部分長(zhǎng)途車票春運(yùn)不漲反降
最大降幅53元 燃油稅改革降低企業(yè)成本是降價(jià)主因
昨天，記者從八王墳客運(yùn)站了解到，進(jìn)入春運(yùn)黃金期后，省際客運(yùn)的票價(jià)不但沒(méi)有上浮，部分線路還出現(xiàn)了不同程度的下降，北京前往沈陽(yáng)的長(zhǎng)途車票降幅高達(dá)53元。
昨天，到八王墳客運(yùn)站購(gòu)票的市民桑先生驚喜地發(fā)現(xiàn)，北京前往沈陽(yáng)的長(zhǎng)途汽車票票價(jià)比平時(shí)下浮了幾十塊錢。“往年春運(yùn)，長(zhǎng)途汽車的票價(jià)要比淡季時(shí)上浮幾十塊錢，今年不知道為什么降價(jià)了。”桑先生疑惑地說(shuō)。
記者從八王墳客運(yùn)站了解到，進(jìn)入今年春運(yùn)后，從八王墳客運(yùn)站發(fā)車的很多線路票價(jià)都出現(xiàn)了不同程度的下浮。比如，北京到錦州的車票從原來(lái)的149元下浮到142元，北京到葫蘆島的票價(jià)從原來(lái)的127元下浮到126元，下浮比例最大的是由遼寧虎躍快客公司運(yùn)營(yíng)的北京到沈陽(yáng)的線路，票價(jià)從原來(lái)的199元下浮到了146元。
由于票價(jià)低出了兩成左右，遼寧虎躍快客公司北京到沈陽(yáng)的售票也是銷售最好的。記者從電子售票系統(tǒng)上發(fā)現(xiàn)，該公司1月23日前開(kāi)往沈陽(yáng)線路的車票已經(jīng)基本售罄，而其他公司同樣線路的很多車只賣出了三五張票。
實(shí)際上目前很多外省市開(kāi)往北京的長(zhǎng)途線路票價(jià)都已經(jīng)低于從北京發(fā)車線路的價(jià)格了。經(jīng)常往返于葫蘆島和北京的市民李國(guó)江告訴記者：“從1月開(kāi)始，葫蘆島到北京的票價(jià)就已經(jīng)降到97元，而北京到葫蘆島的票價(jià)卻仍然在120元錢以上。”
除了北京到葫蘆島這一線路外，還有不少線路也存在同條線路往返票價(jià)差異的現(xiàn)象。如北京到沈陽(yáng)目前最低票價(jià)146元，但沈陽(yáng)到北京票價(jià)只有126元。北京發(fā)往錦州的票價(jià)為142元，而錦州開(kāi)往北京的票價(jià)只有98元，相差達(dá)44元。
降價(jià)緣于客運(yùn)企業(yè)成本降低
遼寧虎躍快客公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，春運(yùn)票價(jià)下降的主要原因是燃油稅改革后長(zhǎng)途客運(yùn)公司成本的下降。“燃油稅改革后，成品油價(jià)格下調(diào)了，養(yǎng)路費(fèi)也不用交了，對(duì)于長(zhǎng)途客運(yùn)企業(yè)來(lái)說(shuō)，成本實(shí)際上下降了，因此很多線路都出現(xiàn)了降價(jià)。”該名負(fù)責(zé)人解釋，對(duì)于同一條線路往返價(jià)格出現(xiàn)差異，主要原因是目前外省市的省際客運(yùn)部門已經(jīng)陸續(xù)批準(zhǔn)了降價(jià)方案，但北京客運(yùn)部門尚未批準(zhǔn)。
