10月27日，杭州市市長蔡奇調(diào)研錢江新城，花了1個多小時，從慶春路過江隧道工地到市民中心，把新城明年的重點工程都看了一遍。

　　2010年是錢江新城推進(jìn)“二次創(chuàng)業(yè)”跨越發(fā)展的關(guān)鍵一年。據(jù)了解，明年，錢江新城國際會議中心、慶春路過江隧道將投入使用。而除了完善新城核心區(qū)一期工程外，還將規(guī)劃實施核心區(qū)的二期工程，新開工的項目中，杭州金融城和錢江金融城這兩個金融城的建設(shè)引人眼球。

　　兩個金融城打造杭州“曼哈頓”

　　杭州金融城位于核心區(qū)市民公園西側(cè)，由秋濤路、市民公園、新業(yè)路與解放東路圍合而成，總用地面積約10.8公頃，總開發(fā)量不低于60萬平方米。據(jù)說，日后這里將功能定位為綠色生態(tài)的高品質(zhì)金融辦公、商業(yè)、商務(wù)綜合體，銀行、投資機構(gòu)、中介機構(gòu)等系列金融公司的很多總部都將集聚此地，這里將成為杭州的金融中心，地位就相當(dāng)于美國的“曼哈頓”。目前金融城設(shè)計方案已報規(guī)劃局，同步開展方案設(shè)計工作。

　　除此之外，錢江金融城的規(guī)劃也在申報中，它的位置就在四堡污水處理廠地塊。這里被定位為商業(yè)金融、休閑游憩、高檔居住為主的多功能濱水區(qū)，其中商業(yè)金融區(qū)塊將是未來浙江金融中心的重要組成部分。

　　運河隧道一通，新城到下沙很便捷

　　值得一提的還有運河隧道。它的位置在錢塘江與京杭運河交匯處，西接錢江新城一期之江東路、錢潮路，東接新城二期沿江公路、東運河路。今后，由運河隧道連接起的沿江道路除了給新城的交通帶來便捷外，從新城到下沙也方便了不少。

　　隧道設(shè)計為雙向四車道，全長1188米，通行凈高4.5米�，F(xiàn)在已經(jīng)完成了招商工作，計劃年底前工作井開工，到明年完成主體工作井以及80%的主體結(jié)構(gòu)施工。

　　漁人碼頭，還原水鄉(xiāng)風(fēng)貌

　　錢江新城的目標(biāo)之一是建設(shè)成為具有環(huán)保、節(jié)能、生態(tài)等特征的低碳型中央商務(wù)區(qū)。所以，生態(tài)公園自然是少不了的。

　　在京杭大運河南端入錢塘江口處，將建起一個漁人碼頭生態(tài)公園。這個名字的來源還有段歷史：早在改革開放之前，這一帶有很多的漁民，他們打魚回來后都要在此處的碼頭上岸、交易。

　　雖然現(xiàn)在交易碼頭沒有了，但今后這里還會設(shè)立一個運河碼頭，運河上的游船行至此處�？浚�游客上岸后，到生態(tài)公園休閑游玩。這個生態(tài)公園上會設(shè)有酒店和文化休閑等設(shè)施，公園南側(cè)規(guī)劃建設(shè)觀光塔，整體還原水鄉(xiāng)風(fēng)貌。