乘聯(lián)會(huì)第三度上書(shū)：住房公積金改為住房和汽車(chē)公積金
面對(duì)不見(jiàn)好轉(zhuǎn)的車(chē)市，全國(guó)乘用車(chē)信息聯(lián)席會(huì)(以下簡(jiǎn)稱：乘聯(lián)會(huì))三度上書(shū)，建議國(guó)家放寬汽車(chē)貸款條件，實(shí)施與房地產(chǎn)消費(fèi)信貸利率相似的政策，逐步推動(dòng)住房公積金向住房與汽車(chē)消費(fèi)公積金的轉(zhuǎn)型。
汽車(chē)消費(fèi)信貸利率太高
繼11月11日遞交《關(guān)于促進(jìn)國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)恢復(fù)較快發(fā)展的緊急建議》、12月9日遞交《對(duì)的修改意見(jiàn)——降低購(gòu)置稅率》兩個(gè)建議后，12月25日，乘聯(lián)會(huì)第三次上書(shū)國(guó)家發(fā)改委、工業(yè)和信息化部、商務(wù)部、人民銀行和銀監(jiān)會(huì)5部門(mén)，建議從放寬貸款條件、降低利率、設(shè)立汽車(chē)消費(fèi)公積金三個(gè)方面入手，創(chuàng)造寬松的汽車(chē)消費(fèi)信貸環(huán)境。
這份名為《把汽車(chē)業(yè)培植為經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的先導(dǎo)行業(yè)的建議》指出：汽車(chē)消費(fèi)信貸平均利率目前是基礎(chǔ)利率的1.4倍，一些汽車(chē)金融機(jī)構(gòu)的利率更高，而目前房貸利率是基準(zhǔn)利率的0.7倍。貸款額相同時(shí)，汽車(chē)消費(fèi)信貸每月償還的利息比房貸利息高出一倍左右，這是汽車(chē)消費(fèi)貸款占購(gòu)車(chē)者的比例滑坡的主要原因。
據(jù)介紹，世界范圍內(nèi)70%的汽車(chē)是貸款購(gòu)買(mǎi)的。而在中國(guó)，這個(gè)數(shù)字從2004年的16%下降到今年的只有8%。
乘聯(lián)會(huì)指出，這幾年人們的消費(fèi)觀念變化比較快，如果不是汽車(chē)消費(fèi)信貸收得過(guò)緊，今年購(gòu)車(chē)貸款的比例應(yīng)該有25%以上，如果實(shí)施與房貸相似的政策，2009年汽車(chē)消費(fèi)信貸最少可恢復(fù)到13%，使汽車(chē)市場(chǎng)能增長(zhǎng)4%左右的銷(xiāo)售。
盤(pán)活4000億閑置公積金
2008年12月17日國(guó)務(wù)院發(fā)出《關(guān)于促進(jìn)房地產(chǎn)市場(chǎng)健康發(fā)展的若干措施》提出：選擇部分有條件的地方開(kāi)始試點(diǎn)，將本地閑置的住房公積金部分用于經(jīng)濟(jì)適用房建設(shè)。對(duì)于高達(dá)4000億元閑置的住房公積金，乘聯(lián)會(huì)認(rèn)為如果能部分用于汽車(chē)消費(fèi)，將使汽車(chē)市場(chǎng)有更大增量。乘聯(lián)會(huì)建議，將住房公積金改為住房和汽車(chē)公積金，僅用于發(fā)放優(yōu)惠的個(gè)人住房和汽車(chē)的消費(fèi)信貸。
實(shí)際上，國(guó)家有關(guān)部門(mén)已有所動(dòng)作。此前，國(guó)務(wù)院辦公廳發(fā)布的《關(guān)于當(dāng)前金融促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的若干意見(jiàn)》第十條再次強(qiáng)調(diào)，要支持汽車(chē)消費(fèi)信貸業(yè)務(wù)發(fā)展，拓寬汽車(chē)金融公司融資渠道。中國(guó)汽車(chē)工業(yè)咨詢發(fā)展公司首席分析師賈新光認(rèn)為，如果我們國(guó)家的貸款購(gòu)車(chē)比例能提升到20%-30%，就能消除目前車(chē)市的低迷狀況。
乘聯(lián)會(huì)透露，其第二份“降低車(chē)輛購(gòu)置稅稅率”的建議已經(jīng)得到國(guó)家發(fā)改委、工信部、商務(wù)部的回復(fù)，稱有實(shí)施的可能性，目前各部委正在認(rèn)真研究。
