這兩天，一汽豐田的上海經(jīng)銷商正忙著與客戶進(jìn)行協(xié)調(diào)，因?yàn)樾?a href="http://odtgfuq.cn/web/lc_sh_5" target="_blank" class="bule">消費(fèi)稅實(shí)施后，皇冠3.0的消費(fèi)稅將由目前的8%上升到12%，這使得部分已經(jīng)簽了訂車合同但未交付的產(chǎn)品價(jià)格平添變數(shù)。
“按新消費(fèi)稅計(jì)算，平均一輛車的單價(jià)將上升2萬元左右�！�
“經(jīng)銷商表示。數(shù)一數(shù)，目前手中的訂單多達(dá)數(shù)十張，而這些訂單都是在4月份以后才交貨的�！憋@然，這2萬元左右的新增價(jià)格，倘若全部由經(jīng)銷商負(fù)責(zé)的話，經(jīng)銷商肯定會(huì)虧本。”
據(jù)了解，目前已經(jīng)訂車的消費(fèi)者中出現(xiàn)了三種情況：一部分消費(fèi)者表示可以接受消費(fèi)稅調(diào)整后所帶來的價(jià)格上漲；一些則表示可以退車；但一些執(zhí)著的消費(fèi)者則堅(jiān)持要以現(xiàn)在的價(jià)格訂車并要求經(jīng)銷商按時(shí)交車，這令經(jīng)銷商十分為難，“消費(fèi)者購車都有預(yù)算，多了2萬元，很多消費(fèi)者都不愿意接受�！�
起亞汽車上海經(jīng)銷商——上海中智汽銷總經(jīng)理周斌表示，從汽車消費(fèi)稅將在4月1日調(diào)整的消息公布開始，其店內(nèi)的歐菲萊斯、索萊托等大排量車的訂貨量增加非常迅速，這5天，他所代理的起亞品牌各進(jìn)口車車型銷量已接近40輛，較之前銷量翻番。
“目前的訂價(jià)還按原價(jià)進(jìn)行，但4月1日以后一定會(huì)漲價(jià)。”他表示，“消費(fèi)稅上漲后，歐菲萊斯、索萊托的成本價(jià)每輛上漲2萬余元，獅跑也有1.7萬余元的成本增加，消費(fèi)稅對(duì)整個(gè)市場的影響經(jīng)銷商不可能獨(dú)自承擔(dān)，而廠家承擔(dān)2萬元以上的成本增加不太現(xiàn)實(shí)�！�
寶馬上海經(jīng)銷商——上海凡德銷售人員表示，來店詢價(jià)的人相對(duì)多了起來，但現(xiàn)車已很少，而現(xiàn)在訂車還會(huì)在4月1日以后交付，價(jià)格也會(huì)按當(dāng)時(shí)價(jià)格執(zhí)行。現(xiàn)在報(bào)價(jià)只按實(shí)價(jià)報(bào)到3月31日，4月1日以后的價(jià)格還沒有確定。目前，寶馬全部車型都在消費(fèi)稅增加的范圍內(nèi)。
為了避開新消費(fèi)稅實(shí)施后的價(jià)格上漲，許多大排量車的消費(fèi)者都選擇了提前消費(fèi)，與此相反，小排量車消費(fèi)者則選擇了觀望。
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