從9月1日開始，財(cái)政部將上調(diào)3.0升以上排量的乘用車消費(fèi)稅。此消息一出，由于消費(fèi)者對車價(jià)上漲的預(yù)期，不少大排量車的銷量在8月份出現(xiàn)激增。與此同時(shí)，有經(jīng)銷商表示，將于下月起上調(diào)大排量車的銷售價(jià)格。
近期銷量大增的狀況，在進(jìn)口大排量車方面表現(xiàn)尤為明顯。
深圳華熙汽車（德國大眾）市場部大客戶經(jīng)理姚佳斌表示，8月份豪華轎車輝騰、豪華越野車途銳等大排量車的銷量比上個(gè)月明顯增加�！霸鲩L幅度還沒有測算，但是銷量非常好，8月份才過了一半，現(xiàn)在這些車型已經(jīng)都賣光了�！币驯笳f。他還表示，具體的漲價(jià)計(jì)劃要看9月份的市場情況來決定。
深圳市新奧汽車貿(mào)易有限公司市場經(jīng)理周偉則明確表示，9月份的大排量車售價(jià)將會(huì)上漲，上漲幅度和消費(fèi)稅率上調(diào)的幅度保持一致，在20%左右。周偉同時(shí)表示，公司在8月份之前，加大了進(jìn)貨量，目前銷售狀況很好，只是受進(jìn)口車貨源有限的影響，進(jìn)貨量無法增加更多，而他對于價(jià)格上調(diào)后的銷量預(yù)期表示樂觀：“我們車型的售價(jià)都在70萬以上，購買者屬于高端用戶，可能對價(jià)格上調(diào)幅度的敏感度不會(huì)很高�！�
不過，業(yè)內(nèi)人士普遍認(rèn)為，此次增加消費(fèi)稅對大排量車的負(fù)面影響還是很大。光大證券分析師楊華超認(rèn)為，大排量汽車的購車成本由此增加較大，雖然該細(xì)分市場的購買力較強(qiáng)，但大排量汽車的銷售仍會(huì)受到較大影響，而短期的提早購買，可能會(huì)透支未來幾個(gè)月的高檔車需求。
據(jù)了解，按照消費(fèi)稅率調(diào)整的幅度，目前大部分大排量車型的車價(jià)將普遍上漲3萬-20萬元甚至更高。上海證券汽車行業(yè)分析師楊勝表示，對于進(jìn)口車經(jīng)銷商來說，消費(fèi)稅上調(diào)的這部分金額只能全部轉(zhuǎn)移給消費(fèi)者，但國產(chǎn)車來則不會(huì)如此�！耙话闶菑S家承擔(dān)一部分，消費(fèi)者承擔(dān)一部分，而不會(huì)只讓一方承擔(dān)。”楊勝說。
在上市公司中，長豐汽車（600991）、一汽轎車（000800）、上海汽車（600104）都有部分車型在此次消費(fèi)稅上調(diào)的范圍之內(nèi)。上海汽車旗下合資公司上海通用的凱迪拉克和林蔭大道有部分車型排量為3.6升，長豐汽車旗下帕杰羅部分車型排量為3.8升，一汽轎車紅旗HQ3部分車型排量為4.3升。
相對進(jìn)口車經(jīng)銷商對漲價(jià)后銷量的樂觀，國產(chǎn)車經(jīng)銷商則顯得有些“底氣不足”。上海通用別克南菱店的相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，消費(fèi)稅上調(diào)后將導(dǎo)致車價(jià)上漲，對于林蔭大道這款每月銷量只有幾輛的車型來說，這并不是一件好事。
在業(yè)績方面，長豐汽車前日公告表示，公司生產(chǎn)的排氣量在3.0以上的CFA2031D和CFA2031F兩款車型，銷售收入占公司總銷售收入的比重較小，2007年約占2.92%，因此這次汽車消費(fèi)稅的調(diào)整對公司的影響很��；同時(shí)公司表示目前還沒有制定漲價(jià)計(jì)劃。
此外，排氣量1.0升以下乘用車，稅率由3%下調(diào)至1%.業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為，小排量車消費(fèi)稅率下調(diào)后，只相當(dāng)于售價(jià)減少四五百元，企業(yè)不大可能降價(jià)，對銷量促進(jìn)也不大。一汽夏利（000927）就表示，公司目前還沒有降價(jià)計(jì)劃。
