汽車消費(fèi)稅調(diào)整的傳聞終于塵埃落定，國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議日前審議并原則通過了《公共機(jī)構(gòu)節(jié)能條例（草案）》和《民用建筑節(jié)能條例（草案）》。會(huì)議提出，將對(duì)節(jié)能環(huán)保型汽車實(shí)行消費(fèi)稅優(yōu)惠政策，提高大排量汽車消費(fèi)稅率，不過具體的稅率調(diào)整細(xì)節(jié)并沒有公布。全國(guó)乘用車聯(lián)席會(huì)議主席饒達(dá)表示，要謹(jǐn)防上調(diào)消費(fèi)稅而引起的CPI上漲。
根據(jù)此前業(yè)內(nèi)的傳言，此次“大排量汽車”的定義將針對(duì)排量在3.0升以上的汽車，排量在這個(gè)區(qū)間內(nèi)車型的稅率將進(jìn)行上調(diào)。而上調(diào)的幅度也有幾種說法，傳聞最多的是排量在3.0升與4.0升之間的車型，稅率從14%調(diào)整至25%；排量在4.0升以上的車型，稅率將從20%上調(diào)至40%.不過這些說法都沒有得到包括國(guó)稅局在內(nèi)的官方證實(shí)。
