成品油進(jìn)口增值稅補(bǔ)貼存變數(shù)
亞洲一些國(guó)家如韓國(guó),在油價(jià)上升階段,政府通常會(huì)使用稅收調(diào)整作為平抑國(guó)內(nèi)石油企業(yè)虧損的一種調(diào)整方式。我國(guó)也在今年4月同樣出臺(tái)政策,返還兩大石油企業(yè)的原油和成品油進(jìn)口增值稅。昨天,《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》從中石油(集團(tuán)一位內(nèi)部人士處獲悉,該公司目前還沒(méi)有收到第三季度的成品油進(jìn)口增值稅退稅款。
今年4月,財(cái)政部給予了中石油和中石化集團(tuán)兩項(xiàng)重大財(cái)政稅收優(yōu)惠政策:返還兩家企業(yè)在今年第二季度進(jìn)口350萬(wàn)噸成品油增值稅;從今年4月1日起中央財(cái)政對(duì)于進(jìn)口原油加工形成的虧損也將給予適當(dāng)補(bǔ)助,補(bǔ)助資金按月預(yù)撥和清算。
按照此前的一系列相關(guān)消息,中國(guó)石化第二季度所獲得的成品油退稅補(bǔ)貼大約是25億元,而公司在第二季度的某個(gè)月份,獲得的退稅余額大約是70億元。
有消息稱,7~9月份,國(guó)有煉油企業(yè)的原油進(jìn)口增值稅退稅政策已經(jīng)取消。但兩大集團(tuán)從未就此問(wèn)題進(jìn)行過(guò)正面回應(yīng)。昨天,中石油集團(tuán)上述內(nèi)部人士表示,目前公司并沒(méi)有收到第三季度的退稅,但無(wú)法確定該政策是否真的已經(jīng)取消。
中石油集團(tuán)新聞部門對(duì)此消息未予回應(yīng)
國(guó)泰君安分析師對(duì)《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》表示,國(guó)家如果確實(shí)已經(jīng)取消補(bǔ)貼的話,那么可能的原因是政府認(rèn)為在油價(jià)回落的這一重要因素之下,國(guó)內(nèi)外成品油價(jià)差已經(jīng)縮小了,“而且,現(xiàn)在的成品油供應(yīng)也沒(méi)有問(wèn)題,市場(chǎng)供應(yīng)充足!
盡管成品油增值稅的金額相比原油增值稅要少一些,但分析人士對(duì)于取消兩項(xiàng)稅收優(yōu)惠政策各有不同見(jiàn)解。取消優(yōu)惠政策肯定會(huì)增加兩大石油企業(yè)的虧損額,這一點(diǎn)是不容置疑的。
息旺能源總監(jiān)儲(chǔ)節(jié)旺告訴本報(bào)記者,在國(guó)際油價(jià)已經(jīng)回落的情況下,如果考慮免除增值稅,現(xiàn)在進(jìn)口汽油和柴油不會(huì)虧損,仍有錢賺,“以今天的價(jià)格計(jì)算,免除增值稅的話,進(jìn)口汽油的利潤(rùn)大概是560元/噸,柴油利潤(rùn)是520元/噸,如果交增值稅的話,進(jìn)口每噸汽油虧損630元,柴油虧損則在650元左右!
而國(guó)金證券劉波則對(duì)“取消”的傳言和上述中石油人士所說(shuō)的情況有些驚訝!艾F(xiàn)在差價(jià)仍然存在,取消有些意外!
就在幾天前,國(guó)家發(fā)改委副主任、國(guó)家能源局局長(zhǎng)張國(guó)寶就奧運(yùn)后是否提高油價(jià)指出,會(huì)根據(jù)中國(guó)經(jīng)濟(jì)整體形勢(shì)以及國(guó)內(nèi)外能源狀況來(lái)定。
中國(guó)石化經(jīng)濟(jì)技術(shù)研究中心主任柯曉明說(shuō),國(guó)內(nèi)成品油價(jià)已在6月20日上調(diào),且最高幅度達(dá)到了18%,目前不去探討與歐洲、美國(guó)油價(jià)的差距問(wèn)題,就看身邊的亞洲其他國(guó)家和地區(qū),我國(guó)成品油價(jià)也相對(duì)偏低,“相比成品油的加工成本,雖然我國(guó)與國(guó)際上有所不同,但基本一噸成品油是在7000~8000元銷售價(jià)格的話,加工費(fèi)用也就是在100~200元每噸,因此關(guān)鍵還是要看原油的成本!
中金公司的分析報(bào)告中指出,上半年中國(guó)石化的原油加工量為8425萬(wàn)噸,從去年11月1日到今年6月20日,原油價(jià)格飆升70%而成品油僅上升20%,煉油毛利被大幅擠壓。預(yù)計(jì)進(jìn)口原油和成品油的增值稅退稅可能是253億元人民幣,但也不足以彌補(bǔ)煉油營(yíng)銷業(yè)務(wù)虧損。
而如果原油成本很高,且價(jià)格沒(méi)有理順的話,虧損就會(huì)繼續(xù)。“所以按照目前價(jià)格來(lái)看,取消增值稅的話,政府提高成品油價(jià)的可能性增強(qiáng)!闭猩套C券的分析師表示。