財(cái)政部、國稅總局日前下發(fā)通知,決定從2008年9月1日起調(diào)整汽車消費(fèi)稅政策,提高大排量乘用車的消費(fèi)稅稅率,降低小排量乘用車的消費(fèi)稅稅率,而排量在1.0升至3.0升之間的車型的消費(fèi)稅保持不變。
此次消費(fèi)稅調(diào)整全部針對乘用車市場,調(diào)整的范圍和幅度與此前市場傳聞的版本一致,具體調(diào)整方案為:一是提高大排量乘用車的消費(fèi)稅稅率,排氣量在3.0升以上至4.0升(含4.0升)的乘用車,稅率由15%上調(diào)至25%,排氣量在4.0升以上的乘用車,稅率由20%上調(diào)至40%;二是降低小排量乘用車的消費(fèi)稅稅率,排氣量在1.0升(含1.0升)以下的乘用車,稅率由3%下調(diào)至1%.
財(cái)政部稱,調(diào)整汽車消費(fèi)稅政策,旨在抑制大排量汽車的生產(chǎn)和消費(fèi),鼓勵小排量汽車的生產(chǎn)和消費(fèi),有利于降低汽柴油消耗、減少空氣污染,促進(jìn)國家節(jié)能減排工作目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
海關(guān)數(shù)據(jù)顯示,今年上半年,我國進(jìn)口汽車增長勢頭強(qiáng)勁,大排量汽車進(jìn)口增幅驚人。3.0升以上的轎車占轎車進(jìn)口總量的4成以上,3.0升以上的高檔越野車進(jìn)口量占同類進(jìn)口車型總量的一半以上。