“十一國(guó)慶黃金周”本該是車市最鬧猛的時(shí)候，但由于受到新消費(fèi)稅的影響，在剛剛過(guò)去的七天假期中，杭州的車市顯得比以往冷清了不少，許多經(jīng)銷商臉上甚至都皺起了眉頭。
國(guó)慶長(zhǎng)假的最后一天，《市場(chǎng)導(dǎo)報(bào)》記者特意在城北的汽車城轉(zhuǎn)了一圈，發(fā)現(xiàn)前來(lái)挑選購(gòu)車的消費(fèi)者并不是很多，很多4S展廳里都門可羅雀。
“油價(jià)漲得快，股市又不好，很多消費(fèi)者的購(gòu)車欲望都被打壓了下去。再加上9月份出臺(tái)的新消費(fèi)稅政策，今年的‘十一’和去年沒(méi)法比�！币晃唤�(jīng)銷商頗為無(wú)奈地告訴記者。
大排量車漲聲一片
自9月1日汽車消費(fèi)稅調(diào)整至今，大排量車的漲價(jià)聲就沒(méi)有停過(guò)。
十一長(zhǎng)假期前，記者從杭州幾家主要大排量汽車品牌銷售店了解到，大排量車漲價(jià)已不再遮遮掩掩，而是明碼漲價(jià)。
在石祥路的一家?jiàn)W迪4S店，一輛奧迪A8L 6.0L排量車型的價(jià)格從200萬(wàn)元上漲到了263.74萬(wàn)元，比之前漲了60余萬(wàn)元。其余的一些4.0L以下排量的車型漲幅不大，如奧迪Q7僅漲了1.6萬(wàn)元。
豪華車的代表之一雷克薩斯也在9月開(kāi)始公布調(diào)價(jià)方案。9月中旬，新浪網(wǎng)公布了一份雷克薩斯官方宣布的新車價(jià)格的價(jià)格表，雷克薩斯旗下除了IS300和GS300未漲價(jià)外，其余車系均有不同漲幅，令人意外的是，原先普遍認(rèn)為漲幅很大的雷克薩斯最熱銷車型ES350標(biāo)準(zhǔn)版，只漲了2萬(wàn)元不到。但原本售價(jià)將近160萬(wàn)元的混合動(dòng)力車型LS60漲幅最大，調(diào)整后的新指導(dǎo)價(jià)格達(dá)194.4萬(wàn)元，上調(diào)了34.7萬(wàn)元。
在奔馳的專賣店，一輛S600的價(jià)格也已經(jīng)從221萬(wàn)元漲到260萬(wàn)元。美系車陸虎攬勝行政增壓版從之前的169萬(wàn)左右，上漲到了211.5萬(wàn)元，上漲了40多萬(wàn)元。
一家寶馬4S店的銷售經(jīng)理甚至表示，價(jià)格調(diào)整后，買一輛4.8L排量的寶馬X5的錢可以買到兩輛3.0L排量的X5.這次消費(fèi)稅調(diào)整，寶馬大排量車價(jià)格暴漲，一款4.8L排量的X5漲了近40萬(wàn)元。
大排量車失意國(guó)慶長(zhǎng)假
“成交量比平常還是有所增加�！闭憬ɡ卓怂_斯總經(jīng)理陳海峰告訴導(dǎo)報(bào)記者，“國(guó)慶期間還是帶來(lái)了一定的人流量，也一定程度上提高了下單量�！�
作為大排量車的熱銷車經(jīng)銷商，元通雷克薩斯在長(zhǎng)假期間也推出了部分的優(yōu)惠活動(dòng)。
“消費(fèi)稅對(duì)于雷克薩斯銷售方面的影響不大，盡管有部分車的價(jià)格提了上去，但有七八成的車價(jià)格都沒(méi)有漲，甚至還有部分是下調(diào)的�！标惡７灞硎�，盡管外界消息一直都說(shuō)大排量車開(kāi)始漲價(jià)，但消費(fèi)者可能只是感受到了消費(fèi)稅的消息面，實(shí)際上車商和廠商都消化了消費(fèi)稅產(chǎn)生的大部分費(fèi)用。
國(guó)慶之后，記者從一些熱門大排量的銷售商間了解到，這個(gè)長(zhǎng)假看車、詢車的人多，真正成交的不多。
“漲價(jià)部分甚至都可以再買一輛新車了�！币晃粍倧尿E寶行出來(lái)的王先生告訴記者，“這樣太不劃算了，還是購(gòu)買排量稍微小點(diǎn)的車型。”
“由于在消費(fèi)稅正式實(shí)施之前，大排量車曾經(jīng)出現(xiàn)過(guò)一個(gè)‘井噴’的行情，很多消費(fèi)者都已經(jīng)提前消費(fèi)，這也是在國(guó)慶期間一些大排量車遭到‘冷遇’的原因之一。”陳海峰向?qū)?bào)記者解釋。
