記者18日從財政部網(wǎng)站獲悉，為促進節(jié)約能源，鼓勵使用新能源，經(jīng)國務院批準，財政部、國家稅務總局、工信部將節(jié)約能源、使用新能源車船的車船稅優(yōu)惠政策予以通知，對節(jié)約能源車船，減半征收車船稅。
通知全文如下：
一、對節(jié)約能源車船，減半征收車船稅。
（一）減半征收車船稅的節(jié)約能源乘用車應同時符合以下標準：
1. 獲得許可在中國境內(nèi)銷售的排量為1.6升以下（含1.6升）的燃用汽油、柴油的乘用車（含非插電式混合動力乘用車和雙燃料乘用車）；
2. 綜合工況燃料消耗量應符合標準，具體標準見附件1；
3. 污染物排放符合《輕型汽車污染物排放限值及測量方法（中國第五階段）》（GB18352.5-2013）標準中I型試驗的限值標準。
（二）減半征收車船稅的節(jié)約能源商用車應同時符合下列標準：
1. 獲得許可在中國境內(nèi)銷售的燃用天然氣、汽油、柴油的重型商用車（含非插電式混合動力和雙燃料重型商用車）；
2. 燃用汽油、柴油的重型商用車綜合工況燃料消耗量應符合標準，具體標準見附件2；
3. 污染物排放符合《車用壓燃式、氣體燃料點燃式發(fā)動機與汽車排氣污染物排放限值及測量方法（中國III，IV，V階段）》（GB17691-2005）標準中第V階段的標準。
減半征收車船稅的節(jié)約能源船舶和其他車輛等的標準另行制定。
二、 對使用新能源車船，免征車船稅。
（一）免征車船稅的使用新能源汽車是指純電動商用車、插電式（含增程式）混合動力汽車、燃料電池商用車。純電動乘用車和燃料電池乘用車不屬于車船稅征稅范圍，對其不征車船稅。
（二）免征車船稅的使用新能源汽車（不含純電動乘用車和燃料電池乘用車，下同），應同時符合下列標準：
1. 獲得許可在中國境內(nèi)銷售的純電動商用車、插電式（含增程式）混合動力汽車、燃料電池商用車；
2. 純電動續(xù)駛里程符合附件3標準；
3. 使用除鉛酸電池以外的動力電池；
4. 插電式混合動力乘用車綜合燃料消耗量（不計電能消耗）與現(xiàn)行的常規(guī)燃料消耗量國家標準中對應目標值相比小于60%；插電式混合動力商用車（含輕型、重型商用車）燃料消耗量（不含電能轉(zhuǎn)化的燃料消耗量）與現(xiàn)行的常規(guī)燃料消耗量國家標準中對應限值相比小于60%；
5. 通過新能源汽車專項檢測，符合新能源汽車標準，具體標準見附件3。
免征車船稅的使用新能源船舶的標準另行制定。
三、符合上述標準的節(jié)約能源乘用車、商用車，以及使用新能源汽車，由財政部、國家稅務總局、工業(yè)和信息化部不定期聯(lián)合發(fā)布《享受車船稅減免優(yōu)惠的節(jié)約能源 使用新能源汽車車型目錄》（以下簡稱《目錄》）予以公告。
四、汽車生產(chǎn)企業(yè)或進口汽車經(jīng)銷商（以下簡稱企業(yè)），生產(chǎn)或進口符合上述標準的汽車的，可自愿向工業(yè)和信息化部提出將其產(chǎn)品列入《目錄》的書面申請，并按照有關(guān)要求填寫書面報告（報告樣本見附件4、5），通過工業(yè)和信息化部節(jié)能汽車稅收優(yōu)惠目錄申報系統(tǒng)、新能源汽車稅收優(yōu)惠目錄申報系統(tǒng)提交申報資料。申請人對申報資料的真實性負責。
五、財政部、國家稅務總局、工業(yè)和信息化部組織有關(guān)專家對企業(yè)申報資料進行審查，并將審查結(jié)果在工業(yè)和信息化部網(wǎng)站公示5個工作日，沒有異議的，納入《目錄》，予以發(fā)布。對產(chǎn)品與申報材料不符，產(chǎn)品性能指標未達到標準，或者企業(yè)提供其他虛假信息的，應及時從《目錄》中撤銷該車型，并依照相關(guān)法律法規(guī)對該企業(yè)予以處理。
六、本通知發(fā)布后，列入《目錄》的節(jié)約能源、使用新能源汽車，自《目錄》公告之日起，按《目錄》和本通知相關(guān)規(guī)定享受車船稅減免優(yōu)惠政策；《目錄》公告后取得的節(jié)約能源、使用新能源汽車，屬于第一批、第二批《節(jié)約能源 使用新能源車輛減免車船稅的車型目錄》，但未列入《目錄》的，不得享受相關(guān)優(yōu)惠政策；《目錄》公告前，已取得的列入第一批、第二批《節(jié)約能源 使用新能源車輛減免車船稅的車型目錄》的節(jié)約能源、使用新能源汽車，不論是否轉(zhuǎn)讓，可繼續(xù)享受車船稅減免優(yōu)惠政策。
七、本通知自發(fā)布之日起執(zhí)行。《財政部 國家稅務總局 工業(yè)和信息化部關(guān)于節(jié)約能源 使用新能源車船車船稅政策的通知》（財稅〔2012〕19號）同時廢止。
