7月份，關(guān)稅即將下調(diào)，但記者日前在走訪煙臺(tái)車市后發(fā)現(xiàn)，目前汽車市場(chǎng)出現(xiàn)“熱而不銷”的現(xiàn)象。很多打算買車的市民都只是在了解車的價(jià)格和性能，但就是不肯為心愛的車埋單。原來，7月1日起，我國將對(duì)部分汽車及其零部件的進(jìn)口關(guān)稅實(shí)行入世以來第5次下調(diào)稅率，也是最后一次，不少購車者等待關(guān)稅下調(diào)后可能帶來進(jìn)口車降價(jià)，更希望國產(chǎn)車價(jià)格也能連鎖反應(yīng)。昨天，記者采訪了煙臺(tái)汽車行業(yè)的專業(yè)人士，他們認(rèn)為7月關(guān)稅下調(diào)對(duì)進(jìn)口車價(jià)沖擊不大。
7月1日大限能否帶來汽車降價(jià)？采訪時(shí)，煙臺(tái)一家車行的負(fù)責(zé)人笑談，有打算購車的市民已經(jīng)在他這里觀望了2年之久。他為記者算了一筆賬：目前以一輛售價(jià)為100萬元的進(jìn)口奔馳為例，在國外的訂購價(jià)格為62-63萬元，到達(dá)中國口岸后要交28%的關(guān)稅、17%的增值稅、10%的消費(fèi)稅，該車的身價(jià)即為95———96萬元。7月1日后，關(guān)稅降至25%，該車的身價(jià)也在93———94萬元。關(guān)稅下降帶來的是1萬元左右的差價(jià)，因此，該車降價(jià)的空間也就在1萬元左右，即1%.同理，買一輛50萬元的進(jìn)口車，降價(jià)只有5000元左右，這對(duì)于動(dòng)輒幾十萬的車來說降得確實(shí)不多。進(jìn)口車降幅不大，那么國產(chǎn)車自然不會(huì)受多大影響。
煙臺(tái)市汽車行業(yè)商會(huì)曲怒年秘書長(zhǎng)在接受記者采訪時(shí)說，由于三四月份車市低迷，不少汽車經(jīng)銷商已在5月底至6月初下調(diào)過車價(jià)，以跑車售價(jià)20.2萬元酷派為例，降價(jià)6000-8000元，所以7月1日關(guān)稅下調(diào)了，這些車降價(jià)幅度可能還要低于1%.
幾個(gè)正興致勃勃看車的購車者在得知進(jìn)口車降價(jià)幅度可能比自己預(yù)料的要低時(shí)，對(duì)記者說：“既然已經(jīng)快等到7月1日了，就一定要沉得住氣，關(guān)稅下降如果真的帶來車降價(jià)就會(huì)快速出手，再等說不準(zhǔn)消費(fèi)稅會(huì)上調(diào)。”
