進(jìn)入3月末，廣州車市終于迎來熱鬧場(chǎng)面。在消費(fèi)稅、傳統(tǒng)買車旺季以及新車扎堆上市等多重影響下，多家經(jīng)銷商銷量飄紅。
對(duì)于銷量，一些經(jīng)銷商表示樂觀�！�26日一天就賣了十來輛車�！币晃唤�(jīng)銷商笑言。不僅經(jīng)銷商銷量飄紅，由于缺貨，部分車型甚至出現(xiàn)“加價(jià)”情況。
據(jù)了解，傳統(tǒng)上，二、三月份是廣州車市的賣車旺季，再加上消費(fèi)稅將從4月1日正式調(diào)整，由于除了1.0升以下、1.5～2.0升排量以外，消費(fèi)稅對(duì)車市各排量區(qū)間的車型都有牽動(dòng)，這在客觀上刺激消費(fèi)者回到市場(chǎng)了解情況。
“消費(fèi)稅出臺(tái)后，不少消費(fèi)者前來看車。一些已經(jīng)瞄準(zhǔn)大排量車的市民，在聽說消費(fèi)稅4月1日開征后，也趁著3月底最后幾天突擊買車”。
