由于近兩月私車(chē)購(gòu)買(mǎi)旺盛，本月私車(chē)額度均價(jià)再度攀升：38932元的平均中標(biāo)價(jià)創(chuàng)下了近兩年的新高。昨日，今年第三次私人、私企客車(chē)額度投標(biāo)拍賣(mài)舉行，與上月一樣，本月參與投標(biāo)拍賣(mài)的人數(shù)仍保持在萬(wàn)人以上，而新增私車(chē)額度僅4500輛，中標(biāo)價(jià)也因此較上月有較大攀升。
平均價(jià)環(huán)比漲4000多元
昨日，記者獲悉，本月私車(chē)額度最低中標(biāo)價(jià)38500元，平均中標(biāo)價(jià)38932元，與上月相比均上漲了4000元以上，這兩個(gè)價(jià)格也創(chuàng)下了近兩年來(lái)的最高點(diǎn)。事實(shí)上，自2004年4月滬上私車(chē)額度均價(jià)沖至4.55萬(wàn)元的最高峰后，通過(guò)對(duì)投放量的不斷增加，滬上私車(chē)額度一度跌至兩萬(wàn)出頭。此后各月均價(jià)盡管仍有波動(dòng)，但多數(shù)都在3萬(wàn)元上下擺動(dòng)。而本月近3.9萬(wàn)元的均價(jià)則是2004年4月后拍出的最高價(jià)格。
私車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)快速升溫
對(duì)此，業(yè)界認(rèn)為，之所以出現(xiàn)如此高價(jià)，除了本月4500輛的投放量較少外，近期滬上私人汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)的火爆也是一大因素，而這從本月10656人的投標(biāo)人數(shù)來(lái)看也可窺見(jiàn)一斑。
今年以來(lái)，全國(guó)的乘用車(chē)消費(fèi)都出現(xiàn)了較大幅度的回升，根據(jù)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)，今年前2月，國(guó)產(chǎn)乘用車(chē)銷(xiāo)售76.36萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)67.61%；而根據(jù)規(guī)律，3月車(chē)市本就該進(jìn)一步火爆，昨日記者也從經(jīng)銷(xiāo)商的反饋中了解到，3月乘用車(chē)銷(xiāo)售勢(shì)頭是有增無(wú)減。
新消費(fèi)稅“火上澆油”
此外，消費(fèi)稅即將實(shí)施的政策因素也為火熱的車(chē)市“火上澆油”。
由于從4月1日開(kāi)始，新的消費(fèi)稅政策將正式實(shí)施，屆時(shí)不少大排量車(chē)的售價(jià)將因此而上漲。為此，不少潛在消費(fèi)者開(kāi)始提前購(gòu)買(mǎi)大排量車(chē)，市場(chǎng)上出現(xiàn)了大排量車(chē)特別是進(jìn)口大排量車(chē)熱銷(xiāo)乃至缺貨的局面。
“這些寶馬、奔馳的消費(fèi)者對(duì)區(qū)區(qū)幾萬(wàn)的私車(chē)額度價(jià)格并不會(huì)太計(jì)較，”昨日，一進(jìn)口車(chē)商表示。而這一因素也無(wú)形中拉高了私車(chē)額度的中標(biāo)價(jià)。
昨日，記者同時(shí)獲悉，4月私車(chē)額度投標(biāo)拍賣(mài)將于4月15日進(jìn)行。市場(chǎng)人士認(rèn)為，由于三月和四月投標(biāo)時(shí)間只間隔20天，如果加以投放量放量的調(diào)劑，4月私車(chē)額度價(jià)格或?qū)⒛軌蚧卣{(diào)。
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