甲航空公司為增值稅一般納稅人,2010年12月購(gòu)入一架飛機(jī)總計(jì)花費(fèi)8 000萬(wàn)元(含發(fā)動(dòng)機(jī)),發(fā)動(dòng)機(jī)當(dāng)時(shí)的購(gòu)價(jià)為500萬(wàn)元。公司未將發(fā)動(dòng)機(jī)作為一項(xiàng)單獨(dú)的固定資產(chǎn)進(jìn)行核算。 2019年6月末,甲公司開(kāi)辟新航線,航程增加。為延長(zhǎng)飛機(jī)的空中飛行時(shí)間,公司決定更換一部性能更為先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)。以銀行存款支付新發(fā)動(dòng)機(jī)成本為700萬(wàn)元,增值稅專用發(fā)票上注明的增值稅稅額為91萬(wàn)元;另支付安裝費(fèi)用并取得增值稅專用發(fā)票,注明安裝費(fèi)10萬(wàn)元,稅率9%,增值稅額0.9萬(wàn)元。假定飛機(jī)的年折舊率為3%,不考慮預(yù)計(jì)凈殘值和相關(guān)稅費(fèi)的影響,替換下的老發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)廢且無(wú)殘值收入。 甲公司應(yīng)編制如下會(huì)計(jì)分錄: (1)2019年6月末,將固定資產(chǎn)轉(zhuǎn)入在建工程 (2)購(gòu)入并安裝新發(fā)動(dòng)機(jī) (3)支付安裝費(fèi)用 (4)2019年6月末終止確認(rèn)老發(fā)動(dòng)機(jī)賬面價(jià)值(含計(jì)算過(guò)程) (5)發(fā)動(dòng)機(jī)安裝完畢,投入使用(含計(jì)算過(guò)程)
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速問(wèn)速答借:在建工程 8000-2040=5960
累計(jì)折舊 8000*0.03*8.5=2040
貸:固定資產(chǎn) 8000
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2021 05/24 11:53
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- 甲航空公司為增值稅一般納稅人2010年12月份,購(gòu)入一架飛機(jī)總計(jì)花費(fèi)8000萬(wàn)元(含發(fā)動(dòng)機(jī)),發(fā)動(dòng)機(jī)當(dāng)時(shí)的購(gòu)價(jià)為500萬(wàn)元。公司未將發(fā)動(dòng)機(jī)作為一項(xiàng)單獨(dú)的固定資產(chǎn)進(jìn)行核算。2019年6月末,甲航空公司開(kāi)辟新航線,航程增加。為延長(zhǎng)飛機(jī)的空中飛行時(shí)間,公司決定更換一部性能更為先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)。公司以銀行存款購(gòu)入新發(fā)動(dòng)機(jī)一臺(tái),增值稅專用發(fā)票上注明的購(gòu)買價(jià)700萬(wàn)元,增值稅稅額為91萬(wàn),另支付安裝費(fèi)用并取得增值稅專用發(fā)票,注明安裝費(fèi)10萬(wàn)元,稅率9%,增值稅稅額0.9萬(wàn)元。假定飛機(jī)的年折舊率為3%,不考慮預(yù)計(jì)凈殘值的影響,替換下的老發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)廢且無(wú)殘值收入。甲航空公司應(yīng)編制如下會(huì)計(jì)分錄: 麻煩老師解答下 684
- 甲航空公司為增值稅一般納稅人,2011年12月購(gòu)入一架飛機(jī)總計(jì)花費(fèi)8000萬(wàn)元(含發(fā)動(dòng)機(jī)),發(fā)動(dòng)機(jī)當(dāng)時(shí)的購(gòu)價(jià)為500萬(wàn)元。公司未將發(fā)動(dòng)機(jī)作為一項(xiàng)單獨(dú)的固定資產(chǎn)進(jìn)行核算。2020年6月末,甲公司開(kāi)辟新航線,航程增加。為延長(zhǎng)飛機(jī)的空中飛行時(shí)間,公司決定更換一部性能更為先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)。以銀行存款支付新發(fā)動(dòng)機(jī)成本為700萬(wàn)元,增值稅專用發(fā)票上注明的增值稅稅額為91萬(wàn)元:另支付安裝費(fèi)用并取得增值稅專用發(fā)票,注明安裝費(fèi)10萬(wàn)元,稅率9%,增值稅稅額0.9萬(wàn)元。假定飛機(jī)的年折舊率為3%,不考慮預(yù)計(jì)凈殘值和相關(guān)稅費(fèi)的影響,替換下的老發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)廢且無(wú)殘值收入。(1)2020年6月末,將固定資產(chǎn)轉(zhuǎn)入在建工程:(2)購(gòu)入新發(fā)動(dòng)機(jī);(3)安裝新發(fā)動(dòng)機(jī):(4)支付安裝費(fèi)用; (5)2020年6月末終止確認(rèn)老發(fā)動(dòng)機(jī)賬面價(jià)值;(6)發(fā)動(dòng)機(jī)安裝完畢,投入使用。 要求:根據(jù)業(yè)務(wù)描述,編制相關(guān)會(huì)計(jì)分錄(答案中的金額單位用元表示) 879
- 生 黑評(píng)比獲 例題:甲航空公司200012月購(gòu)入一條飛機(jī)總 計(jì)花費(fèi)8000萬(wàn)元(含發(fā)動(dòng)機(jī)),發(fā)動(dòng)機(jī)當(dāng)時(shí)的 購(gòu)價(jià)為500萬(wàn)。公司將發(fā)動(dòng)機(jī)作為一項(xiàng)單獨(dú)的 固定資產(chǎn)進(jìn)行核算。2008年12月,公司開(kāi)辟新 航線,航程增加。為延長(zhǎng)飛機(jī)的空中飛行時(shí)間 公司決定更換一部性能更為先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)。新發(fā) 動(dòng)機(jī)購(gòu)價(jià)為700萬(wàn),另需支付安裝費(fèi)用5.1萬(wàn) 元。假定飛機(jī)的年折率為3%,不考慮預(yù)計(jì)凈 殘值和相關(guān)稅費(fèi)的影響 要求:根據(jù)上述內(nèi)編制有關(guān)業(yè)的會(huì)計(jì)分錄。 170
- 例題】A公司為增值稅一般納稅人,2010年12月購(gòu)入機(jī)床總計(jì)花費(fèi)1 000萬(wàn)元(含機(jī)軸),機(jī)軸當(dāng)時(shí)的購(gòu)價(jià)為100萬(wàn)元。A公司未將機(jī)軸作為一項(xiàng)單獨(dú)的固定資產(chǎn)進(jìn)行核算。 2019年6月末,A公司開(kāi)辟新業(yè)務(wù),公司決定更換一部性能更為先進(jìn)的機(jī)軸。以銀行存款支付新機(jī)軸成本為200萬(wàn)元,增值稅專用發(fā)票上注明的增值稅稅額為26萬(wàn)元;另支付安裝費(fèi)用并取得增值稅專用發(fā)票,注明安裝費(fèi)10萬(wàn)元,稅率9%,增值稅額0.9萬(wàn)元。 假定機(jī)軸的年折舊率為3%,不考慮預(yù)計(jì)凈殘值和相關(guān)稅費(fèi)的影響,替換下的老機(jī)軸報(bào)廢且無(wú)殘值收入。 356
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