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物流管理中容易遺忘的一環(huán)—逆向物流

來源: 物流中國(guó) 編輯: 2005/08/10 00:00:00  字體:

  近年來食品遭受污染、玩具割傷人、電器品質(zhì)低劣而回收的事件時(shí)有所聞,這類產(chǎn)品被退貨或企業(yè)主動(dòng)回收,看似是一件不好的事,但如果在這個(gè)逆向物流的過程中處理得當(dāng),一樣也可以為企業(yè)帶來正面價(jià)值。因此逆向物流正成為優(yōu)秀企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)利器。尤其在全球化企業(yè)的經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略中,逆向物流的重要地位已毋庸置疑。

  提高潛在事故的透明度

  逆向物流在促使企業(yè)不斷改善品質(zhì)管理體系上,具有重要的地位。ISO90012000版將企業(yè)的品質(zhì)管理活動(dòng)概括為一個(gè)閉環(huán)式活動(dòng)——計(jì)劃、實(shí)施、檢查、改進(jìn),逆向物流恰好處于檢查和改進(jìn)兩個(gè)環(huán)節(jié)上,承上啟下,作用于兩端。企業(yè)在退貨中暴露出的品質(zhì)問題,將透過逆向物流資訊系統(tǒng)不斷傳遞到管理階層,提高潛在事故的透明度,管理者可以在事前不斷的改進(jìn)品質(zhì)管理,以根除產(chǎn)品不良的隱憂。

  管理者認(rèn)識(shí)到逆向物流的重要性和價(jià)值,只是第一步,如何在實(shí)際運(yùn)作中給予逆向物流的資源和支援,才是發(fā)揮競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的關(guān)鍵。

  據(jù)一份針對(duì)300多位負(fù)責(zé)供應(yīng)鏈及物流的企業(yè)經(jīng)理人所做的調(diào)查報(bào)告顯示,有40%的人認(rèn)為,逆向物流失敗的首要因素,是管理階層覺得其不重要,其次是公司政策缺乏和系統(tǒng)缺乏,再其次是疏忽管理和缺乏人力資源??梢?,對(duì)逆向物流而言,來自企業(yè)內(nèi)部的挑戰(zhàn)首先是業(yè)務(wù)優(yōu)先權(quán)和政策的重視程度;而來自于外部的挑戰(zhàn),則主要是退貨政策所帶來的退貨增長(zhǎng)率和巨額數(shù)量。

  在逆向物流上,外國(guó)跨國(guó)企業(yè)比國(guó)內(nèi)企業(yè)先行一步。透過研究可以發(fā)現(xiàn),外國(guó)跨國(guó)企業(yè)對(duì)逆向物流的管理主要側(cè)重于四個(gè)方面:退回檢驗(yàn)控制、恢復(fù)鏈流程確立、管理資訊系統(tǒng)整合、集中退貨中心管理。這四方面在實(shí)際運(yùn)作中,往往是相互關(guān)聯(lián)的,任何一個(gè)因素出現(xiàn)異常,都會(huì)影響到其他因素,進(jìn)而影響到整個(gè)逆向物流系統(tǒng)的績(jī)效。

  退貨不是報(bào)廢就了事

  企業(yè)在逆向物流管理過程中,首先要辨識(shí)退貨的原因。一般而言,顧客和經(jīng)銷商要求退貨的原因主要有:

  1、運(yùn)輸短少:遺失整個(gè)產(chǎn)品、部件、包裝等。

  2、產(chǎn)品部件缺少:包裝完好,內(nèi)部配件缺少。

  3、偷盜:內(nèi)部或運(yùn)輸途中產(chǎn)品被偷。

  4、訂單輸入出錯(cuò):人工輸入訂單時(shí)出現(xiàn)產(chǎn)品或數(shù)量錯(cuò)誤。

  5、產(chǎn)品缺陷和品質(zhì)問題:顧客或經(jīng)銷商投訴產(chǎn)品無法正常使用。

  6、產(chǎn)品過期。

  7、重復(fù)運(yùn)輸:同一訂單錯(cuò)誤地重復(fù)送貨。

  其次,在檢驗(yàn)退貨時(shí),物流部門有關(guān)人員要負(fù)責(zé)和把關(guān),根據(jù)公司的退貨政策,仔細(xì)核對(duì)退貨單據(jù)上注明的退貨原因是否與實(shí)際相符,以確定退貨的必要性,降低無謂的損失。企業(yè)應(yīng)賦予相關(guān)人員一定的權(quán)力,并提供資源支援以保證一旦產(chǎn)生檢驗(yàn)結(jié)果,一切相關(guān)程序須得到有效的執(zhí)行與追蹤。

  最后,管理者一定要意識(shí)到,退貨檢驗(yàn)是一項(xiàng)常規(guī)性的工作。尤其是消費(fèi)品生產(chǎn),因其產(chǎn)品線擴(kuò)展和新品種開發(fā)的速度較快,管理階層須及時(shí)將產(chǎn)品更新資訊傳遞給逆向物流檢驗(yàn)人員,并定期對(duì)他們進(jìn)行品質(zhì)管理相關(guān)的培訓(xùn),激勵(lì)他們積極主動(dòng)地發(fā)現(xiàn)新問題,為企業(yè)資源的“隱性流失”劃上句號(hào)。

  再加工銷售?或是直接報(bào)廢?

