受油價(jià)、消費(fèi)稅減半利好政策影響，今年小型車將迎來(lái)市場(chǎng)井噴。其中低排量低油耗高性價(jià)的兩廂小型車尤其受市場(chǎng)歡迎。
各汽車廠商也開(kāi)始聞風(fēng)而動(dòng)，紛紛透露出各自的兩廂車計(jì)劃，今年確定上市的兩廂車分別是東風(fēng)雪鐵龍北京現(xiàn)代FDC、海馬H11和新凱越HRV。
新愛(ài)麗舍兩廂
預(yù)計(jì)上市時(shí)間： 3月份
吸引力指數(shù):★★★★★
期待理由：據(jù)悉，新愛(ài)麗舍兩廂將與現(xiàn)有新愛(ài)麗舍三廂車型共享同樣成熟的技術(shù)平臺(tái)，因此其可靠品質(zhì)將同樣令人放心。同時(shí)，除采用傳統(tǒng)的緊湊型車身設(shè)計(jì)理念以外，新愛(ài)麗舍兩廂還將在車內(nèi)后部空間大做文章，令產(chǎn)品具備更多實(shí)用功能。屆時(shí)，新愛(ài)麗舍兩廂將與新愛(ài)麗舍三廂組合成完整的“愛(ài)麗舍品牌”產(chǎn)品序列，憑借強(qiáng)勢(shì)的品牌影響力、可靠耐用的品質(zhì)和更為多樣化的選擇，以滿足更多細(xì)分市場(chǎng)需求。
北京現(xiàn)代FDC
預(yù)計(jì)上市時(shí)間：9月份
吸引力指數(shù):★★★★☆
期待理由：北京現(xiàn)代將于下半年投入生產(chǎn)的FDC是現(xiàn)代汽車針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)需求特點(diǎn)，在海外已經(jīng)投放的新車型i30基礎(chǔ)上進(jìn)行再次改進(jìn)開(kāi)發(fā)的車型。
國(guó)產(chǎn)FDC將采用悅動(dòng)的后懸掛改進(jìn)設(shè)計(jì)，這將成為新車與歐洲版i30最大的區(qū)別，但同時(shí)也意味著國(guó)產(chǎn)FDC會(huì)成為悅動(dòng)真正意義上的姊妹車型。動(dòng)力方面應(yīng)該沒(méi)有太多懸念，北京現(xiàn)代1.6LCVVT發(fā)動(dòng)機(jī)以及5速手動(dòng)變速器將會(huì)在新車上延續(xù)。
海馬H11
預(yù)計(jì)上市時(shí)間：09年下半年
吸引力指數(shù)：★★★★☆
期待理由：作為海馬汽車全新推出的兩廂車型，H11的外形修長(zhǎng)，車身線條簡(jiǎn)潔飽滿，豐滿的曲線和鮮明的車肩展示著其堅(jiān)實(shí)的質(zhì)感。H11將繼續(xù)采用1.8L的HA-VIS-1.8發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配5速手動(dòng)和CVT變速器，是國(guó)內(nèi)同級(jí)別轎車中首款匹配CVT變速器的車型。同時(shí)，這款CVT變速器還帶有6速手動(dòng)模式。
新凱越HRV
預(yù)計(jì)上市時(shí)間：09年年底
吸引力指數(shù)：★★★★☆
期待理由：新一代凱越HRV，在機(jī)械結(jié)構(gòu)和調(diào)校上可能和歐寶非常相近。業(yè)界猜測(cè)，新一代凱越HRV的發(fā)動(dòng)機(jī)將會(huì)在1.6升、1.8升和1.4T三個(gè)版本中選擇，結(jié)合國(guó)內(nèi)該級(jí)別車型售價(jià)區(qū)間看，新一代凱越HRV將不會(huì)搭載過(guò)于昂貴的動(dòng)力配置。
