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增值稅轉(zhuǎn)型在即 有利工程機械長遠發(fā)展

2008-11-14 8:31 中信建投 【 】【打印】【我要糾錯

  鐵路、輪船、飛機等非汽車交運設備和部分工程機械的下游營業(yè)稅納稅人運輸企業(yè)和建筑施工企業(yè),也會受益此次改革。

  事件:近日,國務院常務會議確定了當前進一步擴大內(nèi)需、促進經(jīng)濟增長的十項措施;其中第九條是在全國所有地區(qū)、所有行業(yè)全面實施增值稅轉(zhuǎn)型改革,鼓勵企業(yè)技術改造。

  簡評:擴大內(nèi)需、加大投資對機械需求拉動有限

  按照初步測算,實施常務會議確定的十項工程建設,到2010年底需投資4萬億元。同時提到,為加快建設進度,今年四季度增加安排中央投資1000億元,明年災后重建基金提前安排200億元,帶動地方和社會投資,總規(guī)模達到4000億元。

  預計擴大投資對工程機械需求拉動有限。一方面,4萬億元投資不是凈增量,由于提前投資、縮短投資時間,2009、2010年比原先計劃增加的政府投資金額遠沒到4萬億元的規(guī)模;另一方面,我們按照全社會固定資產(chǎn)投資中用于設備器具類投資額占比一直維持在21%~22%左右的水平測算,假定原先計劃投資2萬億元(此次增加1倍),增加的2萬億元投資用于購置設備的有4400億元,與2008年度預計的機械行業(yè)收入8.82萬億相比,帶來收入增長2.5個百分點(平均每年2200億元)。

  建議重點關注鐵路設備和工程機械。從重點加大的工程建設來看,主要是鐵路、公路、機場、農(nóng)村等基礎設施,加上災后重建和廉租住房,這將帶動對鐵路車輛、配件等鐵路設備和推土機、挖掘機、混凝土機械等工程機械產(chǎn)品需求。

  增值稅轉(zhuǎn)型短期影響有限,有利機械設備長遠發(fā)展

  此次增值稅改革的主要內(nèi)容:將生產(chǎn)型增值稅調(diào)整為消費型增值稅,允許企業(yè)抵扣新購入設備所含的增值稅,同時取消進口設備免征增值稅和外商投資企業(yè)采購國產(chǎn)設備增值稅退稅政策,將小規(guī)模納稅人的增值稅征收率統(tǒng)一調(diào)低至3%,將礦產(chǎn)品增值稅稅率恢復到17%.

  增值稅轉(zhuǎn)型對機械行業(yè)影響:一方面,減輕下游行業(yè)稅收負擔,增加現(xiàn)金流,刺激其進行設備投資、技術改造升級。以購買100萬元的設備測算,由于增值稅轉(zhuǎn)型帶來的現(xiàn)金流增加:當年允許抵扣的固定資產(chǎn)進項稅額17萬元(假設有足夠的銷項稅額用于抵扣)、減少的城建稅(以最高比例7%測算)、教育費附加(3%)共1.275萬元(所得稅率25%),現(xiàn)金流減少:由于折舊減少而在以后年度多交的所得稅總和4.25萬元(不考慮現(xiàn)值),共增加的現(xiàn)金流為14.025萬元。但在整個國民經(jīng)濟增速下降的情況下,下游行業(yè)進行設備投資、技術升級的積極性不強,從而對設備的需求有一個時間滯后的問題。從長遠來看,在今后經(jīng)濟增速逐漸企穩(wěn)并處于上升周期時,消費型增值稅政策將會起到放大效應,加快企業(yè)進行設備升級改造,從而帶動機械產(chǎn)品需求快速增長。

  另一方面,增加設備購置期機械上市公司(對機械下游公司同樣適用)利潤水平。以購買100萬元的設備測算,假設固定資產(chǎn)折舊年限為10年、所得稅稅率25%,對當期的凈利潤增加:減少的折舊(全轉(zhuǎn)為當期生產(chǎn)成本)

  貢獻17/10*(1-25%)、少交增值稅帶來的營業(yè)稅金減少17*(7%+3%)*(1-25%),共2.55萬元。

  也就是說,機械上市公司明年采購1億元的設備(如機床),增加的凈利潤為255萬元,增加幅度有限。

  建議重點關注鐵路設備和數(shù)控機床。從行業(yè)受益情況來看,機械行業(yè)的主機生產(chǎn)企業(yè)都將受益下游行業(yè)設備更新帶來的需求緩慢增長,而不管下游行業(yè)是否是增值稅一般納稅人。為確保增值稅轉(zhuǎn)型改革順利實施,做好增值稅、消費稅和營業(yè)稅之間的銜接,國務院常務會議同時通過了對營業(yè)稅、消費稅的修訂草案。因此我們預計,鐵路、輪船、飛機等非汽車交運設備和部分工程機械的下游營業(yè)稅納稅人運輸企業(yè)和建筑施工企業(yè),也會受益此次改革。

  我們預計,增值稅轉(zhuǎn)型短期影響有限,建議關注投資加快確定性較大的鐵路設備和設備技術提升空間較大、也最原始的數(shù)控機床行業(yè)。

  擴張政策不足以改變行業(yè)需求增速下滑趨勢,維持行業(yè)“中性”評級

  我們認為,擴張政策對機械行業(yè)需求短期拉動不明顯,不會改變明年機械行業(yè)增速繼續(xù)下滑的趨勢。我們預計今年機械行業(yè)(扣除汽車和電力設備)收入增長28%、利潤總額增長25%,明年分別為20%和10%;維持行業(yè)“中性”評級。建議重點關注鐵路設備、工程機械的推土機和挖掘機等產(chǎn)品以及數(shù)控機床,關注上市公司時代新材、山推股份、三一重工和昆明機床。