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重慶市政府:路橋費(fèi)近期不會減免

2009-08-01 11:26 來源:重慶時報(bào)   打印 | 收藏 |
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 “2300元路橋費(fèi),全國最貴!”這條貼在重慶主城不少汽車上的標(biāo)語,引發(fā)了更多質(zhì)疑,包括路橋費(fèi)用途、一律收取固定費(fèi)用是否公平、不繳路橋費(fèi)不予年審是否濫用權(quán)力?7月31日,重慶市政府就路橋費(fèi)問題召開發(fā)布會,稱近期不會減免路橋費(fèi),將每年公告收支情況。

  交通建設(shè)尚存百億缺口

  目前,重慶主城區(qū)內(nèi)通過社會單位、外資投資和貸款建設(shè)的交通基礎(chǔ)設(shè)施,包括12座城市大橋、1座隧道、4條高速公路和21條經(jīng)營性收費(fèi)公路,共820公里。為此,政府向銀行貸款用于回購、租賃路橋的貸款便達(dá)78億元,再加上新建項(xiàng)目,需償還的貸款已超過100億元。

  昨日的新聞發(fā)布會上,重慶市政府副秘書長歐順清說,在燃油稅費(fèi)改革后,路橋費(fèi)政策不變更的主要原因,正是政府在交通建設(shè)項(xiàng)目上還存在巨大的資金缺口。

  依據(jù)國務(wù)院出臺的交通基礎(chǔ)設(shè)施采取貸款建設(shè)可以收費(fèi)還貸的規(guī)定,以及《重慶市主城區(qū)路橋通行費(fèi)的征收管理辦法》的規(guī)定,重慶尚有通過對這些道路實(shí)施行政事業(yè)性收費(fèi)的方式,來實(shí)現(xiàn)收支平衡的需要。

  40億路橋費(fèi)不夠利息及維護(hù)

  “2002年至2008年,重慶主城路橋費(fèi)總收入40.6億元,總支出48.2億元,收支缺口7.6億元。”歐順清說,路橋費(fèi)收入全數(shù)用于路橋的租賃費(fèi)、維護(hù)費(fèi)、貸款利息以及工作經(jīng)費(fèi)。

  其中,嘉陵江渝澳大橋、牛角沱大橋、長江石板坡大橋、嘉陵江石門大橋、內(nèi)環(huán)高速公路、渝武高速路北碚段等收費(fèi)公路屬租賃性質(zhì),該部分租賃費(fèi)用7年累計(jì)已經(jīng)支出了30億元。按租賃合同約定,未來還需支出48億元租賃費(fèi)。

  而市政府貸款回購的道路、橋梁,包括黃花園大橋、鵝公巖大橋、李家沱大橋以及14條收費(fèi)公路,7年累計(jì)已支出4.5億元維護(hù)費(fèi),13.2億元銀行貸款利息。同時,路橋維護(hù)費(fèi)還在以年10%的速度遞增。

  統(tǒng)一征收實(shí)為市民減負(fù)

  “路橋費(fèi)制度實(shí)際上是為車主和市民減輕負(fù)擔(dān)的一項(xiàng)政策。”歐順清說,七八年前就在重慶開車或打的人肯定有此體會。當(dāng)時從江北到南岸,經(jīng)嘉陵江黃花園大橋、黃花園隧道、長江石板坡大橋,單向收費(fèi)一次就25元。曾實(shí)行過每座橋180元/月的月票制,而單一座橋全年就是2160元。

  同時,統(tǒng)一征收路橋費(fèi)后,也避免了因收費(fèi)方式和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不同而造成的車流不合理現(xiàn)象。拆除了20余個收費(fèi)站點(diǎn),也大大提高了機(jī)動車輛的通行效率,使車流、物流得到增長。

  總價偏高但單位里程價低

  “與全國其他實(shí)際路橋費(fèi)年票制的城市比,重慶的路橋費(fèi)的確比較高。”歐順清說,但就相對值來看,重慶2300元/年的路橋費(fèi)當(dāng)中包括了820公里收費(fèi)公路,每公里平攤下來2.8元/公里。從每公里單價來看,重慶的路橋費(fèi)比很多城市都低。

  而重慶依山環(huán)水的地勢也決定了路橋建設(shè)成本的居高不下。據(jù)有關(guān)部門表示,在重慶修一條高速公路,一公里的平均建設(shè)成本高達(dá)8000多萬元,而在平原城市,高速公路的平均建設(shè)成本一公里僅為3000萬-4000萬元。

  “在基本沒有償付項(xiàng)目的貸款本金情況下,這7年城投差不多‘倒貼’了10億元。”城投公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,包括北碚到青木關(guān)的道路在內(nèi)的一部分道路,目前都是免費(fèi)在讓市民使用。

  通行范圍將擴(kuò)大 收支要公示

  歐順清表示,下一步重慶將擴(kuò)大年票通行范圍,撤出內(nèi)環(huán)收費(fèi)站移至外環(huán),屆時,外環(huán)以內(nèi)近130公里射線高速公路也將納入年票車通行范圍。歐順清表示,隨著具體收費(fèi)項(xiàng)目的到期退出和政府財(cái)力提高,主城區(qū)路橋通行費(fèi)將逐步降低乃至取消。

  他強(qiáng)調(diào),審計(jì)部門每年都對主城區(qū)路橋通行費(fèi)的支出情況進(jìn)行了專門審計(jì),絕不允許亂來。今后定期向社會公布路橋費(fèi)收支情況,接受社會監(jiān)督。

責(zé)任編輯:暖陽
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