免費(fèi)問答

稅務(wù)局說(shuō)不行 說(shuō)不能開運(yùn)費(fèi)發(fā)票，開租車發(fā)票。我們不管司機(jī)工資，過路費(fèi)，汽油費(fèi)等等，只是按里程噸數(shù)付費(fèi)

你好，當(dāng)時(shí)你們簽訂的合同是怎么簽訂的？

車是在個(gè)人的名下嗎？

合同是運(yùn)輸合同 讓第三方運(yùn)輸

車是運(yùn)輸公司的

你好，那對(duì)方應(yīng)該給你開運(yùn)輸?shù)陌l(fā)票，你這相當(dāng)于是無(wú)車承運(yùn)。

您有有關(guān)無(wú)車承運(yùn)的文件嗎？想看看國(guó)家是怎樣的條文規(guī)定。

無(wú)運(yùn)輸工具承運(yùn)業(yè)務(wù)，是指經(jīng)營(yíng)者以承運(yùn)人身份與托運(yùn)人簽訂運(yùn)輸服務(wù)合同，收取運(yùn)費(fèi)并承擔(dān)承運(yùn)人責(zé)任，然后委托實(shí)際承運(yùn)人完成運(yùn)輸服務(wù)的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。 無(wú)車承運(yùn)是隨著移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與貨運(yùn)物流行業(yè)深度融合出現(xiàn)的新的經(jīng)營(yíng)模式。為了加快完善與新經(jīng)濟(jì)形態(tài)相適應(yīng)的體制機(jī)制，提升服務(wù)能力，推進(jìn)物流供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，促進(jìn)物流業(yè)“降本增效”，鼓勵(lì)無(wú)車承運(yùn)物流創(chuàng)新發(fā)展，交通運(yùn)輸部決定在全國(guó)開展道路貨運(yùn)無(wú)車承運(yùn)人試點(diǎn)工作。 納入試點(diǎn)的企業(yè)需要申領(lǐng)道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證的，可向所在地縣級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)提出申請(qǐng)，縣級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)按照《道路運(yùn)輸條例》和《道路貨物運(yùn)輸及站場(chǎng)管理規(guī)定》的要求進(jìn)行審批，向符合要求的企業(yè)頒發(fā)《道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證》，經(jīng)營(yíng)范圍為道路普通貨運(yùn)（無(wú)車承運(yùn)）。