  恢復(fù)鏈?zhǔn)瞧髽I(yè)控制逆向物流的主線,它與正向供應(yīng)鏈的方向正好相反?;謴?fù)鏈的終點(diǎn)有兩種可能:再銷售或處置報(bào)廢??梢钥闯觯謴?fù)鏈主要是由回收、檢驗(yàn)/分類、再加工和再銷售等環(huán)節(jié)構(gòu)成。

  回收是企業(yè)收回退品,并進(jìn)行物理移動(dòng),將其移至某地等待進(jìn)一步處理的活動(dòng)。檢驗(yàn)/分類環(huán)節(jié)要確定回收產(chǎn)品是否具有再次使用的可能性,以及如何使用,包括拆卸、粉碎、檢測(cè)、分檢和儲(chǔ)存等步驟。再加工則意味著把已使用過或存在問題的退回產(chǎn)品再次加工,轉(zhuǎn)換成可再次使用的產(chǎn)品。一旦進(jìn)入處置報(bào)廢環(huán)節(jié),則表明其不能被再次使用,就要將其有計(jì)劃地報(bào)廢丟棄。再銷售是將可再使用的產(chǎn)品進(jìn)行再制造后,重回銷售市場(chǎng),再賣給消費(fèi)者,這個(gè)過程包括銷售(租賃、服務(wù)等)、運(yùn)輸和儲(chǔ)存。

  控制恢復(fù)鏈的部門與正向供應(yīng)鏈的管理部門很相似——以物流部門為主導(dǎo),與相關(guān)部門一起對(duì)產(chǎn)品退回后所有的活動(dòng)和最終去向負(fù)責(zé)。在恢復(fù)鏈運(yùn)轉(zhuǎn)的過程中,銷售、財(cái)務(wù)、客服、生產(chǎn)、研發(fā)等相關(guān)部門也要各司其責(zé),與物流部門共用資訊、相互配合,從而確保企業(yè)能及時(shí)恢復(fù)產(chǎn)品的價(jià)值。

  逆向物流資訊系統(tǒng)

  逆向物流資訊系統(tǒng)為企業(yè)恢復(fù)鏈的全面實(shí)現(xiàn),提供了最有力的保證,它使恢復(fù)鏈上所有相關(guān)業(yè)務(wù)部門環(huán)環(huán)相扣,對(duì)退貨快速反應(yīng),并為企業(yè)贏得信用、改善企業(yè)的現(xiàn)金流。此外,基于電子資料交換系統(tǒng)設(shè)計(jì)的資訊系統(tǒng),還能讓制造商與銷售商間共用退貨資訊,為服務(wù)商提供包括品質(zhì)評(píng)價(jià)、產(chǎn)品生命周期在內(nèi)的各類營(yíng)銷資訊,使退貨在最短的時(shí)間內(nèi)被處理完畢,為企業(yè)節(jié)省大量的庫(kù)存成本和運(yùn)輸成本。

  逆向物流資訊系統(tǒng)的建立,除要求企業(yè)有足夠資源外,還要求企業(yè)有足夠的靈活彈性以應(yīng)付逆向物流過程中出現(xiàn)的各種例外情況,并要與企業(yè)內(nèi)跨部門系統(tǒng)相連接。對(duì)退貨資訊的歸類和分別處理,是逆向物流資訊系統(tǒng)的核心內(nèi)容,因?yàn)?,它們可以直接追蹤退貨成本和退貨過程。有效的逆向物流資訊系統(tǒng)一般都會(huì)對(duì)每次退貨原因及最后處置情況編訂代碼,以便管理者即時(shí)追蹤和評(píng)估。

  由于逆向物流軟件并非是企業(yè)信息部門優(yōu)先開發(fā)的專案,所以它一直都很匱乏??梢院敛豢鋸埖卣f,有關(guān)逆向物流的系統(tǒng)軟件,目前仍是軟件市場(chǎng)的一塊處女地。

  集中退貨中心管理

  集中退貨中心管理是逆向物流高品質(zhì)運(yùn)作的基礎(chǔ)和前提。目前,外國(guó)跨國(guó)企業(yè)的配送中心都設(shè)有專門的退貨集中地,逆向物流流程上所有的產(chǎn)品都會(huì)被先送到這里,經(jīng)過分類、處理后,再送到其最終的歸屬地。一般而言,退貨中心的活動(dòng)與逆向物流資訊系統(tǒng)的指令是相一致的。

  由于退貨中心的管理強(qiáng)調(diào)的是現(xiàn)場(chǎng)的管理,因而必須注意以下幾點(diǎn):

  1、發(fā)現(xiàn)退貨的潛在價(jià)值,為企業(yè)增加預(yù)算外的收入。

  2、不斷改進(jìn)退貨處理。

  3、保持一致目標(biāo),積累團(tuán)隊(duì)經(jīng)驗(yàn)。

  4、降低庫(kù)存量,改善庫(kù)存周轉(zhuǎn)。

  5、增強(qiáng)環(huán)保意識(shí),減少污染。

  6、評(píng)估并改善最終處理績(jī)效。

  7、與銷售、財(cái)務(wù)、客服、品管和生產(chǎn)部門緊密聯(lián)系,共用資訊。

  逆向物流的市場(chǎng)是巨大的,而我國(guó)的大多數(shù)企業(yè)對(duì)這一領(lǐng)域的開發(fā)卻還存在著大量的空白。無論是對(duì)企業(yè),還是對(duì)第三方物流、軟件開發(fā)商而言,逆向物流這桌豐盛的大餐才剛剛開席,但敢于第一個(gè)吃螃蟹的人還沒出現(xiàn)。

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