目前，社會上比較關(guān)注交通稅費改革進展和公路養(yǎng)路費的征收等問題。為幫助公眾更好地了解有關(guān)情況，新華社記者就相關(guān)問題采訪了全國人大常委會法制工作委員會、國務(wù)院法制辦公室負責人。
全國人大常委會法制工作委員會、國務(wù)院法制辦公室負責人表示，交通稅費改革是依《中華人民共和國公路法》的授權(quán)，由國務(wù)院決定分步驟進行的，在燃油稅沒有出臺前，各地仍按照現(xiàn)行規(guī)定征收公路養(yǎng)路費等交通規(guī)費，是符合法律規(guī)定的。
而就《中華人民共和國公路法》修改后，燃油稅之所以沒有出臺的原因，國務(wù)院法制辦公室負責人解釋：2000年時，考慮國際市場原油價格較高、波動較大，為穩(wěn)定國內(nèi)油品市場，國務(wù)院決定分步實施交通和車輛稅費改革。第一步，從2001年1月1日起，先行開征車輛購置稅取代車輛購置附加費；第二步，根據(jù)國際市場原油價格變動情況，由國務(wù)院擇機出臺燃油稅。在此情況下，沒有推出燃油稅改革的具體實施辦法。不過國務(wù)院有關(guān)部門已經(jīng)做好了開征燃油稅的各項準備工作。
至于燃油稅有可能在什么時候出臺？國務(wù)院法制辦公室負責人答：近幾年，對與用車上路無關(guān)行業(yè)用油的補償機制和渠道在逐步建立和完善。下一步，有關(guān)部門將根據(jù)市場變化情況，積極推進燃油稅改革工作。
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