在國家多項利好政策的帶動下，國內汽車2月產銷量雙雙超過80萬輛。自主品牌轎車銷量依舊強勢，繼1月后連續(xù)兩個月居市場占有率第一。
中國汽車工業(yè)協(xié)會昨天公布的數(shù)據(jù)顯示，中國2月份汽車生產80.79萬輛，環(huán)比增長22.96%，同比增長23.08%；銷售82.76萬輛，環(huán)比增長12.43%，同比增長24.72%，這是自去年7月以來產銷首次超過80萬輛。在汽車銷量排名前十位的生產企業(yè)中，上汽、一汽、東風依然穩(wěn)居前三位，分別銷售17萬輛、11.4萬輛、10.4萬輛。與2月份相比，除廣汽銷量下降，其他企業(yè)均有不同程度的增長，其中北汽和比亞迪增幅居前列。
在汽車主要品種中，乘用車銷售60.73萬輛，同比增長24.23%。其中，自主品牌轎車市場占有率為31%，比1月提高1個多百分點，在銷售前十名的轎車品牌中占據(jù)四席，分別是F3、QQ、夏利和自由艦。由于自主車企的產品主要集中在1.6L及以下排量的車型，所以受購置稅減半的利好政策影響比較明顯。
2月份，1.6L及以下排量乘用車市場延續(xù)了1月的增長勢頭，同比和環(huán)比均出現(xiàn)增長，對整個乘用車市場回暖起到關鍵作用。而政策受惠以外車型銷售表現(xiàn)不盡如人意，今年前兩個月，未受惠乘用車銷售35.9萬輛，同比下降16%。商用車也有較大幅度負增長，銷售34.6萬輛，同比下降6.94%。
責任編輯：鬼谷子
