消費稅上調成本增加 廠家不敢?guī)ь^漲價

　　有業(yè)內人士分析，雖然國產大排量汽車銷量不大，占的銷售比重也很小，但消費稅上調之后的成本壓力，企業(yè)不可能單獨承擔，國產大排量的價格肯定會有一定程度的調整。只是在車市低迷的情況下，沒有廠家愿意率先逆市漲價。

　　一汽豐田：影響不大

　　記者從一汽豐田公關部了解到，大排量汽車消費稅的調整，對一汽豐田的影響不是很大�；使�3.0升的排量嚴格來說還達不到3000毫升，應該不會受到消費稅上調的影響。而目前一汽豐田還未針對漲價車型制訂相應的指導價�！暗珦�一汽豐田本地經銷商透露，7月以后就陸續(xù)收到廠家關于調價的一些調研。記者了解到，排量均在3.0以上的陸地巡洋艦和普拉多自今年4月以來就銷售火爆，雖然兩車加價均達5萬元以上，但訂單已排到10月份。

　　現代i汽車：勞恩斯謹慎定價

　　現代汽車今年提升品牌形象的新車勞恩斯，其銷售主力排量為3.3L.據現代中國相關人士透露，勞恩斯上市價格將會調整，但勞恩斯的定價將會異常謹慎。

　　廣州主營進口現代車型經銷商表示，“今年市道不算好，所以漲價幾乎是不太可能�！睋�了解，現代進口車旗下有雅尊、維拉克斯、雅科仕等多款車型在消費稅調整范圍內�！鞍凑照�策，這些車型價格應上漲3萬元至6萬元�！�

　　起亞汽車：廠家盡量不漲價

　　起亞霸銳于7月29日全國上市后隨即趕上大排量汽車消費稅上調，起亞中國公關部經理顧莉萍表示，韓國及國內公司高層正在緊張商討起亞旗下霸銳、歐菲萊斯、索蘭托3款車型價格的調整問題，但希望盡量做到不漲價。

　　起亞汽車廣州合力經銷商市場部表示，目前暫時未收到廠家調價通知�！霸诰唧w政策實施前訂車的消費者，仍按照調整前價格出售，但在9月之后就會按照到時廠家具體的指導價銷售。”相關人士透露。