“區(qū)域出租車”遠(yuǎn)郊擬試點(diǎn)

　　在政協(xié)城鄉(xiāng)建設(shè)與管理的專題座談會(huì)上，北京市交通委副主任谷勝利透露，2010年，北京市將在遠(yuǎn)郊區(qū)縣進(jìn)行區(qū)域客運(yùn)補(bǔ)充方式的試點(diǎn)工作，即先選取一兩個(gè)遠(yuǎn)郊區(qū)縣，進(jìn)行新能源車（電動(dòng)車）區(qū)域運(yùn)營(yíng)的試點(diǎn)工作。

　　谷勝利表示，隨著高速路的修建，遠(yuǎn)郊區(qū)縣與市區(qū)的聯(lián)系越來越密切，只需要1小時(shí)車程即可到達(dá)，因此，采取什么樣的方式來滿足遠(yuǎn)郊區(qū)縣市民的區(qū)域交通出行需求已經(jīng)提上日程。

　　谷勝利透露，2010年，北京市將在遠(yuǎn)郊區(qū)縣進(jìn)行區(qū)域客運(yùn)補(bǔ)充方式的試點(diǎn)工作，即先選取一兩個(gè)遠(yuǎn)郊區(qū)縣，進(jìn)行新能源車（電動(dòng)車）區(qū)域運(yùn)營(yíng)的試點(diǎn)工作。

　　從運(yùn)營(yíng)模式上，將類似于出租車，但只是在所屬區(qū)縣的范圍內(nèi)運(yùn)營(yíng)，不是點(diǎn)到點(diǎn)設(shè)置車站，比較靈活，可以滿足區(qū)縣內(nèi)幾公里的出行需求。

　　密云五元車尚在調(diào)研 延慶也在考慮中

　　在密云五元出租車的調(diào)研工作中，這一模式如何定位、如何管理，一個(gè)區(qū)域采取五元票價(jià)的出租車，是否會(huì)對(duì)市區(qū)的出租車行業(yè)造成影響，都需要綜合考慮。

　　特別是五元出租車讓不讓進(jìn)市區(qū)，車輛顏色上如何區(qū)分、如何執(zhí)法，還有一定的難度，目前調(diào)研還在進(jìn)行。

　　“電動(dòng)車的行駛距離有限，比較適合在一個(gè)區(qū)縣范圍內(nèi)來運(yùn)營(yíng)。”谷勝利介紹，將視運(yùn)營(yíng)組織方式、管理以及市民的反映情況來進(jìn)行綜合試點(diǎn)工作。因?yàn)殡妱?dòng)車的投資比較大，政府要給相關(guān)政策，也要看哪些區(qū)縣有積極性。

　　“因?yàn)檫@是一個(gè)新生事物，需要積累經(jīng)驗(yàn)，如果成功可以在全市遠(yuǎn)郊區(qū)縣推廣。”谷勝利說。

　　據(jù)谷勝利介紹，目前遠(yuǎn)郊區(qū)縣中，密云和平谷的情況比較成熟，而且也已有申請(qǐng)作為試點(diǎn)的意向，交通委在選擇試點(diǎn)區(qū)縣時(shí)會(huì)綜合考慮這些區(qū)縣的意見和需求，延慶也在考慮中。

　　這也意味著，試點(diǎn)工作一旦開始，市民可花錢打“電動(dòng)”出租車在本區(qū)縣范圍內(nèi)出行。