近日,深高速、寧滬高速、現(xiàn)代投資、中原高速等8家高速公路類上市公司不約而同地公告宣布重大利好,高速公路的路費收入的營業(yè)稅將由5%下調(diào)到3%.
公告中稱,最近出臺的《財政部、國家稅務(wù)總局關(guān)于公路經(jīng)營企業(yè)車輛通行費收入營業(yè)稅政策的通知》中規(guī)定,高速公路車輛通行費收入營業(yè)稅稅率由原 5%調(diào)減為3%.該通知將從今年6月1日正式執(zhí)行。目前國內(nèi)A股市場一共有12家高速公路領(lǐng)域公司,記者初步統(tǒng)計這12家此類上市公司2004年路費收入為103億元。如果以2004年標(biāo)準(zhǔn)計算,12家上市公司將減少營業(yè)稅2億元,而這筆資金在扣除33%所得稅后,將全部轉(zhuǎn)化為公司凈利潤。即使不考慮收入增量,在今年的6至12月中,12家高速公路上市公司將憑此一項減少營業(yè)稅1.1億元,增加凈利潤7000萬元左右。
利好消息公布后,昨日高速公路類公司全線飄紅,但漲幅普遍不大。楚天高速(600035.SH)漲幅最高,為4.11%,漲幅最小的寧滬高速則波瀾不驚,漲幅為0.49%.大盤飄紅加上利好,高速公路類上市公司表現(xiàn)為何如此平靜。深圳市場一位資深投資者認(rèn)為,高速公路公司旱澇保收一貫盈利能力較好,投資者更多地考察公司本身的經(jīng)營能力、業(yè)務(wù)發(fā)展,對凈利潤率格外關(guān)注。這是小額利好沒有激起強烈反響的原因。
國信證券交通行業(yè)研究員周立恒介紹,高速公路上市公司中,凈利潤一般占主營業(yè)務(wù)收入的35%左右。此次減少2個百分點的營業(yè)稅,將提升主營業(yè)務(wù)凈利潤水平。對這類上市公司整體而言,稅改將提高每股凈利潤5%~6%左右。其中毛利率水平低的公司,每股凈利潤提升更高。
關(guān)于此次稅收通知,各上市公司都宣布調(diào)整的是高速公路車輛通行費收入,由于高速公路類公司往往同時投資建設(shè)大橋、一級公路等,至于此類通行費收入是否也享受稅收優(yōu)惠并沒有明確。周立恒介紹,此次通知是針對各公司高速公路企業(yè)的,一級公路、路橋收入等也將計算在內(nèi)。
高速公路營業(yè)稅由5%下調(diào)到3% 12家公司受惠
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