4月1日汽車(chē)新消費(fèi)稅開(kāi)始實(shí)施，在一定程度上刺激、鼓勵(lì)小排量汽車(chē)的發(fā)展，各地小排量汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商借機(jī)開(kāi)始進(jìn)行銷(xiāo)售炒作，戰(zhàn)果頗豐。大排量汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商也躍躍欲試，紛稱(chēng)漲價(jià)在即。作為民族汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的雙環(huán)汽車(chē)，面對(duì)新消費(fèi)稅9%的調(diào)整，它的市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)戰(zhàn)略是否也將進(jìn)行變動(dòng)呢？近日，記者采訪(fǎng)了雙環(huán)副總經(jīng)理何澤國(guó)，他對(duì)消費(fèi)稅調(diào)整之后的打算發(fā)表了自己的看法。
調(diào)稅符合國(guó)情 雙環(huán)支持國(guó)策
雙環(huán)汽車(chē)現(xiàn)如今已經(jīng)成長(zhǎng)為集團(tuán)化民族汽車(chē)企業(yè)。雙環(huán)人認(rèn)為，企業(yè)之所以發(fā)展到如今的規(guī)模，是在國(guó)家相關(guān)政策的指引下發(fā)展的結(jié)果。面對(duì)新消費(fèi)稅作出的調(diào)整，何澤國(guó)說(shuō)：“雙環(huán)汽車(chē)企業(yè)理念中很重要的一條就是‘守法先稅、益國(guó)利民’，新消費(fèi)稅的出臺(tái)符合中國(guó)目前的國(guó)情，是一件利國(guó)利民的好事。雙環(huán)汽車(chē)作為民族汽車(chē)企業(yè)，贊成此次國(guó)家作出的消費(fèi)稅調(diào)整�！�
何澤國(guó)認(rèn)為，汽車(chē)一直以來(lái)是石油消費(fèi)大戶(hù)，隨著我國(guó)汽車(chē)擁有量越來(lái)越多，對(duì)石油的需求不斷加大，尤其是近兩年來(lái)，汽油價(jià)格不斷攀升，以及我國(guó)部分地區(qū)出現(xiàn)油荒，嚴(yán)重危及到國(guó)家經(jīng)濟(jì)和居民生活。在這種情況下，新消費(fèi)稅的及時(shí)出臺(tái)，可以對(duì)排量大的進(jìn)行有效的抑制，鼓勵(lì)和引導(dǎo)節(jié)能環(huán)保小排量汽車(chē)的發(fā)展，有助于引導(dǎo)人們對(duì)汽油的合理消費(fèi)，維護(hù)良好的生態(tài)環(huán)境。
價(jià)格暫時(shí)保持不變
雙環(huán)汽車(chē)以生產(chǎn)運(yùn)動(dòng)休閑旅游車(chē)SRV和SCEO而著稱(chēng)，它們依靠卓越的安全性能和優(yōu)良的配置，以及良好的節(jié)油性，在SUV市場(chǎng)中持續(xù)取得了另人羨慕的銷(xiāo)售業(yè)績(jī)。
記者了解到，這兩款車(chē)的排氣量都為2.4升，面對(duì)消費(fèi)稅9%的調(diào)整，雙環(huán)汽車(chē)將如何承擔(dān)調(diào)整后損失的利潤(rùn)呢？何澤國(guó)稱(chēng)，稅率上調(diào)使企業(yè)經(jīng)營(yíng)受到一定的影響。目前，雙環(huán)還不會(huì)馬上把消費(fèi)稅上調(diào)部分的負(fù)利潤(rùn)轉(zhuǎn)嫁給消費(fèi)者，而是要強(qiáng)化內(nèi)部管理，向精品工程要節(jié)拍生產(chǎn)、向準(zhǔn)時(shí)化生產(chǎn)要結(jié)果，降低非成本性消耗、降低非生產(chǎn)費(fèi)用等，來(lái)填平稅費(fèi)支出。
目光向外 加大出口
雙環(huán)汽車(chē)“苦練內(nèi)功”的意圖之一，就是盡早實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的國(guó)際化水準(zhǔn)，走出國(guó)門(mén)，在國(guó)際贏得一片發(fā)展空間。隨著SCEO進(jìn)入全球20多個(gè)國(guó)家，簽單代理雙環(huán)汽車(chē)的外商已達(dá)數(shù)十家，定單已過(guò)萬(wàn)臺(tái)，雙環(huán)汽車(chē)加大了對(duì)國(guó)際市場(chǎng)的研究和人力資源的整合。何澤國(guó)告訴記者，雙環(huán)汽車(chē)進(jìn)軍國(guó)際市場(chǎng)不是貪一時(shí)之利，而是要認(rèn)真打造國(guó)際品牌，加大出口，第一位是服務(wù)意識(shí)和口碑。
調(diào)整后的戰(zhàn)略很快會(huì)見(jiàn)效
據(jù)介紹，根據(jù)對(duì)汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)的研究和對(duì)國(guó)家政策的預(yù)期分析，雙環(huán)汽車(chē)兩年前就著手小排量汽車(chē)的研發(fā)。目前，代號(hào)為“S6”的小排量車(chē)正在趕制全序模具和工裝。這款適應(yīng)中國(guó)國(guó)情的“小排量全路通情侶車(chē)”有望在七、八月份批量生產(chǎn)。
“我們可以通過(guò)S6打造一個(gè)小排量汽車(chē)平臺(tái)，并為下一步發(fā)展小排量汽車(chē)打下良好的基礎(chǔ)�！焙螡蓢�(guó)說(shuō)，“S6的外觀(guān)設(shè)計(jì)優(yōu)雅、時(shí)尚，給人一種賞心悅目的感覺(jué)。安全性能方面不但秉承了SCEO鎧甲式吸能結(jié)構(gòu)，而且主、被動(dòng)安全設(shè)計(jì)更加縝密、完美。并在動(dòng)力、節(jié)能、環(huán)保方面同樣會(huì)給人帶來(lái)驚喜。
最后，何澤國(guó)表示，假如SUV生產(chǎn)廠(chǎng)商因消費(fèi)稅的調(diào)整而提高產(chǎn)品價(jià)格，雙環(huán)也不排除漲價(jià)的可能。
