進(jìn)口汽車保稅政策將進(jìn)行重大調(diào)整

    《汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》對已經(jīng)實(shí)行了十多年的進(jìn)口汽車保稅政策進(jìn)行了重大調(diào)整�！镀�車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》規(guī)定，從2005年起，所有進(jìn)口口岸保稅區(qū)不得存放以進(jìn)入國內(nèi)市場為目的的汽車。 《汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》還規(guī)定，國家指定大連新港、天津新港、上海港、黃埔港四個沿海港口和滿洲里、深圳（皇崗）兩個陸地口岸，以及新疆阿拉山口口岸（進(jìn)口新疆維吾爾自治區(qū)自用、原產(chǎn)地為獨(dú)聯(lián)體國家的汽車整車）為整車進(jìn)口口岸。進(jìn)口汽車整車必須通過以上口岸進(jìn)口。 據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì)，2003年我國汽車整車進(jìn)口（含成套散件）達(dá)到172683輛，比加入世貿(mào)組織當(dāng)年的2001年增加了10萬輛，其中轎車進(jìn)口首次超過10萬輛。今年1至4月，我國進(jìn)口小轎車43544輛，同比增長27.6％.