟利益。而“加工出口專用鋼材”政策從實質(zhì)上說是一項鼓勵鋼材出口的政策,所以,取消這項政策是順理成章的事情。

  其實,近幾個月,國家對鋼鐵行業(yè)的調(diào)控政策頻頻出臺。 4月1日,鋼坯等鋼鐵初級產(chǎn)品的出口退稅政策被取消。5月1日起,20類鋼材的出口退稅率從13%下調(diào)為11%.4月29日,商務部、海關(guān)總署又發(fā)出公告,從5月19日起,國家將鐵礦石、生鐵、廢鋼、鋼坯、鋼錠等產(chǎn)品列入加工貿(mào)易禁止類商品目錄。此前已經(jīng)商務部門審批并已在海關(guān)備案的上述商品的加工貿(mào)易業(yè)務,其進口料件以及出口制成品準予按現(xiàn)行加工貿(mào)易政策執(zhí)行到2005年7月31日;自2005年8月1日起,其進口料件和出口制成品均按一般貿(mào)易管理,以一般貿(mào)易方式向海關(guān)申報,辦理納稅手續(xù)。

  國家稅務總局有關(guān)人士稱,“加工出口專用鋼材”政策的取消,可以說是這些政策的一個延續(xù),體現(xiàn)了國家的政策導向,反映出國家不鼓勵鋼鐵產(chǎn)業(yè)通過簡單的出口數(shù)量增長來開拓國際市場。

  “限制高能耗、高污染和資源性產(chǎn)品出口是大勢所趨。今后,國家對鋼鐵出口的優(yōu)惠政策會越來越少,直至全面取消?!币苯鸸I(yè)規(guī)劃研究院高級工程師王麗娟在接受本報記者采訪時說。她同時表示,“加工出口專用鋼材”政策雖然從形式上看并不明顯違反WTO的規(guī)則,但實際上這是一項進口替代政策,屬于法規(guī)“灰色區(qū)域”,這一政策的取消應該是大勢所趨。

  近年來,我國鋼鐵行業(yè)取得了長足的發(fā)展。王麗娟認為,目前我國的鋼鐵企業(yè)基本具備了參與國際競爭的能力,而“加工出口專用鋼材”政策只涉及40家企業(yè),去年“專用鋼材”總量也只有560多萬噸。因此,國家這一優(yōu)惠政策的取消不會對鋼鐵行業(yè)造成太大的影響。

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