“看起來第四季度原油進口增值稅退稅就將會取消。”一位中石油集團內部人士對早報記者表示，“不過這個前提是國際油價在這一段時間能夠維穩(wěn)在95美元上下。”
昨日，中石化一位人士表示，若原油價格保持在每桶95美元下方，則公司煉油業(yè)務將在經歷多年虧損后最早有望于10月份轉虧為盈。上述中石油內部人士對早報記者表示，在6月20日成品油調價18%后，國際油價目前下挫到95美元左右，煉油已經不會再虧損。
從第三季度開始，財政部對中國石化所享有的進口原油增值稅退稅率已經由75%的比例降到40%的水平。中國石化財務總監(jiān)戴厚良在7月底中報新聞說明會上曾表示，中國對進口原油加工形成虧損給予適當的補助，第三季度仍會實施，但補助的水平肯定會低于第二季度。
原油進口增值稅退稅是從今年4月1日起開始臨時執(zhí)行的先征后返政策，即對原油進口先征收17%的增值稅，再返回征收額的75%，補助資金按月預撥和清算，由中央財政直接劃撥。采取該政策的直接目的是彌補兩大石油企業(yè)因國際油價不斷創(chuàng)新高帶來的虧損。
如果兩大石油公司煉油業(yè)務不再虧損，則再享受虧損補貼的理由不再充分，取消就成為理所當然的事。不過，由于柴油價格目前仍與國際價格相差10%，因此，如果取消成品油方面的進口增值稅退稅，進口成品油就將虧損。
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國際油價跌至90美元關口
由于美國金融業(yè)震蕩引發(fā)對美國經濟的擔憂，以及颶風“艾克”對墨西哥灣產油設施未造成嚴重破壞，原油價格繼續(xù)下挫。
截止到北京時間9月16日晚20點，紐約商業(yè)期貨交易所（NYMEX）輕質原油期貨價格在盤前的電子交易中，跌至91.22美元/桶，再次刷新記錄。
國際石油產業(yè)頂級專家丹尼爾·耶金表示，國際石油價格有可能會回落到80美元/桶。
