新的汽車消費(fèi)稅將從4月1日起正式實(shí)施,其主要內(nèi)容是:將消費(fèi)稅對(duì)小汽車的分類與國(guó)家新的汽車分類標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一起來(lái),將小汽車稅目分為乘用車和中輕型商用客車兩個(gè)子目;調(diào)整小汽車稅率結(jié)構(gòu),提高大排量汽車的稅率。其中,僅對(duì)乘用車(包括越野車)就按排量大小分別適用六檔稅率:對(duì)排量小于1.5L(含)的,稅率為3%%;1.5L以上至2.0L(含)的,稅率為5%%;2.0L以上至2.5L(含)的,稅率為9%%;2.5L以上至3.0L(含)的,稅率為12%%;3.0L以上至4.0L(含)的,稅率為15%%;4.0L以上的,稅率為20%%.對(duì)中輕型商用客車統(tǒng)一適用5%%稅率。
按照這一調(diào)整,排量在1.0L以下的汽車,與調(diào)整前相比,稅率基本未變;1.0L至1.5L的,稅率下降兩個(gè)百分點(diǎn);1.5L至2.0L的,稅率不變;2.0L以上,排量越大,稅率越高,最高為20%%.
面對(duì)新的汽車消費(fèi)稅,寧夏的汽車經(jīng)銷商和消費(fèi)者們?nèi)绾慰创?/p>
消費(fèi)稅不是“世界末日”
柳榮業(yè) (吉奧汽車銷售商) 新的消費(fèi)稅給我們提出了新的難題,客戶買我們的車就要多掏好幾萬(wàn)塊錢。但我們對(duì)吉奧這個(gè)品牌的品質(zhì)和專業(yè)技術(shù)很有信心,其次我們要在售后服務(wù),配件修理上多多下工夫,在車型和性
價(jià)比等方面做足工夫,爭(zhēng)取能把被奢侈稅“嚇”跑的顧客拉攏回來(lái)�?傊碌南M(fèi)稅對(duì)我們來(lái)說(shuō)并不是世界末日。
小排量并沒分到多大蛋糕
高天翔(寧魯汽貿(mào)銷售經(jīng)理)最近經(jīng)常有消費(fèi)者打來(lái)電話詢問(wèn),新消費(fèi)稅給我們帶來(lái)了很大好處,是不是廠家會(huì)對(duì)消費(fèi)者給更大的讓利。其實(shí)并不是那么回事,新汽車消費(fèi)稅只是針對(duì)汽車的生產(chǎn)環(huán)節(jié)進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整,對(duì)車市影響不會(huì)太大,對(duì)大排量車會(huì)有一些影響,但對(duì)小排量車的鼓勵(lì)作用并不大,因?yàn)槟壳皣?guó)內(nèi)小排量車售價(jià)原本
不高,降下來(lái)的一點(diǎn)點(diǎn)消費(fèi)稅只有幾百塊,力度還不如我們搞一次普通促銷活動(dòng)。要真正促進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展還需鼓勵(lì)消費(fèi)者買車,比如下調(diào)汽車購(gòu)置稅等。
對(duì)消費(fèi)者而言并不是好事
李鎖(車主) 顯而易見,國(guó)家出臺(tái)這個(gè)政策是提倡節(jié)約能源,保護(hù)環(huán)境。出發(fā)點(diǎn)是好的,可是國(guó)家一邊鼓勵(lì)消費(fèi),一邊要設(shè)置消費(fèi)稅的稅種,實(shí)在看不清汽車消費(fèi)稅調(diào)整的目的和初衷。何況在我國(guó),地方上“限微”政策
還在大行其道,如果我沒記錯(cuò)的話,目前全國(guó)仍有22個(gè)省份的84個(gè)城市,對(duì)小排量汽車進(jìn)行限制。這樣對(duì)我們私車車主來(lái)說(shuō),買大排量要多花錢,小排量又處處受限制,真是很不方便。
車市不會(huì)有太大震動(dòng)
李振興 (三菱汽車配件維修中心總經(jīng)理)新消費(fèi)稅雖然會(huì)對(duì)部分車型的成本帶來(lái)壓力,但總體上不會(huì)對(duì)車市
造成大的波動(dòng)。我們認(rèn)為,消費(fèi)稅的調(diào)整近期對(duì)汽車市場(chǎng)的影響不會(huì)很大,但從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看,它對(duì)汽車制造商們是一個(gè)信號(hào):國(guó)家鼓勵(lì)生產(chǎn)小排量車。
對(duì)汽車征收消費(fèi)稅是國(guó)際通行的做法,但國(guó)外的消費(fèi)稅是針對(duì)多種商品普遍征收的,這和國(guó)內(nèi)針對(duì)汽車的“個(gè)別征收”形成鮮明對(duì)比。此外,針對(duì)豪車消費(fèi)的調(diào)節(jié)國(guó)內(nèi)依舊根據(jù)排量,而在北美則根據(jù)汽車價(jià)格,在那里價(jià)格在3萬(wàn)美元以上的汽車都要額外繳納奢侈稅。每年的牌照費(fèi)也根據(jù)汽車價(jià)格而有所不同,從2萬(wàn)美元開始,汽車價(jià)格每增加2萬(wàn)美元,牌照費(fèi)遞增100美元。所以我認(rèn)為如果從汽車價(jià)格來(lái)確定我國(guó)的汽車消費(fèi)稅,恐怕會(huì)更科學(xué)、也更公平一些,比簡(jiǎn)單通過(guò)排量來(lái)區(qū)分要合理得多。
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