在經(jīng)過12月的全力沖量之后，車市并沒有放緩的跡象。記者近日在走訪車市時了解到，成都各大豪車品牌的銷售情況都好得出奇，銷量至少與去年12月持平，部分品牌如雷克薩斯、路虎、寶馬、謳歌、英菲尼迪等更是創(chuàng)造了歷年1月份的銷量新高，增幅高達30%以上，大部分主力車型均賣斷貨。與此同時，由于受“1.6以下小車將減免購置稅”傳言的影響，導(dǎo)致很多消費者持幣觀望，其蓄積的能量將隨著近期傳言的塵埃落定而最終爆發(fā)。業(yè)內(nèi)專家認為，在即將出臺的眾多利好政策的催生下，四川車市正醞釀著巨大的購買熱能。
車市開門紅迎來第一波消費熱浪
“按理，12月份的銷量是全年中最火爆的，但出乎意外的是，進入2009年，熱銷勢頭絲毫沒有縮減，我們的銷量竟比12月份猛增了30%。”在談到近半月的市場情況時，三和英菲尼迪總經(jīng)理李宏明欣喜不已。成都中達雷克薩斯銷售經(jīng)理楊成透露：“目前，我們主力車型IS系列、ES系列中的4款車型均賣斷貨，現(xiàn)在客戶只能以預(yù)訂方式購買。”成都謳歌營銷總監(jiān)萬健也表示：“謳歌在本月迎來了開門紅，每天都有走量。其中09款TL的部分顏色已脫銷。”此外，記者了解到，寶馬、路虎、奔馳等進口車型的銷售同樣火爆，昔日擠滿樣車的展廳在近日已變得空蕩寬敞，很多銷售人員苦于沒有現(xiàn)車而干著急。
三和英菲尼迪總經(jīng)理李宏明在談到這種“反常”現(xiàn)象時表示：“豪車的消費者對諸如價格等市場變化不敏感，加之臨近春節(jié)剛性需求依然旺盛，這是促成節(jié)前熱銷的直接原因。此外，前段時間‘大排量豪車購置稅’將上調(diào)的傳言，也在某種程度上助推了車市。”中達寶馬銷售經(jīng)理果坤同時認為：“由于目前很多主力車型賣斷貨，新車要到春節(jié)后才能到岸，因此，在節(jié)后2-3月份，豪華車市場還將迎來一輪消費熱潮。”
新政將出臺醞釀更大購買熱能
就在09車市意外迎來購車熱浪之際，記者發(fā)現(xiàn)，又一股更強的購車能量正在暗流涌動。隨著購置稅的消息逐漸由傳聞演變?yōu)槭聦�，一方面使部分準購車者暫時放緩了購買步伐，一方面刺激了更多消費者產(chǎn)生購買意愿。畢竟，10%的購置稅不是筆小數(shù)目。在王府井上班的陳女士準備購買一輛小排量車，在得知購置稅可能減免的消息后極其興奮，“如果購置稅真的改革了，節(jié)省下來的可是實實在在的現(xiàn)金啊，已經(jīng)差不多是我兩個月的工資了！”而中信銀行的周翔原計劃購買7萬元左右的車型，但并不急于用車。減免購置稅的消息出來后，更加堅定了小周購買小排量車的決心。他說：“既然減免購置稅的傳聞已經(jīng)出來，我想離政策實施也不會太遠了，現(xiàn)在還是先等等看，可以省下不少錢呢。”面對消費者的持幣待購，很多車商并不著急，反而信心十足。成都建國集團相關(guān)負責(zé)人王海認為：“從之前的消費稅，到剛剛實施的燃油稅，再到現(xiàn)在大家熱議的購置稅改革，小排量車利好不斷。就目前的減免購置稅而言，無論早實施還是晚實施，對小排量的銷售都是巨大的促進�？梢哉f，小車蓄勢正醞釀著近期車市的巨大商機。不過，對消費者而言，現(xiàn)在其實也無需持幣待購，早買早享受嘛，何況春節(jié)前大部分經(jīng)銷商都推出了降價促銷活動，節(jié)后這些政策肯
