消費稅的調(diào)整使許多大排量進(jìn)口車價格一夜暴漲，奔馳也不例外。昨天，梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司和北京奔馳-戴姆勒-克萊斯勒汽車有限公司同時宣布，從即日起對受到影響的進(jìn)口和國產(chǎn)奔馳汽車的市場零售價作出統(tǒng)一調(diào)整。但記者計算后發(fā)現(xiàn)，奔馳汽車的漲幅明顯低于進(jìn)口稅調(diào)整后的漲幅。對此業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，高低不同的漲幅有望使進(jìn)口車的價格體系重新調(diào)整。
據(jù)悉，國產(chǎn)奔馳E280漲1.98萬元、售63.98萬元，新奔馳S350加長版漲6.2萬元、售135萬元，新奔馳S500加長版漲13.2萬元、售175萬元，其它車型均有不同程度上漲。
而根據(jù)新的消費稅，2.5升以上至3.0升（含）的，稅率為12%，比原來增了4%；3.0升以上至4.0升（含）的，稅率為15%，比原來增了7%；4.0升以上的，稅率為20%，比原來增了12%.據(jù)此計算，2.8L的E280消費稅率增幅為4%，原價62萬元的E280加足消費稅后應(yīng)售64.48萬元，這還未包括因此而多交的增值稅，可以看出，新調(diào)整的售價63.98萬元明顯低于64.48萬元這個理論數(shù)值；排量3.5L的S350和4.8L的S500亦是如此。
事實上，漲幅低于消費稅漲幅的不止奔馳一家，4.4L的路虎發(fā)現(xiàn)3的漲幅也僅為8%.而其他豪華車如凱迪拉克，目前部分產(chǎn)品尚未宣布漲價。
對此，嘉之道汽車咨詢公司乘用車分析師項明認(rèn)為：漲幅相對更低的企業(yè)，主要是在漲價時充分考慮了消費者的承受力，所以通過企業(yè)、商家和消費者三方共同分擔(dān)的方式來消化消費稅。相反，有些企業(yè)則把因消費稅的漲幅完全反應(yīng)到了調(diào)整后的售價中，有些甚至超過了消費稅的漲幅，如：4.4L的寶馬X5消費稅實施后車價漲了13萬多元，漲幅達(dá)14%；4.7L的雷克薩斯470則從原來的98萬元漲至115萬元，漲幅高達(dá)18%.項明認(rèn)為，雖然豪華車的消費者對價格相對不敏感，但他們也會比較，那些主動與消費者共同承擔(dān)的企業(yè)最終必將贏得更多消費者的信賴。
