現(xiàn)在,不少老板的開銷很少。出門消費(fèi),由公司報銷埋單;公司買車,卻由老板家人享用。以前,這些“收入”都不用老板交稅,但“免稅期”快要結(jié)束了。
近日,財政部、國家稅務(wù)總局聯(lián)合發(fā)出《規(guī)范個人投資者個人所得稅征收管理有關(guān)問題》通知,明確規(guī)定老板以公司名義買車、買房要收稅。同時,將重點(diǎn)對個人獨(dú)資、合伙企業(yè)和體育俱樂部人員進(jìn)行納稅專項(xiàng)檢查。
這被認(rèn)為是對去年查稅風(fēng)波的一種回應(yīng)。
安永會計師事務(wù)所中國業(yè)務(wù)執(zhí)行合伙人沈鈺文介紹說,老板消費(fèi),卻由公司買單是常見的避稅手法。比如,老板以公司名義為自己或家人買車、買房,或者把私人費(fèi)用拿到公司報銷。這種公私不分的做法對老板和企業(yè)來講是“雙贏”。一方面,老板“免費(fèi)”得到了車、房卻不用交稅,而且由于能隨用隨報,因此工資定得很低,交的稅就很少;而企業(yè)則把買車、買房的錢當(dāng)作成本開支,也可以拿來抵稅。
現(xiàn)在,老板如果再這么干,車子和房子將被當(dāng)作分到的利潤,必須交稅。同時,企業(yè)的這些支出也不允許在稅前扣除。
沈鈺文同時指出,盡管新規(guī)定是為了堵漏,卻從一個“極端”走到了另一個“極端”。由于難以確定汽車的使用目的到底是為私還是為公,新規(guī)定索性一刀切,只要有用于私人目的的,就必須交稅。這種情況在提升稅收征管水平的過程中很難避免。美國也有類似情況,通過兩個極端之間不斷調(diào)整,最終確定了合理的標(biāo)準(zhǔn)。
為從源頭控制、管理個人所得稅,通知規(guī)定,從今年開始實(shí)行全員明細(xì)申報制度,全面建立扣繳義務(wù)人支付個人收入明細(xì)表制度。
沈鈺文表示,目前實(shí)行的單位代扣代繳制度有很多漏洞。比如,其范圍僅限于工資、薪金,并不包括紅利、利息、其他收入等項(xiàng)目。這樣,如果一個人同時打幾份工,或者到外面“走穴”賺點(diǎn)外塊,雖然稅法規(guī)定這些收入必須申報,但如果他不去申報,稅務(wù)機(jī)關(guān)也沒轍,F(xiàn)在你填了表,簽了名,一旦發(fā)現(xiàn)漏填,就難脫故意偷、漏稅之嫌。
沈鈺文表示,個人申報納稅是國際趨勢,新規(guī)定是征管程序不斷成熟的體現(xiàn)。
國家稅務(wù)總局的資料顯示,2002 年中國個稅收入約1211 億元,僅占總稅收的7.1%。如果按照15%的國際標(biāo)準(zhǔn)計算,個稅收入應(yīng)是2250 億元,也就是說,稅收流失至少在1000 億元以上。
對此,通知規(guī)定,將進(jìn)一步采取措施,盯緊重點(diǎn)“客戶”,強(qiáng)化對高收入者的征收管理。將著重抓好對金融、保險、證券、電力、電信、石油、石化、煙草、民航、鐵道、房地產(chǎn)、城市供水供氣、出版社,以及外資企業(yè)、高新技術(shù)企業(yè)、中介機(jī)構(gòu)、個人獨(dú)資企業(yè)和合伙企業(yè)、體育俱樂部等高收入行業(yè)人員個人所得稅的征收管理。
個稅征管“堵漏”
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