中級(jí)車大打優(yōu)惠促銷牌
浙江康橋鴻達(dá)汽車一汽奔騰4S店的銷售經(jīng)理孫國(guó)偉對(duì)國(guó)慶長(zhǎng)假期間的銷售也不是很滿意。
“馬馬虎虎吧�！碑�(dāng)記者問(wèn)及長(zhǎng)假期間的汽車銷售情況時(shí)，孫國(guó)偉表示，客流量倒是比平常有所增加，但成交量和整個(gè)9月的行情類似，沒(méi)有大的起落。
對(duì)于這種情況，孫國(guó)偉分析，一是受到整個(gè)經(jīng)濟(jì)大環(huán)境的影響，其次是西博會(huì)車展馬上就要舉行，很多消費(fèi)者在長(zhǎng)假期間也只是抽空到4S店看看車，希望在車展上能夠有更大的優(yōu)惠，才真正下單。
在這個(gè)國(guó)慶長(zhǎng)假，優(yōu)惠促銷成了中級(jí)車的關(guān)鍵詞。
在城北的汽車城，一家馬自達(dá)6的商家打出了“馬6全系優(yōu)惠兩萬(wàn)”的促銷橫幅。而在長(zhǎng)安福特的經(jīng)銷商處，由于長(zhǎng)安福特新款�？怂箘傂萝嚿鲜校峡罡？怂箖蓭囆透吒叩膬�(yōu)惠達(dá)到了2萬(wàn)元。
今年的熱銷車型卡羅拉的價(jià)格也在長(zhǎng)假期下調(diào)了1.5萬(wàn)元左右。長(zhǎng)安福特浙江的經(jīng)銷商也調(diào)整了部分車型的價(jià)格，其中蒙迪歐致勝全系列產(chǎn)品開(kāi)始實(shí)行新的廠商建議零售價(jià)，比如2.3L豪華運(yùn)動(dòng)型報(bào)價(jià)22.38萬(wàn)元、2.0L舒適型報(bào)價(jià)16.98萬(wàn)元，比之前優(yōu)惠了近2萬(wàn)元。
在銷量最大的中級(jí)車型中，凱美瑞、領(lǐng)馭、速騰、新凱越、卡羅拉以及新飛度、POLO等熱銷車型都有不同程度的優(yōu)惠。
小排量漸走俏
未等國(guó)慶長(zhǎng)假到來(lái)，國(guó)產(chǎn)小排量品牌奇瑞QQ就借助新汽車消費(fèi)稅的實(shí)施，第一時(shí)間大規(guī)模降價(jià)，QQ3系下調(diào)2000元。此舉也讓QQ產(chǎn)品在9月份受到市場(chǎng)的大力熱捧，月銷售高達(dá)8000輛的單月銷量也達(dá)到諸多熱銷中級(jí)車的銷輛。
在此次消費(fèi)稅的調(diào)整中，1.0L及以下的汽車消費(fèi)稅率將從3％下調(diào)至1％，成為消費(fèi)稅調(diào)整中惟一降低稅率的品種。
在新消費(fèi)稅出臺(tái)后，奇瑞QQ的杭州經(jīng)銷商就廠商授權(quán)做了一套優(yōu)惠促銷的方案：購(gòu)車贈(zèng)送車輛購(gòu)置稅。“加上廠商下調(diào)的2000元，實(shí)際優(yōu)惠達(dá)到了3000多等于一輛小排量車打9折就能買到�！痹摻�(jīng)銷商表示。
趁著新消費(fèi)稅調(diào)整的契機(jī)，國(guó)內(nèi)另一汽車廠商比亞迪也適時(shí)推出了4款1.0L排量的比亞迪F0，售價(jià)僅為3.98-5.38萬(wàn)元。
“國(guó)家抑大揚(yáng)小的政策已經(jīng)很明顯，因此小排量車的‘春天’并不會(huì)太遙遠(yuǎn)。”業(yè)內(nèi)人士這樣期許。
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8月14日，財(cái)政部、國(guó)家稅務(wù)總局發(fā)出通知，決定從2008年9月1日起調(diào)整汽車消費(fèi)稅政策，排氣量在3.0升以上至4.0升（含4.0升）的乘用車，稅率由15％上調(diào)至25％，排氣量在4.0升以上的乘用車，稅率由20％上調(diào)至40％；同時(shí)降低小排量乘用車的消費(fèi)稅稅率，排氣量在1.0升（含1.0升）以下的乘用車，稅率由3％下調(diào)至1％。
