記者從有關方面得到的消息，我國即將再次調(diào)整大排量汽車的消費稅，排量在3.0升與4.0升之間的車型，稅率為從原來的15%調(diào)整至25%；排量在4.0升以上車型稅率從原來的20%將上調(diào)至40%.由于此次消費稅調(diào)整主要針對3.0以上排量車型，對普通家用車市場不會產(chǎn)生影響。
據(jù)相關人士透露，此次稅率調(diào)整本應該在本月執(zhí)行，由于奧運在即，也有可能推遲到9月份。
業(yè)內(nèi)人士分析指出，當前車市3.0排量以上車型集中在豪華進口車及進口高檔SUV，此次大規(guī)模稅率調(diào)整，預計將對進口車市場產(chǎn)生較大沖擊，一旦實施，大排量進口車的價格將會有較大提升。
有關大排量車消費稅調(diào)整的消息上個月便已經(jīng)透露出來，受此影響，這一區(qū)間的消費群體開始集中購車，6月份，該公司雷克薩斯銷售了創(chuàng)紀錄的60多臺，其他高檔豪華車銷售公司也有不錯的收成，進口車板塊在如今遭遇寒流的汽車市場逆勢飄紅。
據(jù)了解，本月以來，大排量進口車的價格已經(jīng)有了幅度不等的提升，庫存已相對不多。但對于消費者而言，與稅率調(diào)整實施后相比，目前的車價仍舊處于低位。以雷克薩斯為例，主力車型ES350的售價為55.2萬元，消費稅調(diào)整后將漲價到60萬元以上；LS600眼下賣到了159.8萬元，按照此次稅率調(diào)整，從20%上調(diào)至40%，實際售價將會突破200萬元。同樣，目前售價135萬元的奔馳S350在大排量消費稅調(diào)整后，其售價增幅將達到12萬元；售價221.5萬元的奔馳S600的售價更是會增長36.5萬元左右。
據(jù)有關專家介紹，2006年調(diào)高大排量車型消費稅不久，就趕上中國進口關稅的大幅下調(diào)，因此汽車的價格并沒有出現(xiàn)大幅上漲。而這一次已經(jīng)沒有關稅下調(diào)的因素了，一旦消費稅上調(diào)，進口大排量車型的價格必然大幅上揚，對于高檔進口車市場而言，今后的銷售狀況不容樂觀。也有業(yè)內(nèi)人士認為，這一區(qū)間的消費群體較為特殊，需求量也相對固定，因此，單純的價格因素不會造成太大影響。
隨著近年來能源、環(huán)境問題的日益突出，國家鼓勵發(fā)展低能耗、低污染、小排量、新能源的汽車。而此次大排量汽車消費稅調(diào)整，將繼續(xù)拉大級別間稅率差距。與2006年消費稅調(diào)整一樣，大排量轎車與SUV受到的沖擊將會最大。
鏈接：什么是消費稅
消費稅是1994年稅制改革在流轉(zhuǎn)稅中新設置的一個稅種。消費稅是在對貨物普遍征收增值稅的基礎上，選擇少數(shù)消費品再征收的一個稅種，主要是為了調(diào)節(jié)產(chǎn)品結構，引導消費方向，保證國家財政收入。現(xiàn)行消費稅的征收范圍主要包括：煙，酒及酒精，鞭炮，焰火，化妝品，成品油，貴重首飾及珠寶玉石，高爾夫球及球具，高檔手表，游艇，木制一次性筷子，實木地板，汽車輪胎，摩托車，小汽車等稅目，有的稅目還進一步劃分若干子目。
消費稅實行價內(nèi)稅，只在應稅消費品的生產(chǎn)、委托加工和進口環(huán)節(jié)繳納，在以后的批發(fā)、零售等環(huán)節(jié)，因為價款中已包含消費稅，因此不用再繳納消費稅，稅款最終由消費者承擔。
