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消費(fèi)稅滯后效應(yīng)顯現(xiàn) 中級(jí)車銷量遠(yuǎn)超進(jìn)口車

2006-4-12 10:27 中國(guó)交通廣播網(wǎng) 【 】【打印】【我要糾錯(cuò)

  消費(fèi)稅4月1日實(shí)施后,從上周市銷量來(lái)看,進(jìn)口車銷量明顯萎縮,部分國(guó)產(chǎn)車銷量大幅上揚(yáng)。據(jù)武漢市竹葉山市場(chǎng)統(tǒng)計(jì),一周共售出汽車845輛,比前周上漲9%,漲幅比前一周大大提高。

  從銷量來(lái)看,近來(lái)中級(jí)轎車銷量逐漸在回升,如上海大眾的帕薩特領(lǐng)馭和波羅車型,就比前段時(shí)期銷量上漲近50%.據(jù)商家介紹,上周波羅車型最高優(yōu)惠2萬(wàn)余元的讓利活動(dòng),促使該車銷量大升。

  目前竹葉山市場(chǎng)已收到的進(jìn)口車漲價(jià)信息有,在如雙龍3.2L車型,上漲了3萬(wàn)元左右;寶馬3.0LX5車型,上漲了8萬(wàn)多元,寶馬4.8L車型,上漲了15萬(wàn)元;此外越野車型在所有車型中,價(jià)格漲幅最大。專家分析,這一輪漲價(jià)幅度過(guò)大,銷量滯緩,對(duì)經(jīng)銷商的考驗(yàn)較大。