4月1日是西方的“愚人節(jié)”，是專(zhuān)用來(lái)開(kāi)心、搞怪和搞笑的日子。不過(guò)，去年和今年的“愚人節(jié)”，以奔馳、寶馬為代表的豪華車(chē)制造商，在中國(guó)卻怎么也笑不起來(lái)——因?yàn)槿ツ旰徒衲甑?月1日，中國(guó)政府接連推出了兩個(gè)與它們利益密切相關(guān)的政策，而這兩個(gè)政策變動(dòng)，對(duì)奔馳、寶馬來(lái)說(shuō)卻頗有“黑色幽默”的味道。
去年的4月1日，由海關(guān)總署、國(guó)家發(fā)改委、財(cái)政部、商務(wù)部聯(lián)合發(fā)布的《構(gòu)成整車(chē)特征的汽車(chē)零部件進(jìn)口管理辦法》正式實(shí)施，規(guī)定國(guó)產(chǎn)化率未達(dá)到40％的車(chē)型，一旦構(gòu)成“整車(chē)特征”，海關(guān)將按照整車(chē)稅率計(jì)征關(guān)稅和進(jìn)口環(huán)節(jié)增值稅。對(duì)此反應(yīng)最為強(qiáng)烈的無(wú)疑首推奔馳和寶馬，北京奔馳因此還推后了國(guó)產(chǎn)E級(jí)車(chē)的上市，并曾積極游說(shuō)有關(guān)部門(mén)，希望能對(duì)自己網(wǎng)開(kāi)一面。
今年4月1日，中國(guó)政府對(duì)消費(fèi)稅進(jìn)行大幅調(diào)整，3.0L以上排量的車(chē)型稅率調(diào)高，尤其是4.0L排量以上車(chē)型稅率更高達(dá)20％，上漲了12個(gè)百分點(diǎn)。在此政策尚未最后公布之前，北京奔馳等20多家汽車(chē)企業(yè)曾聯(lián)名上書(shū)相關(guān)部門(mén)，建議修改汽車(chē)消費(fèi)稅征收草案，一度使得新汽車(chē)消費(fèi)稅政策是否如期出臺(tái)變得撲朔迷離。
“整車(chē)特征”辦法大大增加了奔馳、寶馬的本土化生產(chǎn)成本，消費(fèi)稅的提高則直接關(guān)系到企業(yè)的生產(chǎn)成本、產(chǎn)品定價(jià)以及由此而帶來(lái)的利潤(rùn)等諸多因素。中國(guó)已經(jīng)成為奔馳、寶馬全球市場(chǎng)中越來(lái)越重要的部分，這也就難怪它們對(duì)這兩個(gè)政策反應(yīng)強(qiáng)烈。
今年7月1日，我國(guó)汽車(chē)進(jìn)口關(guān)稅將降至25％的目標(biāo)稅率。一些傾向于購(gòu)買(mǎi)進(jìn)口車(chē)的消費(fèi)者一直期望這能夠降低進(jìn)口車(chē)價(jià)格，實(shí)際上一段時(shí)期以來(lái)，豪華進(jìn)口車(chē)型售價(jià)也確實(shí)下調(diào)了一些，但眼看進(jìn)口關(guān)稅就要降到底限的時(shí)候，消費(fèi)稅率卻來(lái)了一次驚人調(diào)高，各種豪華進(jìn)口車(chē)的價(jià)格應(yīng)聲猛漲。對(duì)奔馳、寶馬的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，這算不算“黑色幽默”呢？
相關(guān)專(zhuān)題：消費(fèi)稅政策大規(guī)模調(diào)整
