南車、金蝶戰(zhàn)略合作再度推進(jìn)

　　日前，中國南方機(jī)車車輛工業(yè)集團(tuán)（簡稱“南車集團(tuán)”）下屬企業(yè)-四川資陽機(jī)車廠簽約金蝶，全面采用金蝶K/3，提升企業(yè)核心競爭力。這也成為南車集團(tuán)下屬企業(yè)眉山車輛廠、石家莊市車輛廠等簽約金蝶后的又一大型車輛生產(chǎn)廠商，進(jìn)一步拉近了金蝶與南車集團(tuán)的全面戰(zhàn)略合作關(guān)系。

　　南車集團(tuán)是經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)從原中國鐵路機(jī)車車輛工業(yè)總公司分立重組，于2000年9月組建成立的國有獨(dú)資大型集團(tuán)公司，現(xiàn)為中央直屬企業(yè)，總部設(shè)在北京。2002年，南車集團(tuán)便選定金蝶作為集團(tuán)企業(yè)信息化的戰(zhàn)略合作伙伴，幫助其進(jìn)行集團(tuán)全面的信息化改造和管理升級。該年8月，眉山車輛廠作為中國南車集團(tuán)的試點(diǎn)單位，開始在金蝶顧問的指導(dǎo)下全面實(shí)施ERP項目。四個月后，眉山車輛廠一期ERP項目成功實(shí)施。隨著系統(tǒng)的實(shí)施和運(yùn)行，企業(yè)的管理得以規(guī)范，運(yùn)作效率得到提高，企業(yè)的物流、資金流、信息流實(shí)現(xiàn)全面整合，存貨資金周轉(zhuǎn)加快，完全達(dá)到了南車集團(tuán)的預(yù)期效果。眉山車輛廠項目的成功實(shí)施極大的提升了南車集團(tuán)資陽機(jī)車廠對信息化建設(shè)的信心和對金蝶的認(rèn)可，經(jīng)過對眉山車輛廠和金蝶集團(tuán)的全面考察，最終促成了資陽機(jī)車廠與金蝶的合作。

　　中國南車集團(tuán)資陽機(jī)車廠原名資陽內(nèi)燃機(jī)車廠，始建于1966年，1973年投產(chǎn)。鐵道部先后于80年代中期和“九五”期間對企業(yè)進(jìn)行了大規(guī)模的技術(shù)改造。企業(yè)擁有國內(nèi)鐵路工業(yè)先進(jìn)的加工設(shè)備和雄厚的加工能力，各類機(jī)械動力設(shè)備4000余臺，固定資產(chǎn)原值8億元，職工近萬人，其中各類專業(yè)技術(shù)人員2800余人，占地 172公頃；具有從熱加工到冷加工生產(chǎn)機(jī)車、大功率柴油機(jī)及其關(guān)鍵零部件配套的技術(shù)裝備與能力優(yōu)勢，具有生產(chǎn)大型鍛件的成套裝備能力和技術(shù)能力，不僅能滿足鐵路需要，還可為國內(nèi)外汽車、造船等行業(yè)提供高質(zhì)量、高精度的模鍛產(chǎn)品。經(jīng)過30多年的發(fā)展建設(shè)，企業(yè)已成為我國鐵路大功率干線客貨運(yùn)內(nèi)燃、各型調(diào)車機(jī)車和電力機(jī)車的專業(yè)制造廠。

　　資陽機(jī)車廠在1994年就開始使用國內(nèi)一家軟件廠商的財務(wù)軟件。然而財務(wù)電算化僅是信息化建設(shè)的一部份。隨著資陽機(jī)車廠的迅速發(fā)展，對于企業(yè)全面建設(shè)信息化提出了越來越迫切的需求，原先的財務(wù)軟件供應(yīng)商無法幫助資陽車輛廠實(shí)施全面的信息化，資陽機(jī)車廠果斷決定重新選型。據(jù)悉，此次與金蝶合作將從集團(tuán)財務(wù)管理入手，在資陽機(jī)車廠內(nèi)部實(shí)現(xiàn)及時的財務(wù)管理和監(jiān)控，使數(shù)據(jù)傳遞準(zhǔn)確、迅速，進(jìn)而通過金蝶的集團(tuán)控制系統(tǒng)，使資陽機(jī)車廠較分散的子公司，達(dá)到集團(tuán)化管理的模式。

　　資陽機(jī)車廠與金蝶的簽約，將給資陽機(jī)車廠實(shí)現(xiàn)其信息化改造與管理升級提供清晰的管理思路和有力的技術(shù)保障，也進(jìn)一步彰顯了金蝶軟件在四川車輛行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)地位。更為重要的是，隨著中國南車集團(tuán)與金蝶進(jìn)行的信息化實(shí)踐合作的不斷深入，該實(shí)施項目對國有大型企業(yè)集團(tuán)在的信息化建設(shè)具有廣泛而重大的借鑒意義。