24周年

財(cái)稅實(shí)務(wù) 高薪就業(yè) 學(xué)歷教育
APP下載
APP下載新用戶掃碼下載
立享專屬優(yōu)惠

安卓版本:8.7.11 蘋果版本:8.7.11

開(kāi)發(fā)者:北京正保會(huì)計(jì)科技有限公司

應(yīng)用涉及權(quán)限:查看權(quán)限>

APP隱私政策:查看政策>

HD版本上線:點(diǎn)擊下載>

日本企業(yè)的成本管理

來(lái)源: 編輯: 2003/02/21 12:59:02  字體:
  也許有人認(rèn)為日本的“成本經(jīng)驗(yàn)”已然過(guò)時(shí),但殊不知,人家過(guò)去的經(jīng)驗(yàn)恰恰可能是我們今天最需要的。

  日本企業(yè)在80年代成為舉世矚目的成功典范,在今天它仍需我們注意學(xué)習(xí),其獨(dú)特的成本管理辦法仍值得我們借鑒。

  日企成本管理的特點(diǎn)

  日本企業(yè)成本管理獨(dú)特之處主要有:

  1、目標(biāo)成本先于產(chǎn)品設(shè)計(jì)。

  日本公司制定成本的順序是:目標(biāo)成本-產(chǎn)品設(shè)計(jì)-成本預(yù)算-計(jì)劃成本。在新產(chǎn)品設(shè)計(jì)前制定目標(biāo)成本,是日本公司成本管理的特點(diǎn)之一。

  以汽車制造商為例,汽車的每一項(xiàng)功能都被視為產(chǎn)品成本的一個(gè)組成部分,從汽車的擋風(fēng)玻璃、引擎滑輪到引擎箱都事先制定一個(gè)目標(biāo)成本。在日產(chǎn)汽車公司做了8年成本計(jì)劃員的強(qiáng)矢彌澄說(shuō),制定目標(biāo)成本,“這只是成本核算戰(zhàn)役的開(kāi)始”,這一“戰(zhàn)役”的過(guò)程就是公司同外部供應(yīng)商之間,以及負(fù)責(zé)產(chǎn)品不同方面的各部門之間的緊張談判過(guò)程。最初的成本預(yù)算結(jié)果也許高出目標(biāo)成本的20%左右,或是一個(gè)更高的比例,但通過(guò)成本計(jì)劃人員、工程設(shè)計(jì)人員以及營(yíng)銷專家之間妥協(xié)和利益權(quán)衡后,最終產(chǎn)生出與最初制定的目標(biāo)成本最為接近的計(jì)劃成本。

  2、目標(biāo)成本著眼于未來(lái)市場(chǎng)。

  日本公司在制定目標(biāo)成本的過(guò)程中,最為巧妙的是將其目標(biāo)放在未來(lái)的市場(chǎng),而非今天的市場(chǎng)。NEC的一位財(cái)務(wù)預(yù)算專家安雄其伊說(shuō):“我們深知競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手也在準(zhǔn)備以較低的價(jià)格推出更好的產(chǎn)品”,因此NEC制定目標(biāo)成本不僅參考現(xiàn)行的零售價(jià)格水平和競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手同類產(chǎn)品的成本,而且還考慮到今后半年至一年內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手在同類產(chǎn)品和成本上可能發(fā)生的變化。

  3、由“老”成本管理人員負(fù)責(zé)計(jì)劃和成本。

  日本公司負(fù)責(zé)計(jì)劃和核算成本的專業(yè)人才大多不是剛出校門,對(duì)具體產(chǎn)品接觸不多的財(cái)務(wù)人員,而是在公司享有盛名的成本管理人員。這些專家在從事成本計(jì)劃工作之前,通常要在采購(gòu)、設(shè)計(jì)、工程、生產(chǎn)、銷售等部門輪流工作一段時(shí)間,這樣就拓寬了成本管理專家的視野,從而使其具有極強(qiáng)的發(fā)現(xiàn)降低成本新途徑的能力。

  成本管理是日企成功之本

  日本企業(yè)的成本管理之所以屢屢成功,其根本之處就在于:

  1、企業(yè)之間長(zhǎng)期穩(wěn)固的協(xié)作關(guān)系。

  在日本,像豐田這樣的大公司都與其下屬承包企業(yè)建立了一種獨(dú)特的長(zhǎng)期合作關(guān)系,并同某些大公司組成了自己的企業(yè)集團(tuán)。

  設(shè)在東京的庫(kù)帕斯。里布蘭德咨詢公司的總裁熊耳道奇認(rèn)為:這種以交叉持股或承包為紐帶的長(zhǎng)期穩(wěn)固聯(lián)系,使得日本公司的成本計(jì)劃專家們堅(jiān)信他們制定的目標(biāo)成本一定能夠?qū)崿F(xiàn)。通過(guò)這種長(zhǎng)期穩(wěn)固的協(xié)作關(guān)系,大公司能采取某種強(qiáng)制手段迫使其下屬承包企業(yè)達(dá)到難度極大的降低成本的目標(biāo)。曾在一家鋼鐵公司工作20年的熊耳道奇記得,當(dāng)時(shí)豐田汽車公司經(jīng)常召集其下屬承包企業(yè)開(kāi)會(huì),要求這些承包企業(yè)每日提出2~3項(xiàng)降低材料或零部件成本的建議,這已成為豐田公司制定目標(biāo)成本的一個(gè)重要組成部分。

  2、以全部產(chǎn)品的經(jīng)營(yíng)狀況作為投資、開(kāi)發(fā)的決策基礎(chǔ)。

  對(duì)于像索尼這樣的日本公司來(lái)說(shuō),至關(guān)重要的不是某一項(xiàng)產(chǎn)品是否盈利,而是公司所經(jīng)營(yíng)的全部產(chǎn)品的最終結(jié)果如何。

  索尼及其它日本公司的做法是,根據(jù)各種產(chǎn)品在產(chǎn)品生命周期中所處的不同階段,或某種產(chǎn)品在一類產(chǎn)品中所處的不同地位,公司要求有些產(chǎn)品必須獲得高額利潤(rùn),而另一些產(chǎn)品則可以只獲得微薄利潤(rùn),甚至可以暫時(shí)虧本經(jīng)營(yíng)。

  以東京為基地的麥金西咨詢公司的凱文。瓊斯說(shuō):“日本公司只要認(rèn)為生產(chǎn)某種產(chǎn)品具有競(jìng)爭(zhēng)意義,它們就會(huì)毫不猶豫地生產(chǎn)這種產(chǎn)品,并會(huì)盡一切努力去使該種產(chǎn)品有利可圖。因?yàn)樗鼈兪智宄麄€(gè)公司的經(jīng)營(yíng)好壞并不取決于某一特定產(chǎn)品的盈虧狀況”。

  日本成本管理體系的建立,其目的并非是要改變?nèi)藗兊膬r(jià)值判斷,而是激勵(lì)經(jīng)營(yíng)管理人員、工程設(shè)計(jì)人員和全體雇員實(shí)現(xiàn)他們?cè)谑澜缟溪?dú)占鰲頭的目標(biāo)。
回到頂部
折疊
網(wǎng)站地圖

Copyright © 2000 - odtgfuq.cn All Rights Reserved. 北京正保會(huì)計(jì)科技有限公司 版權(quán)所有

京B2-20200959 京ICP備20012371號(hào)-7 出版物經(jīng)營(yíng)許可證 京公網(wǎng)安備 11010802044457號(hào)