連日來，一則關(guān)于“廣州將收取城市交通擁堵費”的消息，在社會上引起很大反響。報道中所提到的“征收交通擁擠費”源于一份名為《廣州市城市交通改善實施方案研究》(初稿)的初步研究報告，其中一個課題的研究建議廣州采用“擁擠收費”，控制中心區(qū)高峰時段、高峰路段的車流量。

　　馬文田局長稱，該研究報告目前尚在技術(shù)評審階段，還沒有達到上報文件的要求，更談不上“等待上級機關(guān)批準”。

　　馬文田說，該研究報告是廣州市中心區(qū)交通項目辦公室的一個交通改善研究項目，研究內(nèi)容包括路網(wǎng)改善、公共交通、慢行交通、道路安全、公共停車、貨運交通、對外交通、智能交通、交通需求管理以及交通環(huán)境改善等十個專題。“擁擠收費”只是交通需求管理專題中的一個遠期備選建議，該建議是否可行，還需作進一步研究。目前，廣州市沒有收取交通擁堵費的考慮。