加進(jìn)口商要求推翻“中國(guó)自行車進(jìn)口附加稅建議”

 　　加拿大專營(yíng)公司4日對(duì)外表示，該公司已經(jīng)向加拿大聯(lián)邦法院提出上訴，要求推翻加國(guó)際貿(mào)易法庭“關(guān)于向從中國(guó)、越南、菲律賓和泰國(guó)進(jìn)口的自行車加收30％附加稅的建議”。

　　加拿大專營(yíng)公司總部設(shè)在蒙特利爾，是一家專門經(jīng)營(yíng)進(jìn)口高檔自行車和相關(guān)設(shè)備的分銷商。該公司總裁拉里·庫(kù)里當(dāng)天對(duì)記者說(shuō)，加拿大對(duì)進(jìn)口自行車已經(jīng)征收 13％的關(guān)稅。這在進(jìn)口商品稅中屬于最高稅率之一，如果再加上30％的附加稅，將極大地?fù)p害加拿大普通消費(fèi)者的利益，也不利于推廣自行車這種綠色環(huán)保的交通工具。

　　9月底，加拿大國(guó)際貿(mào)易法庭在聽取自行車制造者聯(lián)合會(huì)的抱怨后，建議政府向來(lái)自中國(guó)等國(guó)家的自行車“緊急征收30％的附加稅”，以避免加本國(guó)自行車制造企業(yè)破產(chǎn)。據(jù)報(bào)道，在過(guò)去4年內(nèi)，在進(jìn)口自行車的競(jìng)爭(zhēng)下，加本地產(chǎn)的自行車的市場(chǎng)占有率已經(jīng)從58％下降到30％。

　　按照法律規(guī)定，如果法院不推翻國(guó)際貿(mào)易法庭的決定，是否執(zhí)行自行車進(jìn)口附加稅，將最后由加拿大政府決定。