今日零時起,汽、柴油價格每噸將分別降低140元和160元。這意味著成品油價格將下調(diào)約0.1元/升。
燃油附加費暫免!
國家發(fā)展和改革委員會、中國民用航空局昨日宣布,決定暫停收取國內(nèi)航線旅客運輸燃油附加,自2009年1月15日起執(zhí)行,以出票時間為準(zhǔn)。
自1月15日零時起,汽、柴油價格每噸分別降低140元和160元,調(diào)整后的汽、柴油供應(yīng)價格分別為每噸5440元和4810元,降幅分別為2.5%和3.2%。
同時,供鐵道等專項用戶汽、柴油最高供應(yīng)價格等額下調(diào)。調(diào)整后的汽、柴油最高供應(yīng)價格每噸分別為5840元和5210元。
油價未進(jìn)入下行周期
發(fā)改委表示,近一段時間國際市場原油價格持續(xù)回落,幾日來雖有波動,但按照完善后的成品油價格形成機(jī)制,仍有一定的降價空間,為此,國家決定相應(yīng)下調(diào)成品油價格。
14日,國際原油價格OPEC收報40.24美元,WTI收報37.78美元,布倫特收報44.83美元。
坊間認(rèn)為,在不到一個月的時間里,成品油兩次降價,中國成品油價格或許已經(jīng)進(jìn)入下行空間。對此,中國石油大學(xué)工商管理學(xué)院副院長董秀成進(jìn)行了否認(rèn)。“國內(nèi)成品油價格的漲或降是取決于國際原油價格的變化。”
董秀成表示,本次降價幅度不大是因為從去年12月19日至今國際原油價格下降的幅度也小,只能拿調(diào)整前后的價格比較,不能與國際原油價格橫比。
由此看來,如果未來國際原油價格上行,發(fā)改委也會相應(yīng)地往上調(diào)整成品油價格。
企業(yè)在范圍內(nèi)可自主定價
發(fā)改委表示,對符合資質(zhì)的民營批發(fā)企業(yè)最高供應(yīng)價格,按最高零售價格扣減400元確定。當(dāng)市場零售價格降低時,對民營批發(fā)企業(yè)的供應(yīng)價格也要相應(yīng)降低,保持價差不小于400元。
調(diào)整后的中心城市汽、柴油最高零售價格如下:北京90號汽油(Ⅲ)每噸6640元;上海90號汽油(Ⅱ)每噸6210元,0號柴油每噸5570元;廣東90號汽油(Ⅱ)每噸6275元,90號汽油(Ⅲ)每噸6505元,0號柴油每噸5635元;成都市90號汽油(Ⅱ)每噸6415元,0號柴油每噸5800元。
發(fā)改委同時表示,成品油零售企業(yè)可在不超過最高零售價格的前提下,自主制定具體零售價格。汽、柴油最高批發(fā)價格等額下調(diào)。合同約定由供方配送到零售企業(yè)的,最高批發(fā)價格按最高零售價格倒扣300元確定;合同未約定配送的,最高批發(fā)價格由各省(區(qū)、市)價格主管部門在300元的基礎(chǔ)上,再考慮運雜費因素確定。當(dāng)市場零售價格降低時,批發(fā)價格也要相應(yīng)降低,保持批零價差不小于300元。
發(fā)改委同時表示,成品油批發(fā)企業(yè)可在不超過最高批發(fā)價格的前提下,與零售企業(yè)協(xié)商確定具體批發(fā)價格。
通知要求,中石油、中石化兩大公司要努力做好成品油生產(chǎn)和調(diào)運的銜接,確保市場供應(yīng)。各級價格主管部門要加強(qiáng)價格監(jiān)督檢查,嚴(yán)厲打擊各種價格違法行為,切實維護(hù)成品油市場的穩(wěn)定。
中石油今年或少繳暴利稅700億
因近半年來國際油價大跌,中石油今年繳納的石油暴利稅將大幅度減少。昨日,石油行業(yè)分析師預(yù)計,如果今年國際原油平均價格50美元左右,中石油今年繳納的石油暴利稅只有100億左右。
據(jù)中石油內(nèi)部人士透露,2008年提取石油特別收益金人民幣850.2億元。這表示中石油今年將比2008年或少繳石油暴利稅700億左右。
招商證券石油石化分析員裘孝鋒預(yù)計,2008年中石油的凈利潤約為1281億左右,每股凈利潤大約為7角,而2009年的凈利潤約為1189億左右,每股凈利潤大約為6角5分。
高盛公司最新預(yù)測,今年國際原油價格平均為每桶45美元,目前油價已進(jìn)入當(dāng)前周期的底部。
