消費稅改革的時侯,我們希望消費稅能夠降低,結(jié)果新的消費稅稅率,小排量車沒有減少多少,倒是大排量車增加了不少。整體上,汽車產(chǎn)業(yè)的消費稅負(fù)擔(dān)更重了。輕客、中客作為生產(chǎn)資料,以前有很大一部分是不征稅的,現(xiàn)在連它們也不肯放過,這簡直就是莫名其妙 .
現(xiàn)在來看,汽車工業(yè)承擔(dān)的稅收太重了。一輛汽車要交所有行業(yè)都要交的增值稅,還要交消費稅;除此之外,還有購置附加費,喊了多少年了,應(yīng)該取消,可是現(xiàn)在10%的附加費一點都沒少。車輛購置附加費本來就是計劃經(jīng)濟的產(chǎn)物,可并沒有隨經(jīng)濟發(fā)展而取消。倒是油價一個勁兒在漲,第三者責(zé)任險也在漲,還有那么多的養(yǎng)路費、過橋過路費。說是要征燃油稅,也是喊了這么多年,現(xiàn)在也沒實行。
消費稅以前剛實施的時侯叫“特別消費稅”,當(dāng)時為什么要對乘用車征收呢?因為有錢人才能坐轎車,老百姓哪能坐得起!轎車那是富人買的,所以要征。當(dāng)時為什么也要對輕型客車征?因為客車也是坐人的,還是有錢才能坐車嘛,沒錢不就走路了?轎車、小客車都是特別消費品,所以要征“特別消費稅”了。這是當(dāng)時有關(guān)部門給出的“官方”理由?墒乾F(xiàn)在,轎車是有錢人才能坐的嗎?中巴是只有有錢人才能坐的嗎?是不是沒錢的人還只能走路,不能坐車呢?!
而且,其他不少行業(yè)都是在消費環(huán)節(jié)征收消費稅,為什么汽車要在生產(chǎn)環(huán)節(jié)征收消費稅?在生產(chǎn)環(huán)節(jié)征收消費稅怎么能起到鼓勵發(fā)展小排量車的作用?因為汽車的消費稅都是廠家交了,消費者怎么能感覺到?