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北京部分長途車票價(jià)降低 燃油稅改革是主因

2009-1-22 9:0 京華時(shí)報(bào) 【 】【打印】【我要糾錯(cuò)

  部分長途票春運(yùn)不漲反降

  最大降幅53元 燃油稅改革降低企業(yè)成本是降價(jià)主因

  昨天,記者從八王墳客運(yùn)站了解到,進(jìn)入春運(yùn)黃金期后,省際客運(yùn)的票價(jià)不但沒有上浮,部分線路還出現(xiàn)了不同程度的下降,北京前往沈陽的長途車票降幅高達(dá)53元。

  昨天,到八王墳客運(yùn)站購票的市民桑先生驚喜地發(fā)現(xiàn),北京前往沈陽的長途汽車票票價(jià)比平時(shí)下浮了幾十塊錢。“往年春運(yùn),長途汽車的票價(jià)要比淡季時(shí)上浮幾十塊錢,今年不知道為什么降價(jià)了。”桑先生疑惑地說。

  記者從八王墳客運(yùn)站了解到,進(jìn)入今年春運(yùn)后,從八王墳客運(yùn)站發(fā)車的很多線路票價(jià)都出現(xiàn)了不同程度的下浮。比如,北京到錦州的車票從原來的149元下浮到142元,北京到葫蘆島的票價(jià)從原來的127元下浮到126元,下浮比例最大的是由遼寧虎躍快客公司運(yùn)營的北京到沈陽的線路,票價(jià)從原來的199元下浮到了146元。

  由于票價(jià)低出了兩成左右,遼寧虎躍快客公司北京到沈陽的售票也是銷售最好的。記者從電子售票系統(tǒng)上發(fā)現(xiàn),該公司1月23日前開往沈陽線路的車票已經(jīng)基本售罄,而其他公司同樣線路的很多車只賣出了三五張票。

  實(shí)際上目前很多外省市開往北京的長途線路票價(jià)都已經(jīng)低于從北京發(fā)車線路的價(jià)格了。經(jīng)常往返于葫蘆島和北京的市民李國江告訴記者:“從1月開始,葫蘆島到北京的票價(jià)就已經(jīng)降到97元,而北京到葫蘆島的票價(jià)卻仍然在120元錢以上。”

  除了北京到葫蘆島這一線路外,還有不少線路也存在同條線路往返票價(jià)差異的現(xiàn)象。如北京到沈陽目前最低票價(jià)146元,但沈陽到北京票價(jià)只有126元。北京發(fā)往錦州的票價(jià)為142元,而錦州開往北京的票價(jià)只有98元,相差達(dá)44元。

  降價(jià)緣于客運(yùn)企業(yè)成本降低

  遼寧虎躍快客公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,春運(yùn)票價(jià)下降的主要原因是燃油稅改革后長途客運(yùn)公司成本的下降。“燃油稅改革后,成品油價(jià)格下調(diào)了,養(yǎng)路費(fèi)也不用交了,對于長途客運(yùn)企業(yè)來說,成本實(shí)際上下降了,因此很多線路都出現(xiàn)了降價(jià)。”該名負(fù)責(zé)人解釋,對于同一條線路往返價(jià)格出現(xiàn)差異,主要原因是目前外省市的省際客運(yùn)部門已經(jīng)陸續(xù)批準(zhǔn)了降價(jià)方案,但北京客運(yùn)部門尚未批準(zhǔn)。

責(zé)任編輯:鬼谷子