節(jié)能環(huán)保汽車、高效節(jié)能空調將有望逐漸成為“香餑餑”，因為國家將對其分別實行消費稅優(yōu)惠政策和鼓勵性財稅政策。
23日，國務院總理溫家寶主持召開的國務院常務會議，研究部署加強節(jié)油節(jié)電工作和開展全民節(jié)能行動，審議并原則通過了《公共機構節(jié)能條例（草案）》和《民用建筑節(jié)能條例（草案）》。強調要對節(jié)能環(huán)保型汽車實行消費稅優(yōu)惠政策，提高大排量汽車消費稅率；實行鼓勵消費者購買高效節(jié)能空調的財稅政策。
會議指出，隨著工業(yè)化、城鎮(zhèn)化加速發(fā)展，能源供應緊張已成為制約經濟社會發(fā)展的重要因素。與此同時，我國能源消費不合理、利用效率低的狀況仍然比較嚴重，國家機關、企事業(yè)單位、大型公共建筑、城市景觀以及家庭用電等方面還存在許多浪費現(xiàn)象，節(jié)約潛力很大。解決我國能源問題，必須把節(jié)油節(jié)電工作擺在更加突出的位置。
由此，會議強調了六項關鍵舉措。一要抓好汽車節(jié)油，嚴格執(zhí)行車輛淘汰制度，對節(jié)能環(huán)保型汽車實行消費稅優(yōu)惠政策，提高大排量汽車消費稅率，大力發(fā)展公共交通；二要抓好鍋爐節(jié)油；三要抓好電機系統(tǒng)節(jié)電；四要抓好空調節(jié)電，實行鼓勵消費者購買高效節(jié)能空調的財稅政策；五要抓好照明節(jié)電；六要抓好辦公節(jié)能。
“目前節(jié)能減排的稅收政策亟須調整”，中央財經大學稅務學院副院長、中央財經大學證券稅收研究所所長劉桓接受《第一財經日報》采訪時認為，汽車消費稅率的最高標準應該提高，“從目前的20％提高到25％甚至更高有沒有可能？”
劉桓建議實行三個標準，分別為2.0升以下、2.0升至4.0升和4.0升以上�！澳壳案鞣矫嬉苍谘芯浚瑖叶悇湛偩趾拓斦康幕痉较蚴且恢碌�，但是目前還沒有確切消息顯示會到什么程度�！�
他認為，國家調整相應的稅收政策之后，對車市的影響“不會馬上就有”，但是從長久看，這種政策可以改變人們的消費結構，“特別是中等收入以下的人，會將這些因素綜合考慮之后再決定買什么車”，同時，也會使相當一部分人產生購買期待。
“針對空調的財稅政策也是這樣，可以鼓勵新技術的運用”，劉桓認為。
昨天的會議決定在全國開展全民節(jié)能行動，主要包括開展能源緊缺體驗活動、每周少開一天車、嚴格控制室內空調溫度、減少電梯使用、控制路燈和景觀照明、普及使用節(jié)能產品、使用節(jié)能環(huán)保購物袋、減少使用一次性用品、夏季公務活動著便裝、培養(yǎng)良好節(jié)約習慣等十項舉措。
